Сообщение о неисправности пневмоподвески

[Baykonyr177]

Цитата: Сообщение от Игорь+ тоже исключаю, все положения выдерживает.

Не ипите мозг. У вас, всего-навсего, плохой контакт фишки датчика подвески. Работает он не по положению, а по напряжению( что-то похожее на энкодер). В него заходит 0 и 5v постоянного напряжения. А уже в зависимости от положения датчика исходящий плюсовой провод и определяет положение датчика и показания БУ. В БУ заложено программой какое напряжение на выходе из датчика и при каком положении кузова должен выдавать датчик то или иное напряжение. А при плохом контакте соответственно нет нужного напряжения. Вот и вся беда. Я сам лечился от этой болезни. В итоге срезал фишку, напаял провод на датчик и загерметизировал . Вот и счастье имею. Про аккумулятор и прочую лабуду никого не слушайте. Так как при севшем аккумуляторе (почти в ноль) загорается аирсуспенсфаулти воркшоп, красным цветом. А если горит жёлтым, то 99,9% это плохой контакт переднего правого или левого датчика.

[Игорь+]

забыл отписаться, у меня оказалась стандартная проблема "Износ насоса". Для нагнетания давления тратилось времени больше положенного, от того и ошибка при том что всё остальное работало та как в конечном итоге давление в системе нагнеталось. Заменил насос и с того времени ошибки больше не встречал.

Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:06
Помимо отсутствия ошибки сейчас действительно авто очень бодро поднимается с низа на верх, при этом после подъема насос почти сразу отключается, а ранее продолжал качать какое-то время.

Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:15
насос универсальный, audi, vw, Porsche, jaguar, и с недавнего времени range rover. Цена вопроса на июнь 14800 руб.

[s.han]

фото как я понял компрессора? где он на кузове крепитсья ато я свой не разу не слышал как работает.

[Игорь+]

Его действительно еле слышно, под передней дверью пассажира, под пластиковой защитой которая короб прикрывает.

[асурин заратустрович]

Цитата: Сообщение от Игорь+ забыл отписаться, у меня оказалась стандартная проблема "Износ насоса". Для нагнетания давления тратилось времени больше положенного, от того и ошибка при том что всё остальное работало та как в конечном итоге давление в системе нагнеталось. Заменил насос и с того времени ошибки больше не встречал. Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:06 Помимо отсутствия ошибки сейчас действительно авто очень бодро поднимается с низа на верх, при этом после подъема насос почти сразу отключается, а ранее продолжал качать какое-то время. Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:15 насос универсальный, audi, vw, Porsche, jaguar, и с недавнего времени gange rover. Цена вопроса на июнь 14800 руб.

спасибо... тоже выскакивает раз-два в недельку ошибка... в общем то в сервисе говорили что насос надо менять... CLSку вылечил, но там прямо видно на компьютере в сервисе как столбик давления качается, с какой скоростью - там однозначно было - компрессор...
а на кайене нихрена не видно ) фольцваген факаный...

[G_A]

Факаный мозг.
И глаз.
Если Вы не знаете где смотреть - фольцваген не виноват)
Posted via Mobile Device

[VIA77]

Всем привет, а можно вопрос, с утра после того как завел, машина всегда поднимает перед, во всяком случае так кажется, выезжаю из гаража, проходит минута другая, происходит пшик и она опускается, это нормально? На табло никаких ошибок не пишет и подвеска принудительно поднимается и опускается без проблем. Спасибо заранее.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от VIA77 Всем привет, а можно вопрос, с утра после того как завел, машина всегда поднимает перед, во всяком случае так кажется, выезжаю из гаража, проходит минута другая, происходит пшик и она опускается, это нормально? На табло никаких ошибок не пишет и подвеска принудительно поднимается и опускается без проблем. Спасибо заранее.

Есть вероятность что машина стоит не ровной поверхности и выравнивает кузов,когда переезжаете на ровную то ставить на место кузов

[Руха 26]

Цитата: Сообщение от Игорь+ забыл отписаться, у меня оказалась стандартная проблема "Износ насоса". Для нагнетания давления тратилось времени больше положенного, от того и ошибка при том что всё остальное работало та как в конечном итоге давление в системе нагнеталось. Заменил насос и с того времени ошибки больше не встречал. Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:06 Помимо отсутствия ошибки сейчас действительно авто очень бодро поднимается с низа на верх, при этом после подъема насос почти сразу отключается, а ранее продолжал качать какое-то время. Игорь+ добавил 23.09.2015 в 12:15 насос универсальный, audi, vw, Porsche, jaguar, и с недавнего времени range rover. Цена вопроса на июнь 14800 руб.

Цена-ремкомплекта? Компрессор подороже будет))

[Игорь+]

Корпус, осушитель, поршневая, шлангачки-трубочки, болтики и тд. Вся механика, кроме датчиков и электродвигателя.