Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2012, 20:48   #61
Pershing2
Porsche-монстр
 
Аватар для Pershing2
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
Посмотреть профиль Pershing2   Посмотреть альбомы Pershing2   Добавить Pershing2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТractorIstПосмотреть сообщение
Пустяк какой )) Особенно, когда клиенту придет Cayenne вместо Panamera или наоборот ))) Смешные слышал истории у товарища-продажника в бмв, когда по недосмотру менеджеров клиентам приходили иксы на ручке )) Некоторые до сих пор стоят где-то в провинции на продаже... не первый год ))))))

Эт точно!

Добавлено через 2 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от t-motors-cityПосмотреть сообщение
Pershing2, дорогой мой человек, я ВСЕ кнопочки знаю
Вот только темкой ошиблась, здесь about Cayenne, а я about Panamera GTS написала

Вот точно... Когда будете клиенту демонстрировать Кайен, смотрите не нажмите ту кнопку, которую видели в панамере....она в кайене раскладывает все сиденья в горизонтальное положение, образуя....Поймут еще не правильно...
Pershing2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 01:08   #62
Barbados
Новичок
 
Аватар для Barbados
 
Регистрация: 17.09.2012
Сообщений: 28
Адрес: Казань

Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль Barbados   Посмотреть альбомы Barbados   Добавить Barbados в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТractorIstПосмотреть сообщение

Если дело только во внешнем виде - купите любой другой со спортпакетом и доставьте турбовый бампер за 100K у дилера с работой - еще и денег прилично сэкономите... ))

Нее - это не дело. Бампер будет крашеный не на заводе - раз. Будет дороже - два - специально считал: сначала спорт обвес 250 тыр., потом бампер 100 с чем то тыр. Дневной свет вообще исчезнет - в бампере будут горизонтальные фары от турбо, а основные фары от S-ки. Не там не там дневного света нет.

GTS - выгодный кай - если в Sку напихать все опции, она будет на 250 тыр. дороже и даже внешне до конца не будет походить на GTS. A GTS - два кая в одном за те же деньги!

Кстати с 2013 года можно не заказывать PSM c навигацией, а просто CDR+. Обещают, что все кроме навигации сохранится: русификация, USB-вход и т.п. Экономия 70 тыр.!
__________________
Я по натуре оптимист, хотя в России, говорят, это от недостатка информации...
Barbados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Oleg_G (03.01.2013)
Старый 25.12.2012, 20:58   #63
Pershing2
Porsche-монстр
 
Аватар для Pershing2
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
Посмотреть профиль Pershing2   Посмотреть альбомы Pershing2   Добавить Pershing2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BarbadosПосмотреть сообщение
Нее - это не дело. Бампер будет крашеный не на заводе - раз. Будет дороже - два - специально считал: сначала спорт обвес 250 тыр., потом бампер 100 с чем то тыр. Дневной свет вообще исчезнет - в бампере будут горизонтальные фары от турбо, а основные фары от S-ки. Не там не там дневного света нет.

GTS - выгодный кай - если в Sку напихать все опции, она будет на 250 тыр. дороже и даже внешне до конца не будет походить на GTS. A GTS - два кая в одном за те же деньги!

Кстати с 2013 года можно не заказывать PSM c навигацией, а просто CDR+. Обещают, что все кроме навигации сохранится: русификация, USB-вход и т.п. Экономия 70 тыр.!

Одинаково будут стоить да же с учетом турболука и турбо фар. Я считал...
Pershing2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 11:33   #64
umpim
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 921
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях
Посмотреть профиль umpim   Посмотреть альбомы umpim   Добавить umpim в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от денисПосмотреть сообщение
для меня очень важный плюс - заезжать на заправки в два а то и три раза реже, а по опциям отпишусь позднее

Средний расход
дизеля - 7,2
турбо - 11,4
никаких 2х или 3х раз.
umpim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 11:36   #65
y.p
Заблокирован
 
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev

Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
Посмотреть профиль y.p   Посмотреть альбомы y.p   Добавить y.p в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от umpimПосмотреть сообщение
Средний расход
дизеля - 7,2
турбо - 11,4
никаких 2х или 3х раз.

Бывают Турбо с таким расходом? Фантастика.
y.p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 12:40   #66
Supersonic
давай, до свидания!
 
Аватар для Supersonic
 
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 387
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 63 раз(а) в 41 сообщениях
Посмотреть профиль Supersonic   Посмотреть альбомы Supersonic   Добавить Supersonic в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от umpimПосмотреть сообщение
Средний расход
дизеля - 7,2
турбо - 11,4
никаких 2х или 3х раз.


Давайте говорить о реалиях.
Если ехать по трассе, возможно. Но подавляющее кол-во владельцев передвигабтся в городах, а чаще в мегаполисах. Так вот у Е2 дизель расход в Питере 12 литров. И это cool. У фх 37 - 30 литров (больше не показывает).
Какие 11,4 у турбы???
Supersonic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 15:17   #67
y.p
Заблокирован
 
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev

Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
Посмотреть профиль y.p   Посмотреть альбомы y.p   Добавить y.p в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ув. Товарищи для турболука есть все новое - фары, бампера, насадки и капоты. Дешевле чем у любого дилера со скидкой.
Притом все в наличии, торпеды кожанные и т.д
y.p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 21:44   #68
Pershing2
Porsche-монстр
 
Аватар для Pershing2
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
Посмотреть профиль Pershing2   Посмотреть альбомы Pershing2   Добавить Pershing2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SupersonicПосмотреть сообщение
Давайте говорить о реалиях.
Если ехать по трассе, возможно. Но подавляющее кол-во владельцев передвигабтся в городах, а чаще в мегаполисах. Так вот у Е2 дизель расход в Питере 12 литров. И это cool. У фх 37 - 30 литров (больше не показывает).
Какие 11,4 у турбы???

Сравнение паспортных данных... У турбо в реале думаю литра 23-25...с-ка у меня хавает 18 в "мегаполисе" бля...
А японцы никогда экономичностью не отличались... 2,0 литра движок меньше 15-ти литров никогда не завал да же с новья, хоть ты о***сь... Тем более VQ у ниссана...
Pershing2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 22:45   #69
umpim
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 921
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях
Посмотреть профиль umpim   Посмотреть альбомы umpim   Добавить umpim в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SupersonicПосмотреть сообщение
Так вот у Е2 дизель расход в Питере 12 литров. И это cool. У фх 37 - 30 литров

У е2 турбо расход по Тамбову 16-18 литров. По Москве сильно зависит от количества яндекс-баллов.

По трассе:
100 км/ч - 10 л
110 км/ч - 11 л
120 км/ч - 12 л
и так далее...

Добавлено через 3 минут(ы) 38 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Pershing2Посмотреть сообщение
Сравнение паспортных данных...

Ну да, я тупо сравнил паспортные данные. Реалии для паспортных данных отличаются на одинаковой коэффициент, то есть если для дизеля реальность есть умножить на полтора паспортные данные, то для турбы то-же самое.

Добавлено через 2 минут(ы) 42 секунд(ы)

Ну насчет 16-18 литров по городу - это если ехать в потоке. Если быстрее потока, как, обычно, и ездят кайены, то получается 20-22.
umpim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 23:24   #70
Al1x
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Al1x
 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 307
Адрес: Украина

Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 89 раз(а) в 75 сообщениях
Посмотреть профиль Al1x   Посмотреть альбомы Al1x   Добавить Al1x в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от umpimПосмотреть сообщение

Ну насчет 16-18 литров по городу - это если ехать в потоке. Если быстрее потока, как, обычно, и ездят кайены, то получается 20-22.

На Е2 3,6 у меня сегодня получилось 20,5л к концу маршрута в 15 км! Правда первые 5 км движения средняя скорость была 3 км/ч(!!!), а к концу маршрута выросла до 10 км/ч! Если пробок нет, то около 13-14! При наличии траффика 14-16!
Al1x вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
но, покупать


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
покупать или нет Е2 2011года VODOPAD Основной форум 105 10.03.2011 19:06
А где модно зеркальные элементы покупать? Slavolver Покупка/продажа 7 17.12.2010 18:57
стоит ли покупать? вованчик Выбор Porsche Cayenne 15 03.10.2010 14:29
Покупать и прогонять диагностику!!! JaySan Выбор Porsche Cayenne 12 08.06.2009 21:23
Где лучше покупать основные запчасти на кая? DiM Обмен опытом 1 23.05.2008 11:53


Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub