Продам Кайенн 2004г.в. 104т.км 248л.с. с пневмой

[Фокусник]

Продам Porsche Cayenne V6 (248л.с.)

Кузов - серый металлик/салон - черный, 2004 г.в. и по вину и по ПТС, 104 тыс. км - подтверждается дилером, кар-факсом и мной

комплектация: АКПП-типтроник 6 ступеней с переключением на руле, Пневмоподвеска с регулировкой клиренса от 168 до 233мм и регулировкой жесткости подвески, Дифференциалы: межосевой и задний межколесный, понижающая передача, Система стабилизации (PSM), Круиз-контроль, датчик дождя, Система помощи при подъеме в гору (противооткатная), Раздельный климат-контроль, Кожаный мультируль, Подогрев всех сидений, Подогрев руля, Электростекла с доводчиками, Полный электропакет (стекла, зеркала со складыванием), Электропривод обоих передних сидений. Водительское - с памятью на 3х человек (вкл. настройку зеркал), Люк стеклянный, Ксенон с омывателем и автокорректором, Функция свет в поворот, Противотуманки (передние и задние), Система комфортного света салона, Наружное освещение (комфортный вход), Борт. компьютер, Музыка - 10 динамиков, CD чейнджер на 6 дисков с управлением на руле, Встроенный компрессор, Фаркоп (ни разу не пользовался), Литые диски

из америки, сборка Германия, поворотники – желтые, номер с подсветкой, покупался под себя, тщательно выбирался, в РФ один хозяин, 2 года и 16тыс.км, без ДТП (тьфу-тьфу), гаражное хранение, регулярно обслуживался у официального дилера, отличное состояние, диагностику делал (в прошлом году, но с тех пор ничего не изменилось) – пожеланий нет, все работает, масло не ест, не чадит, не дребезжит, не бухает, не дергается, стекла без трещин, скол небольшой залеченный, две потертости - на бампере сзади чуть, и еще меньше на зеркале заднего вида справа, бензин 17-17,5 л/100км круглый год по БК (резина всесезонка), при баке 100л нормально, по транспортному налогу выгодно получается (248 л.с.), по надежности ресурс большой т.к. блок чугунный, натяжение цепи маслом, АКПП (первое обслуживание на 240тыс.км) и элементы такие же как на мощных моторах, но с 248л.с. соответственно ездят дольше так как меньше крутящего момента через себя перемалывают, салон чистый, не куренный ни разу, сиденья без изломов, не замусоленные, цвет кузова не маркий абсолютно, цвет салона тоже

950 тыс. руб., авто в Казани

Бери кая....))) я свою S-ку продаю, хочу 3.2....целесообразней для меня будет так..!о другой машине даже и не думаю...буду покупать каи, новее и новее, потом новые, потом новые в тюнинге))))))) короче по мере обогащения!)))

[Avant]

Цитата: Сообщение от Avik я свою S-ку продаю, хочу 3.2....целесообразней для меня будет так..!

А в чём целесообразность Кая 3,2 можешь объяснить??
Этож чюрюпахомобиль, я так думаю на турбу меняться , но вот изчу тот, который масло не любит!!

Цитата: Сообщение от Avant А в чём целесообразность Кая 3,2 можешь объяснить?? Этож чюрюпахомобиль, я так думаю на турбу меняться , но вот изчу тот, который масло не любит!!

да ездить мне негде((( городок маленький,менты злые, знаки кругом 20-30-50 ограничители....менты на каждом шагу, мне на S-ке то толком негде реализовывать её возможности...кай нравится внешне, салон, красивый авто, а скорость не столь важна...тише едеш дальше будешь, и налога на 20 штук меньше,зачем переплачивать)))
хотя хрен его знает, переклинит в голове что нибудь поеду и турбу куплю...всякое может быть))))

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от Avik переклинит в голове что нибудь поеду и турбу куплю...всякое может быть))))

надеемся