Рысачит на скорости

[user2010]

у меня почему-то в компе 18 и 20 диаметры только! где про 21-е пишут?

[dimas999]

Цитата: Сообщение от user2010 у меня почему-то в компе 18 и 20 диаметры только! где про 21-е пишут?

У меня 21 есть , а вот 22 нема..

[jeep]

Цитата: Сообщение от user2010 у меня почему-то в компе 18 и 20 диаметры только! где про 21-е пишут?

В турбе есть

[MAKS_GTS]

На гтс в стоке 21" идет, в компе тоже до 21", ничего не болтает и не рысачит, проверенно на Фалкен 452 и на Пирелли п зеро россо. 295/35/21 давление 3.0 все 4 колеса.

[jeep]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS На гтс в стоке 21" идет, в компе тоже до 21", ничего не болтает и не рысачит, проверенно на Фалкен 452 и на Пирелли п зеро россо. 295/35/21 давление 3.0 все 4 колеса.

У меня система контроля давления в шинах , сама определяет для какого колеса какое давление .
Надо к дилеру ехать мож поможет.

[MAKS_GTS]

В этом и проблема думаю, оно качает непонятно сколько воздуха, вот и носит машину...имхо конечно)

[MAXIMUS]

При давлении 3.0 середину шины будет в 2 раза быстрее съедать.

[MAKS_GTS]

Да что вы?)возможно...но очень сомневаюсь))) и как же я 2,5 года и 60т.км на одной резине проехал?))
И в стоке должно быть 2,6 и 2,9, теперь скажите какая принципиальная разница между 2,9 и 3,0?))))

Добавлено через 3 минут(ы) 32 секунд(ы)

Добавлю, что на момент продажи машины на этой резине было 0,4-0,45мм, половина протектора в общем.

[MAXIMUS]

Да что я? Это общизвестное мнение. 2.6 и 3.0 разница есть. 2.9 и 3.0 разница меньше. Арифметика. Но сравнивать надо оба показателя, а не просто 2.9 и 3.0
Перекаченные шины будет по центру сильнее съедаться.
Если летом качать 3.0, то в жару будут все 3.3
Как вы и что вы и где вы и на чем вы как где и куда проехали я спорить не буду.
Высказал свое собственное мнение про перекаченные ишны, которое разделяют шиномонтажники и знакомые.

[MAKS_GTS]

Я ваше мнение уважаю, но я допустим люблю управляемость(главная причина покупки второго гтс'а) и мне как то всё равно где их как её жрет, ту резину, даже если она на 10-15т.км меньше пройдет...
Далее!.. перекачана, не перекачана, а за диски после очередной ямы либо рельс я не переживаю НИКОГДА, а почему? Потому что с ними ничего не будет, не даст давление в шине достать до диска))

Добавлено через 4 минут(ы) 49 секунд(ы)

Вы для машины живете или она для вас?)

Я думаю, что парится когда резина станет лысой....нуу...не важно)

П.с. Я вас не испугаю тем, что качаю 3.4 когда на Трек-дни езжу?)))) и еще два раза качал 3.2 перед поездкой во Львов и Одессу. Машина на скорости после 210-220 очень плотно и надежно держится за дорогу, даже не покачивает от ветра. И еще повторяет абсолютно все изменения на дорожном полотне.

Добавлено через 3 минут(ы) 21 секунд(ы)

Понимаю, что это все сугубо индивидуально.
Кто то вон на 2,4 ездит и нравится! Мягко пля! На полном вывороте на маленький камушек наехал и резина пополам сложилась.
Вы кстати тоже обратите внимание что происходит с резиной при полном вывороте))) а потом представьте как её насилует ежедневно машина весом более 2300кг...