Хочу турбо facelift СПб

[Scandi]

Читаю форум. Уже писал однажды. Потихоньку созреваю на Кай.

Но у меня пара вопросов: понимаю, что Кай затратная машина, но насколько она прихотлива и надежна, еще не понял. Дело в том, что я привык ездить на машине, а не чинить ее, и ужасно не люблю отказов техники. Машину держу под открытым небом. Езжу ежедневно. Сейчас езжу на infinti g35x, и она меня радует своей безотказностью (только двери пару раз замерзали, но я все-таки уезжал). А так только бензин лью и на ТО гоняю раз в 10 т км.

Часто ли случается серьезные поломки? Нужно ли доливать масло? Или еще что-то с машиной делать? Есть средство от задиров? Хочу, в общем получать удовольствие.

Или все-таки Кай для фанатов и требует суперухода?

И еще, почему так мало турбаков 957 в разделе продажи? Никто не хочет расставаться?)

[ПростоВ]

Кай для удовольствия, но с ним как с незнакомой девушкой... Или будешь счастлив или пойдёшь в квд...

[Scandi]

ПростоВ, это понятно но хотелось бы деталей)

Мужики, напишите, пожалуйста, как часто Кай требует к себе внимания?

Ну, например: "за прошлый год два раза машина, не завелась, три раза на полном ходу оторвалась турбина и один раз взорвался мотор. Пришлось вызывать эвакуатор. Хотя потом завели с толкача"

Или все не так страшно?

[Malder]

Забирай мой, отдам недорого ))

да норм тачка, конечно, бывает что раз и вылезла болячка какая нибудь,...но в целом меня лично ещё ни один кай не подводил ни в каких условиях погодных. и в -65 на трассе бывал и в +45 - в авто комфортно и после ничего не сыпалось. второй кай и те же проблемки - патрубки,помпы...кмк если сразу всё поменять то и ломаться особо нечему, единственное прогревать,не перегревать, лить норм масло и следить за уровнем, ну и кормить вкусным бензом.

[Scandi]

Avik, спасибо за дельный комментарий.