Что-то подвывает на S-ке

[nlo6370]

Всем привет,
пробег совсем ничего - 1200км. Несколько раз уже проявилась такая фигня - где-то с 1800 об/мин появляется подвывание. Нарастает с оборотами двигателя (не со скоростью), и не громкость, а именно тон звука. Прям как на троллебусе, знаете.
Коробка врядли, т.к. на стоячей машине тот же прикол.
Был ли такой прикол у кого-то ещё?
З.Ы. После выключения/запуска иногда пропадает

[Filin]

Возможно аккумулятор сдох. Что показывает шкала зарядки?

[2 КАЕНА]

посмотри генератор

[nlo6370]

там порядок +14В

[2 КАЕНА]

заедь на диагностику, так х.з., на таком расстоянии не определишь и не слыша звука, он хоть откуда идет?

[2vl]

90% какой-то из ремней ослаблен / растянут
вероятнее всего из-зп погоды стало давать о себе знать
однозначно ехать и подтягивать
зы
звука перекатов не слышно? пожет какой нить подшипник или натяжитель?

[nlo6370]

Откуда идёт... Да кто его знает, в машине разве поймёшь.
Я думаю, может это какой-то режим работы иногда срабатывает или подобное. Типа реагирует на изменившиеся условия.

Хотя, братцы, я по форуму два месяца полазил и почитал статистику поломок. Такое ощущение, что я купил не Порш, а кучу проблем на колёсах. Когда-то у меня был Фиат, лет 15 назад. Так я считал его надёжной машиной. На СТО со мной уже не здоровались, думали что я у них работаю, каждый день. И это ностальгическое чувство (завсегдатая СТО) начинает ко мне подбираться незаметно опять. Что у людей только не ломается, от трубок омывателя и экранов до течей масла, антифриза, поломок печек, гидротрасформаторов, двигателей и т.д. и.т.п. И что характерно, это часто носит массовый характер.
Я не прав?

[2vl]

Цитата: Сообщение от nlo6370 Откуда идёт... Да кто его знает, в машине разве поймёшь. Я думаю, может это какой-то режим работы иногда срабатывает или подобное. Типа реагирует на изменившиеся условия. Хотя, братцы, я по форуму два месяца полазил и почитал статистику поломок. Такое ощущение, что я купил не Порш, а кучу проблем на колёсах. Когда-то у меня был Фиат, лет 15 назад. Так я считал его надёжной машиной. На СТО со мной уже не здоровались, думали что я у них работаю, каждый день. И это ностальгическое чувство (завсегдатая СТО) начинает ко мне подбираться незаметно опять. Что у людей только не ломается, от трубок омывателя и экранов до течей масла, антифриза, поломок печек, гидротрасформаторов, двигателей и т.д. и.т.п. И что характерно, это часто носит массовый характер. Я не прав?

не разводите панику ))

вложил, машину привел в порядок - год откатался
ТО сделал еще год катайся.

[2 КАЕНА]

Цитата: Сообщение от nlo6370 Откуда идёт... Хотя, братцы, я по форуму два месяца полазил и почитал статистику поломок. Такое ощущение, что я купил не Порш, а кучу проблем на колёсах. Когда-то у меня был Фиат, лет 15 назад. Так я считал его надёжной машиной. На СТО со мной уже не здоровались, думали что я у них работаю, каждый день. И это ностальгическое чувство (завсегдатая СТО) начинает ко мне подбираться незаметно опять. Что у людей только не ломается, от трубок омывателя и экранов до течей масла, антифриза, поломок печек, гидротрасформаторов, двигателей и т.д. и.т.п. И что характерно, это часто носит массовый характер. Я не прав?

не совсем, порше надежная марка, и поломки могут быть как заводского(конструктивног� �) характера, так и неправильной эксплуатацией, что чаще всего и бывает, любят у нас поэксперементировать

[nlo6370]

Это моя машина из третьего десятка, всегда брал новые. Так я привык что минимум тысяч 80 км я меняю только масло и воду в омыватель доливаю. И так было почти всегда. Очкую я чё-та