Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Флейм > Ни о чем и обо всем
Забыли пароль? Регистрация
Ни о чем и обо всем Разговоры на любые темы. Почти.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2014, 11:15   #11
mfx
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 30.07.2011
Сообщений: 279
Адрес: Недоступно

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
Посмотреть профиль mfx   Посмотреть альбомы mfx   Добавить mfx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Менять только если х6 сразу на продажу.
mfx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 12:12   #12
tizn
Гуру
 
Аватар для tizn
 
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 395
Адрес: Далеко

Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль tizn   Посмотреть альбомы tizn   Добавить tizn в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mfxПосмотреть сообщение
Менять только если х6 сразу на продажу.

Да, я б для себя.

Почему сразу на продажу?
tizn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 13:04   #13
DEMON111
Porsche-монстр
 
Аватар для DEMON111
 
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
Посмотреть профиль DEMON111   Посмотреть альбомы DEMON111   Добавить DEMON111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Хорошая машина! по сравнению с 955,на данный момент Х6 ликвиден,955 (не в обиду его владельцам) марально устарел. На 3.5 бензин ,бывают проблемы с помпой и тнвд, шумоизоляция передних колес хуже,если в кайене была расширенная отделка кожей,то в иксе отделка салона будет хуже,если не было,то в БМВ пластик лучше! Рулется однозначно лучше,едет лучше,коробка не тупит ( в отличии от Кайена ) ,достойные тормоза (не сравнить с тем говном что стоят в стоке на кае) . По поводу женский или нет,высказывание бред полный,женщины ездят на Кайенах в не меньшем количестве и правильно здесь уже написали,женщины любят ездить на дорогих хороших машинах!
Хорошо бы узнать состояние Х6, а так я бы лично поменялся ... Кай 955( без рестайлинга) уже мало кому нужен за нормальные деньги!

Добавлено через 2 минут(ы) 35 секунд(ы)

Про задиры на 3.5 первый раз слышу
5 литровые задирает.
DEMON111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 14:46   #14
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Эт как же так получилось что тормоза со скобой Х6 стали лучше 6 поршней кайена?? Чет никак не пойму!! катался на Х5 4.8 тормоза Г
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 14:47   #15
tizn
Гуру
 
Аватар для tizn
 
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 395
Адрес: Далеко

Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль tizn   Посмотреть альбомы tizn   Добавить tizn в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо! Да, что-то кайен 955 стал не леквидный в продаже....надо меняться тогда!!!

Да, x6 не женский авто в целом, я про бордовый цвет, что-то парюсь... Раньше все авто стандртные были: черные, белые, серебро...
tizn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 14:50   #16
Mr.Sparkle
Porsche-монстр
 
Аватар для Mr.Sparkle
 
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 998
Адрес: St. P

Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 158 раз(а) в 138 сообщениях
Посмотреть профиль Mr.Sparkle   Посмотреть альбомы Mr.Sparkle   Добавить Mr.Sparkle в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да, 955 морально устарел. Но в отличие от остальных 3.2 еще пользуется спросом, так как до 250 лс вписывается. Х6 куда актуальнее чем 955. Но зачем меняться на один единственный вариант, если практичнее взять Х6 3л 235лс дизель. Чипануть его и он поедет хорошо и налог маленький
__________________
завтра все будет
Mr.Sparkle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 14:58   #17
fil640
Гуру
 
Аватар для fil640
 
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 492
Адрес: пенза

Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 56 раз(а) в 50 сообщениях
Посмотреть профиль fil640   Посмотреть альбомы fil640   Добавить fil640 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.SparkleПосмотреть сообщение
Да, 955 морально устарел. Но в отличие от остальных 3.2 еще пользуется спросом, так как до 250 лс вписывается. Х6 куда актуальнее чем 955. Но зачем меняться на один единственный вариант, если практичнее взять Х6 3л 235лс дизель. Чипануть его и он поедет хорошо и налог маленький

Поддерживаю! А бордовый смотрится очень даже красиво!! Когда чистенький, на солнышке, вообще огонь
fil640 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 15:19   #18
DEMON111
Porsche-монстр
 
Аватар для DEMON111
 
Регистрация: 23.01.2011
Сообщений: 3,224
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 790 раз(а) в 618 сообщениях
Посмотреть профиль DEMON111   Посмотреть альбомы DEMON111   Добавить DEMON111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fil640Посмотреть сообщение
Эт как же так получилось что тормоза со скобой Х6 стали лучше 6 поршней кайена?? Чет никак не пойму!! катался на Х5 4.8 тормоза Г

Вы кайен катаете? Тормоза сток? Нравится?
Думаю врятли,не просто так люди ставят тормоза от 957 турбо! Мне тоже поверьте есть с чем сравнивать! На Х6 тормоза лучше, конечно если ездить 60-100 в спокойном режиме))) то на Кайене тормоза отличные
DEMON111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 15:35   #19
tizn
Гуру
 
Аватар для tizn
 
Регистрация: 24.09.2011
Сообщений: 395
Адрес: Далеко

Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 27 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль tizn   Посмотреть альбомы tizn   Добавить tizn в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.SparkleПосмотреть сообщение
Да, 955 морально устарел. Но в отличие от остальных 3.2 еще пользуется спросом, так как до 250 лс вписывается. Х6 куда актуальнее чем 955. Но зачем меняться на один единственный вариант, если практичнее взять Х6 3л 235лс дизель. Чипануть его и он поедет хорошо и налог маленький

Да, если бы покупал за нал, то можно было б дизелек, а так обмен...

Спасиб всем за адекватные советы. Принял решение - меняться.
tizn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2014, 16:20   #20
Олег Корсаков
Иногда заходит
 
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 52
Адрес: Рига

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль Олег Корсаков   Посмотреть альбомы Олег Корсаков   Добавить Олег Корсаков в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/x6/bielmn.html
Посмотри как выглядит. На порядок интереснее чем 955
Олег Корсаков вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Омыватель фар как менять? семен33 Кузов и интерьер 12 17.06.2022 01:28
Нужен совет, менять/не менять. Cox's Bazar Обмен опытом 30 02.01.2012 20:11
ТО на 75 т.км чё менять? Cергей Двигатель и КПП 2 11.05.2011 09:53
Менять ли свечи ? Elsi Советы профессионала 19 27.05.2010 14:18
ТО 120000 че менять? AntoXa5 Обмен опытом 10 07.11.2008 04:54


Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub