|
28.02.2014, 13:01 | #1 |
Гуру
|
12,2 V примерно нормальное напряжение исправного заряженого. Сам страдаю от постоянных недозарядов. Утром завёл, 20 минут на работу приехал - заглушил. Вечером завёл , 20 минут домой приехал - заглушил. Два раза в день по 20 минут езды + со светом, музыкой, печкой/кондиционером и прочим. Раз в полгода заряжаю стационарным зарядным. Прям из под капота. И вам советую ))) И жить дольше будет и зимой всё чётко )
|
28.02.2014, 13:09 | #2 |
Иногда заходит
|
Большое спасибо, а то сомнения были, в других автомобилях вольтметра не было только лампочка которая загоралась когда уже все АКБ конец.
|
28.02.2014, 13:17 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
28.02.2014, 16:14 | #4 |
Иногда заходит
|
Это понятно спасибо. 12,2 V выдает это нормально. А там посмотрим, впереди лето все таки.
|
01.03.2014, 21:23 | #5 |
Иногда заходит
|
Как-то всегда считал 12,6 вольт должно быть у полностью заряженого акумулятора без нагрузки.
__________________
Cayenne Turbo 955 |
Метки |
АКБ, службы, Срок |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Срок страховки | BITRU | Основной форум | 4 | 11.01.2008 11:10 |
Хорошая работы PR службы INFINITI | phantom | Ни о чем и обо всем | 17 | 09.07.2007 00:23 |