|
|
|||||||
| Другие марки Обсуждение продукции других производителей. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.06.2009, 21:27
|
#101 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский
 Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
060,сегодня была на проспекте мира,
Последний раз редактировалось наоми911; 29.06.2009 в 21:32. |
|
|
|
29.06.2009, 21:44
|
#102 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 07.03.2009
Сообщений: 3,275
Адрес: Маскофффщина
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
......нее, я к тому, что оч часто Импрезы се "555" вешают...эт с ралли еще пошло вроде... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.06.2009, 22:22
|
#103 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
заводится кнопкой,без ключа,на фотах немного другая,у меня другие диски,салон другой(ковши рекаровские,3 кнопки:экономный,спорт и спорт-пепец!но их даж не где пока включить),подрывает с любой передачи(100-эт вторая на спорте)....
ну я очч  ень довольна...щетки лобовые с подогревом..приятно зимой304 кобылки,5.1 до сотни сегодня задумалась,как же тогда едет 911 турбо за 3.8? 
Последний раз редактировалось наоми911; 29.06.2009 в 23:35. |
|
|
|
|
30.06.2009, 00:43
|
#104 |
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 796
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 189 раз(а) в 138 сообщениях
|
Очень симпатичный...авто все думал поменять свою ИВО 9 на СТИ...на мой взгляд новый СТИ очень сексуальный чтоли...если так можно сказать про японский хетч...
Может немного надоел..но все же... При стартах...не стартуйте с оборотов...ну очень часто так не делайте...превЕд скажет сцепа...если поставить керамику то превЕд скажет коробка...вообщем замкнутый круг...чтобы сделать старт за 5.1 авто надо помучить...при переходе со 2 на 3 тоже лучьше себе сказать раз и потом переключить...При переключениях вниз...настоятельно рекомендую освоить перегазовку мыском ноги...на СТИ педали стоят очень точно...если не на каблуках ездите освоите на раз... Не выкручиваете мотор да 7000 оборотов...у субы нет в этом смысла...переключения на 5500..у вас есть лампочка красная светит очень здоров на торпеде ее надо настроить на 5500...это максимальный момент для мотора...на нем родном и надо ехать..а крутить до 7000 тока если надо удивить кого на разгоне и чтобы не провалиться в турбояму....крутить в звон...но очень вредно для мотора...голодает 4 поршень как следсвие иногда сука горит...не раз бывало на гонках... МАСЛО...смотрите его или просите специально обучено человека через 500 км...максимум а точнее каждую 2 заправку...очень суба к маслу чувствительна а точнее к уровню... Не сравнивайте СТИ и порш...СТи это грунт...и силовое скольжение...порш...хода за 200 км/ч....И рекомендую учиться...сегодня было немного смешно и обидно за 911...не знаю модель но внутри даже каркас стоит...похоже на GT3 чтоли...по прямой господа конечно улетали..но в повороте ссали...и ссали так что я им давил зад на дизельном туареге...ни разу у них не увидел левой ноги...вообщем обидно мне за товарищей...по прямой без вопросов..монстр.. |
|
|
|
|
30.06.2009, 12:48
|
#105 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
масло смотрю после каждой запрпвки(на лючке бензобака даж написано),ничего не подливали,она новая еще,до 5000 раскручиваю,очень легко набирает, ...ограничитель есть(переключения на более высокую,но это на самом спокойном режиме,интелект,по городу)..турбоямы нет вообще!сообще ездила без музыки,хотела понять,когда турбинко включается,не пойму,машина очень тихо работает,ровно,не рычит...
про поршик:мне кажется он лучше в повороты входит,его не сносит...не знаю,чего те зассали...я тут вошла в поворот на 120 попробовать и не знала,что ее подсносит чуток(до этого Аз и карера в повороте мертво стояли)и что рулем надо подкручивать...теперь знаю.учусь подруливать,а то чуть не вошла параллельно повороту(ну вы поняли,про что я,как в поворот на гонках входят,в заносе) Добавлено через 9 минут конечно надо учится всем:потому что и на поршаке и на субрау и на других машинх масса потенциала,главное им правильно воспользоваться(и главное наверное,что б потенциал у водителя был).  ..на нюрбургрине рено-логаны которые там обслуживают и показывют трассу,проходят ее быстрее,чем феры и ламбо,вжик вжик.знают,где втопить,где сбросить..
Последний раз редактировалось наоми911; 30.06.2009 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
30.06.2009, 19:15
|
#106 |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2009
Сообщений: 15
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
не надо нас переманивать
|
|
|
|
|
30.06.2009, 19:19
|
#107 | |||||||||||||||||||||||
|
Заблокирован
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
ты уже в матрице. матрица"субары" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
30.06.2009, 21:26
|
#108 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 796
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 189 раз(а) в 138 сообщениях
|
Я правильно понял...речь про поисковое руление
 на субе и на иво без него никуда...подвеска передняя очень простая...на порше там многорычажка..она работает на ура...Насчет подрыва на субе этого года ее не будет...такое тока на СТИ до 2000 года было..это там были пинки под жопу...современые авто имеют так называемый твинскрол...это не две турбины а двойная улитка...сначала маленькая с низов потом большая вот и нет пинка... После СТИ порш будет конечно управляться намного интересней...тока вот там мотор сзади...это мне не оченьпонятно...как ******? Тоесть надо будет привыкать..понимать...стать про порш читаешь конечно можно с ума сойти от описаний а вот как в жизни...самому интересно...Насчет порш с каркасом и не едут...ну вообщем то в мячково на поршаках...увы никто ничего и не показывает в основном иво и сти... У нас в стране порш в основном не для спорта...а для красиво проехать...и может это правильно.... |
|
|
|
|
03.07.2009, 14:51
|
#109 |
|
Заблокирован
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
 клипчик приятный
Последний раз редактировалось наоми911; 03.07.2009 в 14:53. |
|
|
|
|
06.07.2009, 17:42
|
#110 |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2009
Сообщений: 15
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
и аппарат,и музон зачетные
|
|
|
|
Линейный вид
