Ассиметрия протектор и направленный, совместим ли с полным приводом

[dixi]

Как будет себя вести машина и какие могут быть проблемы если на передние колеса поставить направленный протектор, а на задние ассиметричный. Почитал и послушал умных людей ...они грят, что на полный привод так делать категорически нельзя, что может быть проблемы с карданом, что электроника начнет тупить из-за разности рисунка.. Но и бытует также еще одно мнение , что на некоторые тюнинговые апппараты, ставится именно этот тип протекторов......вперед направленный , а назад ассиметрию...Направленный протектор разбрызгивает грязь и воду в стороны, давая возможность задним колесам на ассиметричном протекторе передвигаться уже по более сухой дороге, что дает лучшую сцепку с ней.
Что по этому поводу думают профи?

[FroL]

впервый раз такое слышу. но логика есть и при этом железная. но вопрос где применять такую логику? я вижу только одно применение... это дождливая погода. точнее в ливень. в гололёд... ничто не поожет. снег мягкий - может быть поможет но очень слабо. снег укатанный - примерно как гололёд. сухой асфальт... никак. грязь - мало поможет. гравий - смысла нету. так что вот простой ответ.

[G_A]

Боюсь ошибится, но у Pirelli есть ассиметрия с индексом омологации Porsche. Может и еще у кого-то есть. Мы нокиан в этом году долго мучали, касательно покрышек на спортивки, в тч 997ТТ, у них на одну ось есть только старый покрышки WR, на другую только новые,WR2. сказали ставить можно, но они такое сочетание не испытывали. Проблем пока не было.

[dixi]

nokian WR направленная...а вот на смену ей пришла Nokian WR G2 она уж ассиметричная..

[G_A]

А я о чем? но ставили так только на спортивки

[dixi]

Цитата: Сообщение от G_A Боюсь ошибится, но у Pirelli есть ассиметрия с индексом омологации Porsche. Может и еще у кого-то есть. Мы нокиан в этом году долго мучали, касательно покрышек на спортивки, в тч 997ТТ, у них на одну ось есть только старый покрышки WR, на другую только новые,WR2. сказали ставить можно, но они такое сочетание не испытывали. Проблем пока не было.

Это ты про полный привод...да я так понял или все-таки речь идет о спорткарах?

[2 КАЕНА]

думаю, смысла нет, не вижу никакой выгоды явной, а вот скрытые проблемы могут возникнуть, неравномкрность сопротивлениюкачения и т.п., специалисты меня поправят, если что не так

[FroL]

Цитата: Сообщение от 2 КАЕНА думаю, смысла нет, не вижу никакой выгоды явной, а вот скрытые проблемы могут возникнуть, неравномкрность сопротивлениюкачения и т.п., специалисты меня поправят, если что не так

да ты прав если поставить к примеру на правую сторону одни а на левую другие. а если на зад одну а вперёд другие то сильно ничего не поменятся. ну я не беру в учёт езду свыше 150 км. там я думаю разница будет. а в городских условиях МОЖЕТ БЫТЬ будет износ шин ну на процентов 10% больше чем положено. хотя и то не уверен

[G_A]

Цитата: Сообщение от dixi речь идет о спорткарах

о полноприводных спорткарах

[dixi]

т.е все-таки наука говорит, что можно на полный привод такую схему протекторов ставить..?