Капитальный ремонт двигателя, гильзовка - Страница 24 - Кайен клуб

ASBorzakovsky · 01.01.2013, 09:40

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

Vacia · 23.03.2013, 21:43

Наборное кольцо хоть и состоит из нескольких частей,но это одна деталь, все размеры и материал важны,а тут сборная солянка.Но если отнестись с пристрастием то работать должно. Вообще блоки для порше льет Колбеншмидт надо пошарить они ведь поршни тоже делают?!

ASBorzakovsky · 24.03.2013, 01:22

Немного рекламы, вот тут походу можно доработать поршня и кольцами закупиться.

Добавлено через 12 минут(ы) 51 секунд(ы)

Никто не гильзовался там случайно?

старатель · 24.03.2013, 11:42

Неразборчиво указаны контакты)))

Vacia · 24.03.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от ASBorzakovsky


	Немного рекламы, вот тут походу можно доработать поршня и кольцами закупиться. Добавлено через 12 минут(ы) 51 секунд(ы) Никто не гильзовался там случайно?

Кольца там скорей всего предложат от ТР либо еще какой неважнецкий аналог.Надо брать арегинал Японский, по два комплекта + доработка надо считать сколько сэкономишь?

Vetal 72 · 24.03.2013, 13:12

Цитата:

Сообщение от Валдис


	подождем Веталия - он вам объяснит что да как, но в любом случае - каждому свое

ВАЛДИС....пусть ставят "ковку" время покажет кто прав

ASBorzakovsky · 24.03.2013, 14:03

Да чет стремно мне уже ковку ставить, риски слишком велики....

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)

а может кто то точно сказать, написать номера, какие кольца можно поставить, а то везде классически, обрывки информации и никакой конкретики.

Vetal 72 уж вы то должны знать.

Vetal 72 · 24.03.2013, 14:04

ASBorzakovskyдля турбака незнаю

ASBorzakovsky · 24.03.2013, 14:19

Ясн, будем искать .....

Валдис · 24.03.2013, 16:09

вот что Миха83 мне писал про кольца:
а у меня турбак и у меня хер подберешь)) я когда гильзовал я тока за них отдал эх пипец кучу бабла)

ASBorzakovsky · 24.03.2013, 16:37

а чем они там такие специальные то для турбака?
думаю упорство и труд, всё перетрут.

23.03.2013, 21:43	#231
Vacia Мастер Регистрация: 07.01.2013 Сообщений: 167 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	Наборное кольцо хоть и состоит из нескольких частей,но это одна деталь, все размеры и материал важны,а тут сборная солянка.Но если отнестись с пристрастием то работать должно. Вообще блоки для порше льет Колбеншмидт надо пошарить они ведь поршни тоже делают?! Последний раз редактировалось Vacia; 23.03.2013 в 21:48.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997	RustCorso	Все модели кроме Cayenne и Panamera	30	27.07.2014 13:15
Гильзовка каена 4.8	igori	Двигатель и КПП	40	18.05.2013 00:10
ремонт	Sergii	Двигатель и КПП	1	12.11.2011 17:16
Ремонт двигателя	Сергей750	Двигатель и КПП	10	03.05.2011 15:25
Ремонт двигателя	cocaine708	Основной форум	3	03.02.2010 09:03

01.01.2013, 09:40
Капитальный ремонт двигателя, гильзовка ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Адрес: Дубна Сообщений: 1,067 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях ASBorzakovsky 01.01.2013, 09:40 Рейтинг: (1 голосов - 4.00 средняя оценка) Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5 Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика. Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами. Но начнем с вопросов. Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки.... 1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020 ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р. но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500 Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен. 2. Сальник задний 99710121201 и 99710121200 какой правильный? 3. Исполнительный элемент фазовращателей 94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле. 4. Прокладка ГБЦ 94810417205 и 94810417105 5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам не пойму, что за номерок 000.043.20446 это втулка клапанов? По маслосъёмным, какой производитель лучше Elring или Reinz?
Просмотров: 50471

24.03.2013, 01:22	#232
ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 1,067 Адрес: Дубна Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях	Немного рекламы, вот тут походу можно доработать поршня и кольцами закупиться. Добавлено через 12 минут(ы) 51 секунд(ы) Никто не гильзовался там случайно?

24.03.2013, 11:42	#233
старатель Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 2,864 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях	Неразборчиво указаны контакты)))

24.03.2013, 14:03	#236
ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 1,067 Адрес: Дубна Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях	Да чет стремно мне уже ковку ставить, риски слишком велики.... Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы) а может кто то точно сказать, написать номера, какие кольца можно поставить, а то везде классически, обрывки информации и никакой конкретики. Vetal 72 уж вы то должны знать.

24.03.2013, 14:04	#237
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	ASBorzakovskyдля турбака незнаю

24.03.2013, 14:19	#238
ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 1,067 Адрес: Дубна Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях	Ясн, будем искать .....

24.03.2013, 16:09	#239
Валдис Porsche-монстр Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 4,024 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 601 Поблагодарили 660 раз(а) в 565 сообщениях	вот что Миха83 мне писал про кольца: а у меня турбак и у меня хер подберешь)) я когда гильзовал я тока за них отдал эх пипец кучу бабла)

24.03.2013, 16:37	#240
ASBorzakovsky Porsche-монстр Регистрация: 17.08.2012 Сообщений: 1,067 Адрес: Дубна Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях	а чем они там такие специальные то для турбака? думаю упорство и труд, всё перетрут.