Ремонт или покупка БУ АКПП - Кайен клуб

leww · 07.11.2013, 11:22

Господа, прошу совета.
При не интенсивном разгоне (утром, уже на прогретую машину) коробка переключалась с 4 на 5 -ю и как будто вылетела передача: скакнули обороты, опустились, тяги нет. Коробка, как будто, на нейтрали, на переключения режимов не реагирует, горит PRND. Диагностика у наших партнеров показала "отсутствие ответа от 4, 5 передачи" (если правильно понял), что то там про вторичный вал.. Вобщем механический п...ц. Отсюда вопрос: ремонт или замена б/у. Отзывы о ремонте коробок не радуют (от 50 рублей до бесконечности), б/у пока не видел (опять же, кто даст гарантию, что не ремонтированная?).
То что цена вопроса не малая это понятно, но хотелось бы минимизировать траты. Может сервис грамотный по этой проблематике? (вроде этих рекомендуют http://center-at.ru)
Хочется послушать Ваше мнение.

Vetal 72 · 07.11.2013, 11:26

скорее "бублик" накрылся...
бублик-это гидротрансформатор

leww · 07.11.2013, 11:57

ребята утверждают, что гидравлика норм, да и до этого должны были быть какие - то признаки. рывков, дерганья не было замечено

Vetal 72 · 07.11.2013, 12:30

бублик обрывает резко без всяких признаков

leww · 07.11.2013, 12:42

спасибо за совет

Добавлено через 10 минут(ы) 21 секунд(ы)

гидротрансформатор это проще (дешевле), вопрос остался: "где сделать дефектовку и ремонт?"

07.11.2013, 11:22	#1
leww Завсегдатай клуба Регистрация: 12.02.2012 Сообщений: 389 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях	Ремонт или покупка БУ АКПП Господа, прошу совета. При не интенсивном разгоне (утром, уже на прогретую машину) коробка переключалась с 4 на 5 -ю и как будто вылетела передача: скакнули обороты, опустились, тяги нет. Коробка, как будто, на нейтрали, на переключения режимов не реагирует, горит PRND. Диагностика у наших партнеров показала "отсутствие ответа от 4, 5 передачи" (если правильно понял), что то там про вторичный вал.. Вобщем механический п...ц. Отсюда вопрос: ремонт или замена б/у. Отзывы о ремонте коробок не радуют (от 50 рублей до бесконечности), б/у пока не видел (опять же, кто даст гарантию, что не ремонтированная?). То что цена вопроса не малая это понятно, но хотелось бы минимизировать траты. Может сервис грамотный по этой проблематике? (вроде этих рекомендуют http://center-at.ru) Хочется послушать Ваше мнение. Последний раз редактировалось leww; 07.11.2013 в 11:26.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт АКПП - ищу истину...	Anton Andreevich	Двигатель и КПП	30	08.05.2013 17:46
Ремонт гидроблока АКПП	Котофей	Двигатель и КПП	30	11.04.2013 19:52
Покупка ПК	Кузмич	Ни о чем и обо всем	154	05.08.2009 18:22
Покупка	mixa363	Выбор Porsche Cayenne	28	13.02.2009 23:11

07.11.2013, 11:26	#2
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	скорее "бублик" накрылся... бублик-это гидротрансформатор

07.11.2013, 11:57	#3
leww Завсегдатай клуба Регистрация: 12.02.2012 Сообщений: 389 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях	ребята утверждают, что гидравлика норм, да и до этого должны были быть какие - то признаки. рывков, дерганья не было замечено

07.11.2013, 12:30	#4
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	бублик обрывает резко без всяких признаков

07.11.2013, 12:42	#5
leww Завсегдатай клуба Регистрация: 12.02.2012 Сообщений: 389 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях	спасибо за совет Добавлено через 10 минут(ы) 21 секунд(ы) гидротрансформатор это проще (дешевле), вопрос остался: "где сделать дефектовку и ремонт?"