|
|
|||||||
| Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.06.2008, 00:37
|
#11 |
|
Гуру
 
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 511
Адрес: Moscow
 Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
|
А что за электро блок?
|
|
|
|
17.06.2008, 00:56
|
#12 |
|
Местный
 Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 2,583
Адрес: море
 Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях
|
|
|
|
|
|
17.06.2008, 01:03
|
#13 |
|
Гуру
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 511
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
|
а техноблок по уровню хуже?
|
|
|
|
|
17.06.2008, 01:15
|
#14 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 1,112
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
|
Техноблок это вмешательство в тормоза ,хоть и механическое, я не стал ставить (вдруг когда чего зажмёт). Лучшая сигналка это каско, если бы Кай страховали по нормальному проценту без сигналок, спутник не ставил бы.
|
|
|
|
17.06.2008, 02:03
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
секс-инструктор
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 3,291
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 321 раз(а) в 156 сообщениях
|
неее, на такой секс не горазд  пошёл топтать электроблок 
__________________
в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17.06.2008, 02:27
|
#16 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
не пошел, а полетел, или поехал, в Москву))) Это не то что бы аналог спринга, его в разных городах не делают))) или я чего-то пропустил????? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17.06.2008, 02:53
|
#17 |
|
секс-инструктор
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 3,291
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 321 раз(а) в 156 сообщениях
|
ёпте... завтра поспрашаю москвичей
__________________
в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка
|
|
|
|
|
17.06.2008, 03:41
|
#18 |
|
секс-инструктор
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 3,291
Адрес: Питер
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 321 раз(а) в 156 сообщениях
|
братцы, а кто знает в чём там разница между динамическим спрингом и электроблоком
 и это... на языке юзеров если чё 
__________________
в моём дворе, всегда весна... на мне, кота матроскина тельняшка
|
|
|
|
|
17.06.2008, 11:50
|
#19 | |||||||||||||||||||||||
|
Особый статус
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
такой анализ наверное никто не проводил. если очень интересно, то тебе придется узнавать самому что и как. элекроблок для каена - это два иммобилайзера, работающих по разному принципу, два замка капота с резервным питанием. иммо у электроблока висят на штатной шине автомобиля и напрямую взаимодействуют с разными агрегатами. не мешают никак сервисменам при диагностике. вроде как скрытно устанавливается 7 беспроводных блокировок в разные места (почти полностью разбирается салон). блок управления двигателем запаивается в металлический сейф и контакты защищаются от подмены блока. и чтото еще кудато запаивается или защищается - уже не помню. в нагрузку дается инструкция как самому запрограммировать поведение иммобилайзера. опционально еще можно наворотить всякое типа бронированых стекол и т.д. подробнее можно почтиать у них на сайте или позвонить. спринг я подробно не изучал. но вроде как тоже комлекс из механики и электроники. в основе тоже какойто свой иммобилайзер с большим количеством блокировок. Может Кузьмич поделится. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
17.06.2008, 11:56
|
#20 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Я скажу проще. Главный инженер Спринга разработал Электроблок и вместе со всей своей командой ушел в Электроклуб.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|
|
|
G_A
xXxStitchxXx
Линейный вид
