наклейка K&n - Страница 2 - Кайен клуб

**xXxStitchxXx** · 07.07.2009, 23:04

У нас на форуме есть человек под ником Romario. У него установлены как раз бескорпусные фильтры.

2 КАЕНА · 07.07.2009, 23:09

а, эффект есть от этого какой нить, кроме того, когда при ТО мастера удивляются

**G_A** · 08.07.2009, 00:24

Фильтрs у mike, если сохранились, то в родных корпусах. мыть их надо в зависимости от загрязнения, но гораздо чаще 50 000. Проблем с лишней пылью и пр. с подобным решением фильтров не наблюдалось за долгие годы наблюдений cayenne.

**xXxStitchxXx** · 08.07.2009, 00:31

Цитата:

Сообщение от G_A


	Проблем с лишней пылью и пр. с подобным решением фильтров не наблюдалось за долгие годы наблюдений cayenne.

Это я писал про фильтры без корпусов.

Добавлено через 18 секунд

Цитата:

Сообщение от G_A


	но гораздо чаще 50 000

50 000?!

**G_A** · 08.07.2009, 00:42

см наклейку - фото в первом посте. там еще 100 000 есть Гы. МИЛЬ!!!

**xXxStitchxXx** · 08.07.2009, 00:57

Цитата:

Сообщение от G_A


	фото в первом посте. там еще 100 000 есть Гы. МИЛЬ!!!

Теперь увидел.
Это явно не для России

2 КАЕНА · 08.07.2009, 01:00

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Это явно не для России

для Антарктиды

wersa · 08.07.2009, 13:14

у меня через 10 000 песок из фильтра сыпится, представляю что будет с поршневой через 100 000 миль, скорее всего не доедет.

с нулевиком разница есть, когда активно тапку давишь, но без правильного выпуска картина будет не полной. если к каю относиться как кавтомобилю на три гонки, то оно того стоит, если думаете долго и хорошо ездить, то ставить бумагу. Моя позиция по этому вопросу именно такая.

07.07.2009, 23:04	#11
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	У нас на форуме есть человек под ником Romario. У него установлены как раз бескорпусные фильтры. __________________ Лучше быть, чем казаться.

08.07.2009, 13:14	#18
wersa Завсегдатай клуба Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 251 Адрес: Москва ВАО Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	у меня через 10 000 песок из фильтра сыпится, представляю что будет с поршневой через 100 000 миль, скорее всего не доедет. с нулевиком разница есть, когда активно тапку давишь, но без правильного выпуска картина будет не полной. если к каю относиться как кавтомобилю на три гонки, то оно того стоит, если думаете долго и хорошо ездить, то ставить бумагу. Моя позиция по этому вопросу именно такая. __________________ Не пьешь, не куришь, не гуляешь по девкам, занимаешься спортом и на ночь кефир пьешь. Да ты живешь правильно..... НО ЗРЯ... (с)Смирнов

07.07.2009, 23:09	#12
2 КАЕНА Porsche-монстр Регистрация: 20.12.2008 Сообщений: 3,072 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях	а, эффект есть от этого какой нить, кроме того, когда при ТО мастера удивляются

08.07.2009, 00:24	#13
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Фильтрs у mike, если сохранились, то в родных корпусах. мыть их надо в зависимости от загрязнения, но гораздо чаще 50 000. Проблем с лишней пылью и пр. с подобным решением фильтров не наблюдалось за долгие годы наблюдений cayenne.

08.07.2009, 00:42	#15
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,723 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	см наклейку - фото в первом посте. там еще 100 000 есть Гы. МИЛЬ!!!