|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E3 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
13.03.2024, 15:08 | #1 |
Гуру
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 470
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
[QUOTE=ab050;1134414]Если старт/стоп не отключать, то при езде в городе аккум постоянно полусевший, тк тачка постоянно выключает двигатель, соответствено и генератор.
Если ездить по городу с неотключенным старт/стопом, то потом за две недели простоя может аккум сесть, а с учетом того что у порше какой то глючный контроллер у этих аккумов, и он может "проспать" просдаку и вообще после этого решить, что аккум сломался и будет требовать его замены (умельцы их научились лечить).Поэтому если со старт/стопом ездить то перед простоем более 2 недель, я бы его заряжал полностью. Если старт/стоп отключить то на 4 недели спокойно хватает.[/QU Я сменил 2 акума за 3 года. Видимо потому что ездил мало раз в 2-3 недели. Смотрю у дилера в шоуруме порше стоят на подзарядке. Спросил - зачем, почему ? Купил у них подзарядку, поставил. И мученья закончились. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Наушники Porsche и Зарядное устройство, Питер | lilporsche | Покупка/продажа | 11 | 10.01.2014 08:35 |