Cнятие аварийной блокировки раздатки на каене

[*АНДРЮХА*50*]

приветствую всех ! пару дней назад купил себе 955 каена 2003 года , при внешнем осмотре всё устроило кроме заклеенной канцелярским скочем переключатель раздаточных блокировок понижающих передач , продавцы объяснили мне так : что год назад попробовали переключить на пониженную передачу , а обратно переключить не получалось , лампочка мигала , но затем снова вставала в горящий режим , тем самым машина находилась в аварийном режиме , в итоге машину погрузили на эвакуатор и отвезли в какой то тех.центр на ул. Вавилова в Москве , там подсоеденили компьютер и сняли блокировку путём подачи команды на прямую к мозгам и обойдя датчик переключателя раздатки . в итоге переключатель хотели менять , но надо было ждать его 6 дней , на это время не было , тем более ни какого вреда машине этот сломанный переключатель не приносил если его не переключать на понижающую передачу , и решили заклеить переключатель скочем чтобы случайно не нажать его и не встрять где нибудь в глубинах нашей необъятной родины .
Но я всё же решил проверить , мало ли ГОН и что то намного серьёзнее и просто этим рассказом от меня хотят что то скрыть (поломку) !!! я думаю вы на моём месте поступили точно так же , мало ли там не кнопка , а сама РАЗДАТКА !!! всё таки это не нива и не уазик , где за 20 тысяч рублей можно новую машину на запчасти купить , а это ПОРШЕ !!! в итоге я НАЖАЛ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ !!! дальше всё стало понятно , действительно всё работало и переключалось на все режимы и обратно , кроме полного перехода на городской режим и отключения блокировок . и тут я уже пожалел что всё это проверил , сами представьте : Купили вы машину !!! вот она уже ваша и всё вас так радует в этот день , глаза горят , даже все восторженные взгляды на машину вы чувствуете затылком и просто от этого кайфуете , НО тут такая задница !!! под названием АВАРИЙНАЯ БЛОКИРОВКА !!!. и вы не можете ехать больше 30-50 км в час и то этого даже вы не станете делать больше 5 минут , потому , что машина жужит и плачет от рвения пониженной передачи . и вы в шоке . в этот прекрасный вечер вы расчитывали отмечать свою долгожданную покупку , между делом всем продемонстрировать авто в действии итд , а тут приходит понемание настоящей картины в уме : ЭТО ЭВАКУАТОР , ДИЛЕР , ЗАПЧАСТИ , СРОКИ ОЖИДАНИЯ , НА ТАКСИ В ГОСТИНИЦУ А НЕ ДОМОЙ К ДОМУ И ПАРУ ДНЕЙ КАК МИНИМУМ ОЖИДАНИЕ ЕСЛИ ПОВЕЗЁТ !!! вот так я себя чувствовал . ужас !!!
Но был уже вечер 20:30 и дальнейший план образовавшийся у меня в голове меня точно не устраивал , я этот вечер планировал провести иначе и махнул я в АВТОСЕРВИС около ст. КОСИНО за МКАДом , там армяне , а поехал я туда по совету продовца мол там головастый армянин есть , который сигналку ставил на этот каен собственного производства и одной звонкой компании по производству автосигнализаций с чипами , карточками итд (полная защита от сканеров угонщиков) , я приехал он подключил меня , то есть машину к диагностическому сканеру и начал там мудрить , в итоге мы поняли что случилось , но компом убрать не смогли , я вообще поник , растроился , и тут мысля проскачила (сам механизм раздаточной кпп и принцип её действий и противодействий) , и договорился я поднять машину на подъёмник и глянуть под автомобиль . ТАК Я И ДУМАЛ !!! там если вы стоите под машиной и смотрите в ту же сторону что и сидя за рулём т.е. вперёд (не знаю как написать) , рядом с акпп чуть назад в обратную сторону , там будет вставленная фишка с проводами которая подаёт питание (энергию тока) при нажатии того самого переключателя к моторчику раздатки , которая и переводит на пониженную передачу , и не долго думая при понимании электроники , мы отключаем эту фишку из 2 проводов от контактов моторчика и накидываем на эти 2 моторных контакта 2 провода которые мы подключили к обычному источнику питания в 12 вольт (мы использовали автосервисный резервный аккумулятор) , тем самым мы обойдя неисправный переключатель и датчик провернули моторчик , сначала мы крутанули не в ту сторону , и просто перекинули полярности к контактам , не так как сначала , а на оборот , этим изменением полярности мы заставили крутиться моторчик в другую сторону (в обратную) , так же как буд то исправным переключателем , а переключатель я замотал изолентой чтобы не задеть по дороге , но на днях закажу его , а то мало ли , да и не люблю когда что то неисправно , кстати забыл : в тот момент когда машина на подъёмнике там должен сидеть человек в заведённой машине и на нейтральной передачи кпп , который будет смотреть пропала ли на приборной доске картинка в виде машинки (вид как буд то сверху 4 колеса и мост , когда включаете зажигание она загорается) на правом циферблате , если вы крутитите моторчик в нужном (обратном) направлении , картинка машинки должна сначала мигнуть пару раз (как было в нашем случае) , а потом пропасть , так же должны погаснуть лампочки на самом переключателе раздатки (кстати для тех кто не знает он находиться между акпп и подстаканиками на стороне водителя (левее) . после этого подключите фишку в тоже гнездо . так я решил проблему своими руками с помошью пару человек 1 аккумулятора и двух проводов . а дилеру набирал , мне сказали что всё очень серьёзно и это надо делать срочно пригнав машину к ним на полную диагностику и что скорей всего 90% менять детали раздатки и окрестили приблизительно в 85 тысяч (это не глядя) , вот так я избежал этого затратного знакомства с сервисным центром (названия СЕРВИСНОГО ТЕХ ЦЕНТРА не назову , дабы избежать объвинений в антирекламе) . ну а дальше я быстро доехал до дома и отметил с друзьями великую для меня покупку ..
написал всё это чтобы мало ли кто то попаст в такую ситуацию и чтобы мог как то орентироваться в проблеме и самому решить её ..
Сам прочитав этот форум решился купить каена , сам бы не решился , прочитанное вами всеми меня вдохновило !!! всем удачи .

[ParKoV]

Прочитав этот сумбур, чуть скупую мужскую слезу не пустил. Кайен жалко этот. Лошадь чтобы не мучилась ее пристреливают, а Кайен видимо этот мучится долго будет.
Предыдущие владельцы скотчем заклеивали кнопки в салоне и так продали. Обычно косметичку пытаются всю скрыть, а здесь цинично поют про то, что в течении года не нашлось 6 дней на ожидание кнопки. Про то, что не нашлось времени отремонтировать еще что-то они не говорили?
Андрюх, без обид, просто надо было спеца с собой взять или одноклубника опытного попросить. Я надеюсь, что эта машина хотя бы тобой будет обслуживаться правильно и не в арасервисе. Это твоя первая иномарка?

[bor-ro]

Андрюха молоток-решил проблему и порадовал себя!

[*АНДРЮХА*50*]

Цитата: Сообщение от ParKoV Прочитав этот сумбур, чуть скупую мужскую слезу не пустил. Кайен жалко этот. Лошадь чтобы не мучилась ее пристреливают, а Кайен видимо этот мучится долго будет. Предыдущие владельцы скотчем заклеивали кнопки в салоне и так продали. Обычно косметичку пытаются всю скрыть, а здесь цинично поют про то, что в течении года не нашлось 6 дней на ожидание кнопки. Про то, что не нашлось времени отремонтировать еще что-то они не говорили? Андрюх, без обид, просто надо было спеца с собой взять или одноклубника опытного попросить. Я надеюсь, что эта машина хотя бы тобой будет обслуживаться правильно и не в арасервисе. Это твоя первая иномарка?

приветствую ! да есть и такие случаи когда люди забывают , но у человека каен был 3 машиной в руках и я так понял не особо часто он на нём гонял , а так по выходным , на работу он ездил на фольсвагене микроавтобус бизнес-класса , и не так давно он сменил ку-7 на ауди а-7 новую , а по машине она в очень хорошем состоянии , обслуживалась на вавилова (где одни ламборджини с амр обслуживаются) и в спорт-каре , несколько тысячь назад замена всех тормозных дисков по кругу , супортов , колодок , замена форсунок , фильтра топливный и салоннный свечи , масло , патрубки алюминевые антифриза , всю трапецию стеклоочистителей и очень много чего + чеков в машине лежит на 470.000 это за пару лет владения , а по ТО . (это не хозяин сказал , а это реально видно + мне это знакомый сказал из спорт кара на абрамцевской , так что мне кажеться что лошадь не так уж мучалась как вы говорите , а блокировкой если не ползовался человек , она ему просто не нужна была , ну и затянулось с кнопкой этой на год , я уже завтра поеду за ней в зеленоград (должны подвести) , по поводу спеца именно порше каена у меня такого в заначках не было (только на телефоне) , так что я сам привёз диагностический сканер с прошивками ваговскими под каен и продиагностировал электронную сторону авто , и глаз намётанный годами , у меня у самого свой автосервис в подмосковье , так что осмотрел всё кроме внутреностей двигла , но это не проблема , свечи скрутил и эндаскопом глянул (на днях и туда загляну) , а по вопросу первая это у меня иномарка : нет это 24 машина за 2 с лишнем года (долго не мог понять что мне подуше откатал и на 220-тых 6 литровых и 5 литровых 4.3 литровым несколько раз подряд возвращался к этому кузову , мл-430 до рестайл , гелек 5.5 литра 2000 год , глазастик 320 лоринзер старенький , бмв 520-525-535 е-39 и 7-рки е-65 раза 3-4 возвращался , х-5 дорейстал , лексус эл икс 470 , крузак 100 , инфинити , ауди от 100-а-6-а-8 до рестайл до последней а-8 , вообщем очень много у меня их было , но самое обидное что больше 2-3 недель не мог откатать на одной и той же машине если , проподала вся эйфория и машина надыйдала и удовольствия от такой машины как понимаете мало , для многих людей авто это способ передвижения , работа , а для меня это как хобби , мне нравяться машины ! вот и приходилось быстро искать что то новое , но быстро набрал количеством и нового стало мало или просто не нравились другие , а те что нравелись были чуть чуть не досегаемыми по причине их высоких цен , вот и менял шило на мыло до милиона рублей , бывало и по 3-4 машины сразу было по причине долгой продажи . так что как то так . ну а про дальнейшую судьбу этого каена не боись , она в хороших руках и он мне очень нравится , как ещё не одна машина , мне очень в ней удобно и динамика мне по душе каеновская , так что я надеюсь тормознуться с пробами машин , хочу надолго связаться с этим красавцем . всем удачи !!!

[ParKoV]

Понятно, добавить нечего. Береги его

[*АНДРЮХА*50*]

я любую машину содержу в надлежащем состоянии ближе к идеальному , просто не каждая машина сама по себе идеальна , а каен конечно беречь буду , если бы не мог и не брал бы его , и правда зачем брать авто если не тянешь по обслуживанию и убивать не придёться , сама сдохнет , завтра на ремонты поеду в москоу , там уже буду доводить до идеала , ну после технических ремонтов уже к салону приложу руку професионалов , но в меру .

[ParKoV]

Цитата: Сообщение от *АНДРЮХА*50* а дилеру набирал , мне сказали что всё очень серьёзно и это надо делать срочно пригнав машину к ним на полную диагностику и что скорей всего 90% менять детали раздатки и окрестили приблизительно в 85 тысяч (это не глядя) , вот так я избежал этого затратного знакомства с сервисным центром

Цитата: Сообщение от *АНДРЮХА*50* так что я сам привёз диагностический сканер с прошивками ваговскими под каен и продиагностировал электронную сторону авто , и глаз намётанный годами , у меня у самого свой автосервис в подмосковье , так что осмотрел всё кроме внутреностей двигла , но это не проблема , свечи скрутил и эндаскопом глянул (на днях и туда загляну)

Цитата: Сообщение от *АНДРЮХА*50* завтра на ремонты поеду в москоу , там уже буду доводить до идеала , ну после технических ремонтов уже к салону приложу руку професионалов , но в меру

Зачем ехать в Москоу если есть такая база? Вам же в Москве назвали стоимость ремонта раздатки, Вас это не устроило и Вы поехали в арасервис. Ваша логика непонятна. К чему столько букв? Вы уж простите старика, настроение такое в субботу, делать нечего.

[AKR]

Брр... Интересно, у меня одного голова закружилась от прочтения такого количества букв в одном абзаце? Сказал же продавец, не трогай, что под лейкопластырем, не зря же умные люди заклеили? Вава у кайена там была, а ты расковырял.... 8-)

[*АНДРЮХА*50*]

Цитата: Сообщение от ParKoV Зачем ехать в Москоу если есть такая база? Вам же в Москве назвали стоимость ремонта раздатки, Вас это не устроило и Вы поехали в арасервис. Ваша логика непонятна. К чему столько букв? Вы уж простите старика, настроение такое в субботу, делать нечего.

так причём тут база ??? раздатку то чинить не надо она в порядке там переключатель накрылся , это гон дилерский чтоб бабок скинуть , и тут дело не втом что меня сама цена не устроила , а то что время было уже поздно пол девятого вечера , а они до 9 работают на ленинградке и мне пришлось поехать туда где сделают , без разницы кто делает главное чтобы качественно !!! и причём тут ара сервис ??? автосервис специализируемый с лицензией и всем остальным , они работают по поршакам , мерсам , бмв , ауди , фольсваген , если там специалист армянин и пару человек с ним , это не о чём не говорит , во многих дилерских центрах работаю и ары и грузины итд , это ара что мне делал вообще в юните (дилер) много лет работал диагностом , их директор в звезде столице (дилер) на высоком кресле сидел , так что я не пойму , о какой логике вы пишете ? а в москву я поехал чтобы мне кнопку вставили и задиры глянуть так как наш эндоскоп сломался (лампочка ёккнулась) . в итоге мне всё сделали , задиры проверили (пронесло меня от этой участи) , ну конечно дороговато 15 тысячь за то что только свечи скрутить и глянуть на наличие задиров .

[ParKoV]

Вы не подумайте, я не расист. Просто уровень сервисов, где работают в основном выходны из советских республик низкий и туда бы я свою машину не погнал, независимо на каких машинах они специализируются.
За 15 тыс можно было лампочку поменять и уж кнопку с таким опытом поменять тоже не проблема, ну уж имея свой сервис такие вопросы решаться должны без разговоров и в Москву мотаться ради этого не стоило бы. Ну дело Ваше. Просто нелогично как то все.