Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2013, 01:58   #1
cay-power
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 4
Адрес: Пенза

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль cay-power   Посмотреть альбомы cay-power   Добавить cay-power в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Turbo vs GTS

Всем доброго времени суток

Выбираю сейчас машину и решил посмотреть в сторону Каена. Раньше опыта владения данным авто не было, по сему вопрос мой таков. Что посоветовали бы взять GTS или Turbo, если бюджет мой на покупку авто в пределах 1.7-1.8 ляма. Проблемные ли машины в целом? Скажем так, за год может хватить 300К на его обслуживание (без учета бензина резины и налога), то есть чисто на ТО и запчасти?

В целом машина надежная или наоборот, доставляет кучу проблем?

Буду признателен за Ваши мнения и отзывы а так е советы.
Спасибо.
cay-power вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 03:10   #2
Gamlet
Porsche-монстр
 
Аватар для Gamlet
 
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,519
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,501 раз(а) в 1,268 сообщениях
Посмотреть профиль Gamlet   Посмотреть альбомы Gamlet   Добавить Gamlet в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Турбак по живее но гтс тоже хорошо))) С начало полную диагностику всех агрегатов,в том числе и эндоскоп на задиры))) Хотя на турбаках мало задиров))) Если изначально машина обслужена,то как ездить будешь,так и ремонтировать))) На форуме посмотри,мож что понравится в разделе автомобили)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!
Gamlet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 03:42   #3
cay-power
Новичок
 
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 4
Адрес: Пенза

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль cay-power   Посмотреть альбомы cay-power   Добавить cay-power в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GamletПосмотреть сообщение
Турбак по живее но гтс тоже хорошо))) С начало полную диагностику всех агрегатов,в том числе и эндоскоп на задиры))) Хотя на турбаках мало задиров))) Если изначально машина обслужена,то как ездить будешь,так и ремонтировать))) На форуме посмотри,мож что понравится в разделе автомобили)))


Спасибо за ответ. Сам склоняюсь больше к турбе.
В год пробег составит у меня порядка 25-30 тысяч км. Езжу аккуратно но быстро (за машиной соответственно ухаживать буду).

Просто сейчас понять для себя хочу, если мшина будет куплена в орошем состоянии то смогу ли я уложиться в 300-350К в год на ее обслуживание?
cay-power вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 03:59   #4
Gamlet
Porsche-монстр
 
Аватар для Gamlet
 
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,519
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,501 раз(а) в 1,268 сообщениях
Посмотреть профиль Gamlet   Посмотреть альбомы Gamlet   Добавить Gamlet в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cay-powerПосмотреть сообщение
Спасибо за ответ. Сам склоняюсь больше к турбе.
В год пробег составит у меня порядка 25-30 тысяч км. Езжу аккуратно но быстро (за машиной соответственно ухаживать буду).

Просто сейчас понять для себя хочу, если мшина будет куплена в орошем состоянии то смогу ли я уложиться в 300-350К в год на ее обслуживание?

Если насиловать авто,то можно и более,я езжу уже более полугода назад делал ТО большое и ток свечи катушки меняю)))
Все зависит в каком состояние купите авто и эксплуатация далее))) Все цены очень гуманные,есть клубные магазины,есть замечательные одноклубники,которые всегда помогут и подскажут)))
Каен клуб рулит)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!
Gamlet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 10:13   #5
DimShell
Porsche-монстр
 
Аватар для DimShell
 
Регистрация: 31.08.2010
Сообщений: 823
Адрес: Томск

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 105 раз(а) в 74 сообщениях
Посмотреть профиль DimShell   Посмотреть альбомы DimShell   Добавить DimShell в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cay-powerПосмотреть сообщение
Просто сейчас понять для себя хочу, если мшина будет куплена в орошем состоянии то смогу ли я уложиться в 300-350К в год на ее обслуживание?

В год на обслуживание до 250.
Когда брал три года назад ничё не знал про Кайен. Как взял перетрес подвеску и поменял кардан, много мелочей выскакивало, предыдущий хозяин был наездником.

Цитата:
Сообщение от GamletПосмотреть сообщение
С начало полную диагностику всех агрегатов,в том числе и эндоскоп на задиры)))

+100 Обязательно начни с этого.
DimShell вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 11:03   #6
АМР
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 11.02.2011
Сообщений: 346
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 67 раз(а) в 57 сообщениях
Посмотреть профиль АМР   Посмотреть альбомы АМР   Добавить АМР в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Если возьмете не убитую машину, то 300 в год это вполне достаточно. Все-таки это Кайен, а не яхта Обрамовича Скорее всего будете тратить меньше. Главное-не взять ушатанный (тогда только держись!). Бюджет на авто у вас хороший, без проблем купите хороший машин за эти деньги. Я бы конечно взял турбака, самое то для веса всеми нами любимой машины
АМР вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 16:01   #7
neworld
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 8
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль neworld   Посмотреть альбомы neworld   Добавить neworld в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АМРПосмотреть сообщение
Если возьмете не убитую машину, то 300 в год это вполне достаточно. Все-таки это Кайен, а не яхта Обрамовича Скорее всего будете тратить меньше. Главное-не взять ушатанный (тогда только держись!). Бюджет на авто у вас хороший, без проблем купите хороший машин за эти деньги. Я бы конечно взял турбака, самое то для веса всеми нами любимой машины

Скажите, на что именно уходит 300к в год? Собираюсь покупать GTS 2008 года, хотелось бы понять на чем основаны такие цифры?
neworld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 16:06   #8
Meloring
Porsche-монстр
 
Аватар для Meloring
 
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,945
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях
Посмотреть профиль Meloring   Посмотреть альбомы Meloring   Добавить Meloring в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neworldПосмотреть сообщение
Скажите, на что именно уходит 300к в год? Собираюсь покупать GTS 2008 года, хотелось бы понять на чем основаны такие цифры?

Бензин Аи-98
__________________
Jedem das Seine
Meloring вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
neworld (15.02.2015)
Старый 15.02.2015, 16:08   #9
neworld
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2015
Сообщений: 8
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль neworld   Посмотреть альбомы neworld   Добавить neworld в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MeloringПосмотреть сообщение
Бензин Аи-98

Т.е. данная сумма основана только на топливе?
А обслуживание? Расходники, ТО?
Какие слабые места у данной модели?
neworld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 16:16   #10
Meloring
Porsche-монстр
 
Аватар для Meloring
 
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,945
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях
Посмотреть профиль Meloring   Посмотреть альбомы Meloring   Добавить Meloring в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neworldПосмотреть сообщение
Т.е. данная сумма основана только на топливе?

+налог, +расходники. У меня в год выходит около 100тр. 58000 налог + бензин + ТО(все фильтра и масло). Езжу мало менее 10к в год. Если менять колодки + 35тр. по кругу.
__________________
Jedem das Seine
Meloring вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
neworld (15.02.2015)
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Куплю] В Санкт-Петербурге Porsche Cayenne 957 Turbo, Turbo S или посмотрю GTS MaxImaN Автомобили 4 07.10.2012 21:11
Отзыв cayenne turbo panamera turbo/turbo s RustCorso Обмен опытом 12 30.07.2012 06:49
Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. graf199 Выбор Porsche Cayenne 31 19.11.2007 10:43


Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub