Как добиться острой рулежки?

[mixa83]

ставишь 22 диски . с профилем 30 . потом тяги занижения или блок управления . жесткость подвески на спорт . и ты увидишь как она рулится будит хорошо и остро .

[Makc]

Надо на курсы в Ялту

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

Купить:
- Бмв
- 911
и снова стать довольным
каждая жена хороша... но по-своему))))

[Velns]

Та же проблема после 545 е60. Читал про то как каен хорошо рулится и управляется , но после бмв в этом плане сплошное разочарование.

Зы - а западная сибирь где именно ?)

[Artem696]

Цитата: Сообщение от Makc Надо на курсы в Ялту

Go на ялту к Ялте))

[Dmitry812]

Цитата: Сообщение от СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ Купить: - Бмв - 911 и снова стать довольным каждая жена хороша... но по-своему))))

Юлик! Прям в корень зришь!
Привет, злодей!
Обходишь стороной наш закуток?)))

[Type999]

Цитата: Сообщение от mixa83 ставишь 22 диски . с профилем 30 . потом тяги занижения или блок управления . жесткость подвески на спорт . и ты увидишь как она рулится будит хорошо и остро .

На хорошей дороге или на трэке может быть,а по нашим дорогам 22 песец,уже задолбался от колейности и кренов.
Как он может рулится ,если на ходу можно рулем крутить на полоборота и траектория не сильно меняется ,у бмв на см повернул и реакция мгновенная.
Тяги стояли ,нах они не нужны.
Я понял,для комфорта нужны катки 275/55/19
Видел смотрятся норм вроде .
Для понтов 22 что у меня и стоит.

[judas]

У е53 острее управление ,чем у кая 955 плюс только от пневмы комфорт и регулировка дорожного .

[ASBorzakovsky]

Это не убитость амортизаторов, это так и есть, сам пересел с e53
Более того, комфорта, как такового не ощутил, тут какое то непонятное сочетание, я чувствую всякую мелочь на дороге (стыки, ямки, разломы) кай как то не стремится их проглатывать, в то же время его раскачивает как яхту, уж лучше зубодробилово, как на е53, но при этом рельсовая управляемость.

да, кай не как американские баржи, и всякие ренджроверы, но всё же компромисса не хватает, а различия межу спорт и комфорт не так велики.

занижение подвески да, плюсует к управляемости, но это всё равно не то.

[Type999]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky Это не убитость амортизаторов, это так и есть, сам пересел с e53 Более того, комфорта, как такового не ощутил, тут какое то непонятное сочетание, я чувствую всякую мелочь на дороге (стыки, ямки, разломы) кай как то не стремится их проглатывать, в то же время его раскачивает как яхту, уж лучше зубодробилово, как на е53, но при этом рельсовая управляемость. да, кай не как американские баржи, и всякие ренджроверы, но всё же компромисса не хватает, а различия межу спорт и комфорт не так велики. занижение подвески да, плюсует к управляемости, но это всё равно не то.

Вот и я о том,комфорт о котором мне говорили на пневме я не ощутил,и вообще мне постоянно кажется что,что то сломано и почему его болтает
Да ,бнв совсем другое пальто.