Кай Турбо , отсутствие квалифицированного сервиса, проблема.

[порш-морш]

Привет Кайенщикам.

Имею счастье(несчастье) владеть вот этим чудом:

Porsche Cayenne, 2003, 28888

все описано в ссылке, но повторюсь еще разок:

авто после первой, утренней, холодной заводки едет как и должен ездить кай-турбо. прет, летит итд

через 5-10 минут начинает тупить, как будто заканчивается бензин, и одновременно с туплением загорается PSM.

диагностика в местном фольскваген-центре указала на датчик коленвала и на катушки 5-6 цилиндров.

катушки заменены. датчик коленвала жду. в наличии нет у нас в городке. (мож кто подскажет от чего подхоит?)

давление на подаче топлива 4 очка.(со слов мастера - самоучки). диагностику основного и подкачивающего БН методом отключения основного БН, и какими либо другими методами не проводил.

похожих симпотомов обсуждалось на форуме немало, но вот так, чтобы прям как у меня - не заметил.

иногда бывает не хочет заводиться. один раз пришлось в буквальном смысле слова маслать 15 минут подряд и завел. так было 3 раза за неделю. конечно стартер устал и пришлось его перебрать. сейчас как новый.

состояние топливного фильтра не знаю. но, думается мне, если машина едет хорошо на холодную, то наверное еще выполняет свои функции.

хочу услышать ваши мнения , прежде чем начинать ковырять кая.

[G_A]

Датчик дождитесь. Давление топлива замерить на ходу, и какая ошибка зажигает контрольную лампу PSM?

[порш-морш]

спасибо за отклик !

замерить давление топлива на ходу - хорошая мысль. тоже об этом думал. а скажите , датчик коленвала может влиять на чих-пых-непруху кайена или только на заводку ?

бензонасосы есть смысл ремонтировать? и что можно ремонтировать в них, если они не гудят ? посоветуйте плиз. оооочень не хочется диагностировать методом замены всего подряд поочереди )))

[G_A]

Датчик колена - ооочень важный датчик))
Не сказали, что зажигает PSM.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от G_A Датчик колена - ооочень важный датчик)) Не сказали, что зажигает PSM.

+100! По псм ошибку почитать надо, вариантов -устанешь печатать..

[Jamalov. D]

видимо датчик...сам на той неделе менял на турбо с ....долго очень мозг делал он...у меня из-за него машина долго заводилась и не разгонялась совсем..

[порш-морш]

всем большое спасибо за отклики. ответы такие же быстрые как и порш кайенн ))

сделал диагностику повторно.
на распечатке с простенького автокомпа Launch следуют такие ошибки:

16719 P0335 Неисправность датчика чатсоты вращения двигателя - Обрыв

16684 P0300 Обнаружены пропуски зажигания - Замыкание на другой клапан

16690 Р0306 Пропуски заж. в 6 цилиндре - Значение сопротивления слишком низкое

16689 Р0305 Проп.заж. в 5 цил. - сопр.слишком низкое

16720 Р0336 Отсутствует зуб датчика частоты вращения двигателя G28 - замыкание на другой клапан

16728 P0344 Camshaft position sensor (A) circuit bank 1: intermittent - обрыв

16400 Р0016 Bank1: CMP sensor - G40 Engine speed sensor - 28 Incorrect allocation - не обнаружено неисправности

16825 Р0441 Неисправность системы продувки бака -
positin early not reached

16686 P0302 Пропуски зажигания во 2 цилиндре - замыкание на друго клапан

16486 Р0102 Расходомер воздуха - G70 сигнал слишком маленький. - неисправности не обнаружено.

Спасибо за внимание.

[cha-vlad]

Нормальные ошибки.. Плясать от датчика..

[порш-морш]

Ок, спасибо! Какие еще мысли , кайщики ?

[Makc]

Цитата: Сообщение от порш-морш Ок, спасибо! Какие еще мысли , кайщики ?

Менять датчик колена, а потом уже плясать.