|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2009, 17:58 | #11 |
Porsche-монстр
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 3,670
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 130 раз(а) в 101 сообщениях
|
статья так себе.
1) и цены отварьировались в меньшую сторону 2) и сервис вроде есть вменяемый с спецом 3) и поломки надуманные написаны довольно много. что выявил форум за два года. пишу для новичков и тем кому лень искать: ПРОБЛЕМЫ 1) катушки. меняют все и сразу. старого образца были дефективные все. 2) дохнут псм-ы (головная башка монитор)- лечат в Эрте за 7 тыс руб 3) дохнут гидроблоки(у кого было отпишитесь в личку как что и почем) 3) расходомеры на турбаках - нечасто яб сказал 4) пиздит вечно датчик на заднем стекле 5-1 двери менять нет смысла - просто размыкайте и открывайте не с машины а ключем. 5) на 120 тыс меняйте бензонасос (это даже не проблема а общая рекомендация) 6) сальник коробки 7) парктроники задние.. там грязь набивается с зимы и они под весну мрут) 8) патрубки ситемы охлождения в развале движки (котофей -респект) подвески, стойки, аморты и прочая ходовка никогда в массовом порядке не сыпалась пневма - это вам не 220 тут она живая.
__________________
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости... Последний раз редактировалось 2vl; 22.06.2009 в 14:56. |