Капитальный ремонт двигателя, гильзовка

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

[Домье]

в отверстие для стартера маховик клинить? больше отверстий вроде нет

[Gadt]

Да монтировкой клинья и против часовой открытый болт моховика длинным рычагом!!!

[Домье]

с откручивание проблем нет , у меня гайки на ступицах грузовика 1000нм затянуты , упражняюсь регулярно .
спасибо за информацию

[Gadt]

Хочешь пообщаться мой таксафон 89222800033 Юра
Posted via Mobile Device

[Домье]

спасибо , будут вопросы наберу . Сергей

Домье добавил 20.10.2018 в 21:06
если на мотор смотреть со стороны радиатора , шкив крутится по часовой , а откручивать против. часовой?
уточняю , мотор в обратную сторону крутить нельзя

[Домье]

шкив открутился на удивление легко , теперь другой вопрос возник , как подручными средствами вынуть втулку теплообменника , с которой не снять поддон

[Luxury]

ОФФ:


Насчет откручивания гайки/болта


На Волге (мотор TOYOTA 5VZ-FE) болт колена затянут всего на 250 Нм, но болт в оригинале намазан зеленым фиксатором, пипец каким крепким


С его откручиванием был просто нереальный секс


Мотор был снят, на стенде висел


Маховик крепится болтами М8. Вкручиваем два болта и ставим между ними монтировку. То есть контрим таким образом коленвал.
Ну а второй человек откручивает болт колена.
Так вот каленые болты М8, застопоренные монтировкой стали загибаться и выходить из коленвала, вытаскивая его резьбу!!!


Снимаем поддон. Ставлю лом между одним из противовесов коленвала и блоком цилиндров.
Ну а второй человек опять крутит болт колена.
Четыре головки лопнуло!!!
Там болт под ключ на 19. В ходе предыдущих манипуляций он подслизался.
В итоге нашли на базе китайскую, но крепкую головку на 18 и наконец-то открутили...


Помню, отмечал откручивание выпиванием гоголь-моголя из десятка перепелиных яиц, которые до этого не пробовал

[Sonic]

Если вырвало с торца колена, куда шкив крепится, шпонку с мясом, реально это место восстановить без разборки мотора?

[Домье]

в наших моторах шпонки вырывает , у меня колено крутится , а распреды стоят на месте

Домье добавил 16.05.2019 в 23:58
вскрытие показало , похоже из-за паленого масла , 5км пробега после замены , началось масляное голодание распредвалов , впускной заклинил на полном газу , оборвало цепь и раскрошило звезду выпускного распредвала .

HELP! постели распредвалов Ска и турбо 4,5 взаимозаменяемые ?
правильно понимаю что разные головы клапана и сами распредвалы ?

[Luxury]

Цитата: Сообщение от Домье похоже из-за паленого масла , 5км пробега после замены , началось масляное голодание распредвалов

Где купил-то?