3.6 или Дизель? - Кайен клуб

Cargo · 06.03.2011, 20:18

Привет!

Ищу замену рэнджу спорт 3.6д!

Как вариант выбор пал на Кай Рестаил 2009 г. По моторам Турбо сразу нет! Т.К приходится много ездить! а 30 л на сотку 98 бенза по 1.4 евро литр не вставляет!

Вот и пал выбор между 290 сильным 3.6

И 240 сильным ТДИ (с послед.раскруткой в майере до 300 -310 и с крутящим как у паровоза)

Вроде ТДИ мотор стоит от VW ??? Хоть кай это и есть Турег

Конечно тема Лажа ! Конечно кай только Турбо и только Магнум
Но всё же

maxx · 06.03.2011, 20:22

ну так если важен расход, то дизель, но только дизель будет дороже некоторых одногодок турб, а уж 3.6 так уж в двое...ну примерно )))

Cargo · 06.03.2011, 20:29

Так смотрю на машину с германии или Австрии!

Италия и Франция идёт на.......

год конец 08 начало 09. Комплект максимально полная на пневме пробег до 70.000

И Только от диллера

Хлама с малым пробегом 2008-09 года с Италии без ксенона 3и6

у нас и на месте по 27-28000 евро хватает!

Добавлено через 4 минут(ы) 48 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от maxx


	ну так если важен расход, то дизель, но только дизель будет дороже некоторых одногодок турб, а уж 3.6 так уж в двое...ну примерно )))

Да конечно кай должен быть турбо. У многих знакомых турбовые с чипами майер или евотех. Да он пуляет но мне надо расход! Вроде 3.0 с нормальной программой и моментом под 650 нм тож едит!

maxx · 06.03.2011, 20:37

ну я то отталкиваюсь от цены у нас на авто.ру, там нормальные машины V6 стоят + -от 1.8, 1.9 млн руб, а дизеля от 2.9 млн руб. разница в цене большая, за эти деньги можно турбу взять

Cargo · 06.03.2011, 20:55

в европе нормальные 3.6 по моим параметрам от 30-37 Дизеля 38-50 Турбо 40-55

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

Так что или Кай или Ха5 4.0д

fak3 · 06.03.2011, 22:41

на турбо и Ске расход примерно один и он не превышает на авто в хорошем состоянии 25 литров

nafanya · 07.03.2011, 01:05

если вы думаете 240 раскочегарить до 300 - 310 то это заблуждение.

Cargo · 07.03.2011, 01:14

Цитата:

Сообщение от nafanya


	если вы думаете 240 раскочегарить до 300 - 310 то это заблуждение.

Это реальные цифры для 3.0д Волькса!

nafanya · 07.03.2011, 01:21

Цитата:

Сообщение от Cargo


	Это реальные цифры для 3.0д Волькса!

двиг. одинаковый . максималка 280 л.с заявленных.

дизель в этом диапазоне только у бимера с 4.0d при 306 стартовых разгоняется до 385 л.с.

Cargo · 07.03.2011, 01:30

как пример майер

MTM Performance upgrade Porsche Diesel 300 hp (221 kW) - Porsche Cayenne I ab 07 (3,0 V6 Diesel 176 kW (240 hp))

06.03.2011, 20:18	#1
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	Взял Турбо 2009г Привет! Ищу замену рэнджу спорт 3.6д! Как вариант выбор пал на Кай Рестаил 2009 г. По моторам Турбо сразу нет! Т.К приходится много ездить! а 30 л на сотку 98 бенза по 1.4 евро литр не вставляет! Вот и пал выбор между 290 сильным 3.6 И 240 сильным ТДИ (с послед.раскруткой в майере до 300 -310 и с крутящим как у паровоза) Вроде ТДИ мотор стоит от VW ??? Хоть кай это и есть Турег Конечно тема Лажа ! Конечно кай только Турбо и только Магнум Но всё же Последний раз редактировалось Cargo; 14.03.2011 в 21:45.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дизель подорожал на 34%	Gurman	Ни о чем и обо всем	29	22.01.2011 23:24
Помогите в выборе Дизель или бензин	Гога Николаев	Выбор Porsche Cayenne	38	07.01.2011 23:21
Куплю 2011 дизель из Европы	OlegK07	Автомобили	35	29.12.2010 15:46
Дизель в межсезонье: осень-зима?	Котофей	Обмен опытом	31	18.10.2010 12:16
Продаю Срочно CRUISER 200 дизель 4.5	Bogomaz	Покупка/продажа	3	07.09.2008 14:22

06.03.2011, 20:22	#2
maxx Завсегдатай клуба Регистрация: 18.03.2009 Сообщений: 239 Адрес: питер Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях	ну так если важен расход, то дизель, но только дизель будет дороже некоторых одногодок турб, а уж 3.6 так уж в двое...ну примерно )))

06.03.2011, 20:37	#4
maxx Завсегдатай клуба Регистрация: 18.03.2009 Сообщений: 239 Адрес: питер Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях	ну я то отталкиваюсь от цены у нас на авто.ру, там нормальные машины V6 стоят + -от 1.8, 1.9 млн руб, а дизеля от 2.9 млн руб. разница в цене большая, за эти деньги можно турбу взять

06.03.2011, 20:55	#5
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	в европе нормальные 3.6 по моим параметрам от 30-37 Дизеля 38-50 Турбо 40-55 Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы) Так что или Кай или Ха5 4.0д

06.03.2011, 22:41	#6
fak3 Porsche-монстр Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 634 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях	на турбо и Ске расход примерно один и он не превышает на авто в хорошем состоянии 25 литров

07.03.2011, 01:05	#7
nafanya Гуру Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 469 Адрес: saint heavens Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 63 раз(а) в 48 сообщениях	если вы думаете 240 раскочегарить до 300 - 310 то это заблуждение.

07.03.2011, 01:30	#10
Cargo 777 Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 196 Адрес: Рига Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Гараж (1)	как пример майер MTM Performance upgrade Porsche Diesel 300 hp (221 kW) - Porsche Cayenne I ab 07 (3,0 V6 Diesel 176 kW (240 hp))