Аккумулятор не заряжается, генератор ток не даёт - Кайен клуб

КонстантинСызранов · 13.02.2014, 22:50

Здравствуйте уважаемые, дурацкий вопрос, и что бы не получать ответов- диагностика, давайте предположим что же произошло. А тема в следующем, прикурил БмВ Х6 и машина встала после 50 метров движения, зарядил акум, опять проехал 100 метров и встал, что сгорело.
Спасибо заранее.

Serg124 · 14.02.2014, 01:40

так если генератор не работает мож его починить?

Janna · 14.02.2014, 02:09

Ну у тебя же на щитке приборов есть вольтметр! Что он показывает, когда мотор работает? Как вариант - генератор в ремонт. Может он уже на ладан дышал, ему нагрузочку побольше дали, вот он и загнулся!

**G_A** · 14.02.2014, 09:40

На заряженном 100 Ач Акб даже V8 уедет знааааачимо дальше ста метров.
Но пока будет ехать - будет о чем-то ругаться на приборке.
Ано как даже эти сто метров оставляют шанс успеть подключить вольтметр, хоть бы на клеммы под капотом и посмотреть что там происходит вместо призывов погадать на кофейном осадке.

КонстантинСызранов · 14.02.2014, 12:03

Цитата:

Сообщение от G_A


	На заряженном 100 Ач Акб даже V8 уедет знааааачимо дальше ста метров. Но пока будет ехать - будет о чем-то ругаться на приборке. Ано как даже эти сто метров оставляют шанс успеть подключить вольтметр, хоть бы на клеммы под капотом и посмотреть что там происходит вместо призывов погадать на кофейном осадке.

Так в том то и дело, что приборка молчит)))) Поэтому призываю погадать, причин же не много.

Makc · 14.02.2014, 12:21

клемы на аккуме затяните!

Tim-Rostov · 14.02.2014, 12:32

Цитата:

Сообщение от КонстантинСызранов


	Здравствуйте уважаемые, дурацкий вопрос, и что бы не получать ответов- диагностика, давайте предположим что же произошло. А тема в следующем, прикурил БмВ Х6 и машина встала после 50 метров движения, зарядил акум, опять проехал 100 метров и встал, что сгорело. Спасибо заранее.

Что бы было все совсем так печально, должна лопнуть банка в аккумуляторе и ёкнуть генератор. Ну это если так совсем по дедовскому методу дедукции

Коротнули аккум?

Serg124 · 14.02.2014, 13:18

ну если машине лет 10 то чо бы и нет... у меня в свое время кончился генератор и он добил акб моментально

mafioz · 14.02.2014, 14:41

- Дядя, дядя, я знаю что у тебя сломалось!
- Ну и что же?
- Машина!

Вероятно, что умер первоначально реле-регулятор. А что уж с собой прихватить успел - большой вопрос.

КонстантинСызранов · 14.02.2014, 15:21

Цитата:

Сообщение от Serg124


	ну если машине лет 10 то чо бы и нет... у меня в свое время кончился генератор и он добил акб моментально

так и у меня- кончился гена, спасибо парни

13.02.2014, 22:50	#1
КонстантинСызранов Новичок Регистрация: 02.11.2013 Сообщений: 24 Адрес: Астрахань Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Аккумулятор не заряжается, генератор ток не даёт Здравствуйте уважаемые, дурацкий вопрос, и что бы не получать ответов- диагностика, давайте предположим что же произошло. А тема в следующем, прикурил БмВ Х6 и машина встала после 50 метров движения, зарядил акум, опять проехал 100 метров и встал, что сгорело. Спасибо заранее.

14.02.2014, 12:21	#6
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	клемы на аккуме затяните! __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Возраст дает о себе знать!	Вячеслав из Хабаровска	Ни о чем и обо всем	30	03.04.2012 10:59
Какие преимущества дает ТО у дилера?	korova	Обмен опытом	29	11.03.2012 08:33
Клапан впускного коллектора даёт ошибку	Oskar	Советы профессионала	0	23.09.2011 12:53
Не заряжается аккум на Каене, помогите советом	Roma	Советы профессионала	20	29.01.2010 10:41

14.02.2014, 01:40	#2
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	так если генератор не работает мож его починить?

14.02.2014, 02:09	#3
Janna Porsche-монстр Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 1,152 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 177 раз(а) в 154 сообщениях	Ну у тебя же на щитке приборов есть вольтметр! Что он показывает, когда мотор работает? Как вариант - генератор в ремонт. Может он уже на ладан дышал, ему нагрузочку побольше дали, вот он и загнулся!

14.02.2014, 09:40	#4
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	На заряженном 100 Ач Акб даже V8 уедет знааааачимо дальше ста метров. Но пока будет ехать - будет о чем-то ругаться на приборке. Ано как даже эти сто метров оставляют шанс успеть подключить вольтметр, хоть бы на клеммы под капотом и посмотреть что там происходит вместо призывов погадать на кофейном осадке.

14.02.2014, 13:18	#8
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	ну если машине лет 10 то чо бы и нет... у меня в свое время кончился генератор и он добил акб моментально

14.02.2014, 14:41	#9
mafioz Завсегдатай клуба Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 233 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях	- Дядя, дядя, я знаю что у тебя сломалось! - Ну и что же? - Машина! Вероятно, что умер первоначально реле-регулятор. А что уж с собой прихватить успел - большой вопрос.