20.09.2012, 13:48 | #11 |
先生
|
Ну если он нормально работает, то можт в приборке дело...
Вообще по сравнению с другими а/м на кае долго прогревается двс...
__________________
Я пью из чаши бытия, хотя края грызу не я... |
20.09.2012, 14:36 | #12 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
показывает тоже правильно. Просто долго греется. Раньше быстрее нагревалась.
Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы) И прогревочные обороты изчезли. И ошибка вылазит.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
20.09.2012, 14:46 | #13 |
先生
|
А масло на более вязкое не менял?
__________________
Я пью из чаши бытия, хотя края грызу не я... |
20.09.2012, 14:51 | #14 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Менял.
Добавлено через 31 секунд(ы) 5w40 mobil one
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
20.09.2012, 14:52 | #15 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
Термостат заблокирован - неправдоподобный сигнал Условия диагностики Двигатель работает Пусковая температура двигателя в пределах от -10 °C до 40 °C Температура наружного воздуха в пределах от -10 °C до 40 °C Ошибок о скорости автомобиля нет Рассчитанное по расходу воздуха повышение температуры двигателя после запуска до более 60 °C Возможная причина неисправности Термостат заблокирован в открытом состоянии Неисправный датчик температуры двигателя информация Данная неисправность сохраняется, если двигатель с температуры ниже 40 °C после прохождения определенной массы воздуха не прогрелся до температуры выше 60 °С. Это указывает на заклинивший в открытом положении термостат. Неизменяющийся сигнал температуры также может поступать с неисправного датчика. Проверить запись о неисправности. Соответствующие клеммы Блок управления DME разъем B, контакт 93 и датчик температуры двигателя, контакт 1 Блок управления DME разъем B, контакт 108 и датчик температуры двигателя, контакт 2 (масса датчика) |
20.09.2012, 15:00 | #16 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Спасибо за алгоритм. Все понял по ошибке.
Но что делать то? Термостат работает правильно, трогал бегал патрубки руками. Тем более ему всего несколько дней. Датчик показывает все правильно, в разных режимах. Такое чуство, что антифриз тупо не нагревается или не берет в себя температуру.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
20.09.2012, 15:14 | #17 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
|
|
20.09.2012, 15:23 | #18 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
v6
смотрел vag com. Данные приборки и вагкома совпадают. концентрат исключен. Жидкость оказывается только доливалась при замене помп и термостата. Канистра все еще в багажнике лежит. Сбегал посмотрел, все с ней нормально, не концентрат. Еще заметил, что при заводке теплой машины, температура ОЖ падает на несколько градусов. Затем начинает расти. Опять же смотрел вагокомом.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
09.10.2012, 21:45 | #19 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Проблема вроде решена. Снял датчик температуры, а он с трещиной. Вот и выдавал каждый раз все по разному. Завтра антифриза долью и покатаю ее. Отпишусь по факту.
Приобрел опыт замены датчика. Ничего так то сложного. Только пообниматься с мотором немного.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. Последний раз редактировалось zav45; 09.10.2012 в 21:49. |
10.10.2012, 21:04 | #20 |
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Все супер. Оказывается запчасти с кодами и надписями порше бывают бракованными.
Машина даже вести стала себя по другому. Сильно видимо настроены на температуру двигателя.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странный шум | Cay_177 | Обмен опытом | 9 | 27.03.2016 10:48 |
Прогрев | treepodik | Обмен опытом | 60 | 11.11.2013 19:10 |
Прогрев коробки | борисS | Двигатель и КПП | 16 | 31.03.2013 18:24 |
Странный звук | Lennart | Советы профессионала | 5 | 11.04.2012 16:47 |