![]() |
![]() ![]() |
#1 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Вернулся с Украины, ездил на майские.1200 км туда и стоко же обратно.Машинку потестил-ощущения супер, отчет напишу в соответствующей теме.Теперь по существу:
-Езжу в режиме комфорт, положение подвески на 1 уровень ниже нормального (так машинка кажется красивее, т.к. в среднем положении и моих 18 дисках, не очень эстетично смотрится!) -Ездил в режиме нормал и спорт.Возникли ощущения что не только подвеска работает жестче, но и коробка пересраивается и руль наливается.Так ли это?Опытным путем установить не могу,т.к. постоянно терзают смутные сомнения ![]() -Хочу комфорт в подвеске, но и динамику хорошую! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Модератор
![]() |
![]()
Мне тоже понравился. Комфорт. Хотя думал что все время беду на спорте кататся.
Хотя машинка на нем и плавает немного. Сегодня попробую педаль на разных режимах пожать и мнение написать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
![]()
В том, что при переключении режимов все системы меняют алгоритм работы, ты прав. А про комфорт и динамику, это история про рыбку и как бы посидеть поудобней ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Может мне кажется, но кроме жескости и мягкости больше ничего не происходит в плане динамики.
|
![]() |
![]() ![]() |