Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2018, 00:52   #1
Noien.
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2018
Сообщений: 7
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Noien.   Посмотреть альбомы Noien.   Добавить Noien. в список контактов   Посмотреть социальные группы
Внимание! Заводится и глохнет двигатель

Добрый вечер, Форумчане!
Столкнулся с такой проблемой, а именно глохнет двигатель сразу как завожу кайен. Меняли клапан, патрубок воздухораспределения, топливновоздушный датчик, коллектор, смотрели бензонасосы-все ок, чистили дроссельную заслонку. Проверяли компом - ошибок никаких не выдаёт. Стоит не штатная секретка skybrake, менял батарейку - результата никакого. При зажигании пищит эта система работает, как и работала раньше, а именно пищит пару раз, после чего заводится двигатель и сразу же глохнет, пытался чуть добавить оборотов - не помогло, глохнет точно так же. Грешу либо на купленный б/у клапан,(со старым клапанном двигатель тоже глох, но не сразу, а под нагрузкой, то есть заводился нормально и стабильно работал, но как только заезжал на пандус - сразу глох- решилось заменой клапана) покупал в удовлетворительном состоянии, после его установки работал нормально, проездил неделю и начал глохнуть. Либо на сигналку skybrake. Если кто сталкивался или есть какие мысли по этому поводу, был бы очень признателен. Уже замучался.
Да и ещё, когда завожу двигатель(вернее когда он заводился без проблем) в последнюю неделю скакали обороты на холостых и была вибрация в машине, когда прогреею - вибрации становится чуть меньше, но все же есть. Даже когда поезжу, остановлюсь на светофоре все равно вибрирует и скачет стрелка тахометра, обычно она на 800оборотах, когда машина не двигается, а скачет примерно +-10 оборотов, как будто хочет заглохнуть, но что то не даёт этого сделать.
Менял масло в коробке, масло в редукторе, масло в двигателе, все фильтра. Была ошибка по распределению воздуха-решилось заменой клапана. Больше ошибок нету, комп ничего не выдаёт. Прошу вашей помощи!

Последний раз редактировалось Noien.; 30.03.2018 в 00:55.
Noien. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 04:09   #2
antoxa787
Отдыхающий
 
Аватар для antoxa787
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 566
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 642
Поблагодарили 117 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль antoxa787   Посмотреть альбомы antoxa787   Добавить antoxa787 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ДМРВ.
__________________
Счастье — это уверенность в том, что ты на верном пути.
antoxa787 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Noien. (30.03.2018)
Старый 30.03.2018, 05:44   #3
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noien.Посмотреть сообщение
Добрый вечер, Форумчане!
Столкнулся с такой проблемой, а именно глохнет двигатель сразу как завожу кайен. Меняли клапан, патрубок воздухораспределения, топливновоздушный датчик, коллектор, смотрели бензонасосы-все ок, чистили дроссельную заслонку. Проверяли компом - ошибок никаких не выдаёт. Стоит не штатная секретка skybrake, менял батарейку - результата никакого. При зажигании пищит эта система работает, как и работала раньше, а именно пищит пару раз, после чего заводится двигатель и сразу же глохнет, пытался чуть добавить оборотов - не помогло, глохнет точно так же. Грешу либо на купленный б/у клапан,(со старым клапанном двигатель тоже глох, но не сразу, а под нагрузкой, то есть заводился нормально и стабильно работал, но как только заезжал на пандус - сразу глох- решилось заменой клапана) покупал в удовлетворительном состоянии, после его установки работал нормально, проездил неделю и начал глохнуть. Либо на сигналку skybrake. Если кто сталкивался или есть какие мысли по этому поводу, был бы очень признателен. Уже замучался.
Да и ещё, когда завожу двигатель(вернее когда он заводился без проблем) в последнюю неделю скакали обороты на холостых и была вибрация в машине, когда прогреею - вибрации становится чуть меньше, но все же есть. Даже когда поезжу, остановлюсь на светофоре все равно вибрирует и скачет стрелка тахометра, обычно она на 800оборотах, когда машина не двигается, а скачет примерно +-10 оборотов, как будто хочет заглохнуть, но что то не даёт этого сделать.
Менял масло в коробке, масло в редукторе, масло в двигателе, все фильтра. Была ошибка по распределению воздуха-решилось заменой клапана. Больше ошибок нету, комп ничего не выдаёт. Прошу вашей помощи!

Машина то у вас какая? После чего это началось? Изначально какие ошибки были до их удпления?
Так можно долго новое на новое менять и думать что за х$$ня.

Последний раз редактировалось Solwenq; 30.03.2018 в 07:54.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Noien. (30.03.2018)
Старый 30.03.2018, 12:30   #4
Noien.
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2018
Сообщений: 7
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Noien.   Посмотреть альбомы Noien.   Добавить Noien. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Кай 2004г, 3.2 литра.
Была ошибка по топливновоздушному распеределению, решилось заменой клапана. Код ошибки не вспомню.
Началось все с того, как коробка вошла в аварийный режим, (D)сильно пнулась при переключении со 2-3 скорость

Noien. добавил 30.03.2018 в 11:28
Как раз менял датчик дрмв, на старом не было питалова, как понял, ошибка по воздухораспределению не ушла

Noien. добавил 30.03.2018 в 11:30
Цитата:
Сообщение от antoxa787Посмотреть сообщение
ДМРВ.

Как раз менял датчик дрмв, на старом не было питалова, как понял, ошибка по воздухораспределению не ушла

Последний раз редактировалось Noien.; 30.03.2018 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение
Noien. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 13:11   #5
виктор бар
Porsche-монстр
 
Аватар для виктор бар
 
Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 1,692
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 251 раз(а) в 215 сообщениях
Посмотреть профиль виктор бар   Посмотреть альбомы виктор бар   Добавить виктор бар в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

коврик по водительским сидение, поднимай и проверяй проводку, была такая тема у кореша правда двигатель 4.5, при заводке машина заводилась и сразу глохла, для справки когда открываешь дверь оба насоса закачивают в рампу топливо до нужного давления, когда машина заводится пока есть давление работает потом глохнет - не качают насосы. замена реле предохранителей не помогла. все оказалось в скрутке под водительским ковриком, скрутка окислилась и ток на насосы не шел, при открытии двери насосы закачивают топливо по другой схеме по этому не сразу понимаешь что дело в питании насосов.
виктор бар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Noien. (30.03.2018), Домье (30.03.2018)
Старый 30.03.2018, 19:12   #6
Noien.
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2018
Сообщений: 7
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Noien.   Посмотреть альбомы Noien.   Добавить Noien. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виктор барПосмотреть сообщение
коврик по водительским сидение, поднимай и проверяй проводку, была такая тема у кореша правда двигатель 4.5, при заводке машина заводилась и сразу глохла, для справки когда открываешь дверь оба насоса закачивают в рампу топливо до нужного давления, когда машина заводится пока есть давление работает потом глохнет - не качают насосы. замена реле предохранителей не помогла. все оказалось в скрутке под водительским ковриком, скрутка окислилась и ток на насосы не шел, при открытии двери насосы закачивают топливо по другой схеме по этому не сразу понимаешь что дело в питании насосов.

Понял, погляжу че там да как, позже отпишусь

Noien. добавил 30.03.2018 в 18:12
В общем разобрались, был разрыв в проводке, проблему решили! Всем большое спасибо; кто отписался!

Последний раз редактировалось Noien.; 30.03.2018 в 19:12. Причина: Добавлено сообщение
Noien. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 19:19   #7
виктор бар
Porsche-монстр
 
Аватар для виктор бар
 
Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 1,692
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 251 раз(а) в 215 сообщениях
Посмотреть профиль виктор бар   Посмотреть альбомы виктор бар   Добавить виктор бар в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

обращайтесь
виктор бар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2018, 20:50   #8
Solwenq
Гуру.
 
Аватар для Solwenq
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Посмотреть профиль Solwenq   Посмотреть альбомы Solwenq   Добавить Solwenq в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noien.Посмотреть сообщение
заменой клапана.

Какого клапана? Клапана вентиляции топливного бака? Такие вещи лучше покупать новыми.
Вы снимали впускной коллектор? Все прокладки были заменены и установлены правильно?
Клапан вентиляции картерных газов исправен? Трубки к нему/от него целые?
Какую цепь блокирует ваша сигналка? Восстановите штатную проводку. Кроме фар в вашей машине уже давно никому и ничего не интересно, даже если она будет открыта.
Solwenq вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2018, 00:09   #9
Noien.
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2018
Сообщений: 7
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Noien.   Посмотреть альбомы Noien.   Добавить Noien. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SolwenqПосмотреть сообщение
Какого клапана? Клапана вентиляции топливного бака? Такие вещи лучше покупать новыми.
Вы снимали впускной коллектор? Все прокладки были заменены и установлены правильно?
Клапан вентиляции картерных газов исправен? Трубки к нему/от него целые?
Какую цепь блокирует ваша сигналка? Восстановите штатную проводку. Кроме фар в вашей машине уже давно никому и ничего не интересно, даже если она будет открыта.

Передам инфу мастеру, посмотрю что он скажет, спасибо за ответ!
Noien. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заводится, троит и глохнет Гуччи Двигатель и КПП 35 23.03.2024 01:33
Заводится и глохнет! Stepan Советы профессионала 69 02.06.2023 19:14
Заводится и глохнет спустя пару минут Егорио Двигатель и КПП 19 08.07.2017 18:01
Заводится и глохнет Vivo Обмен опытом 8 26.10.2013 12:19
Заводится и сразу же глохнет Олег Леонидович Двигатель и КПП 6 16.03.2013 18:13


Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub