обидно до слез

[Djoni_Mnemonik]

Цитата: Сообщение от Максим E55 W210 354 л.с (+ нехитрый тюнинг сняли где то 370 л.с ) 5.5 сек до 100 макс. скорость > 280 км/ч (далше с***ометр кончается)

маловато для м5 е6о

[Galiardo111]

Цитата: Сообщение от Djoni_Mnemonik маловато для м5 е6о

я думаю W210 надо с E39 сравнивать там нормально !

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от Максим E55 W210 354 л.с (+ нехитрый тюнинг сняли где то 370 л.с ) 5.5 сек до 100 макс. скорость > 280 км/ч (далше с***ометр кончается)

ясно,мне думалось что у вас е55 476 л.с.

[Давид]

На turbo S сделать М3 не состовляет никакого труда, если последний конечно же не прокачен.

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от Давид На turbo S сделать М3 не состовляет никакого труда, если последний конечно же не прокачен.

это тока сметса не составит труда,а со скорости,да еще и если как в клипе до 250,то шансев нет никаких

[DiFox]

Цитата: Сообщение от blackjack В чем разочаровываться? С таким же успехом можно против кая супербайк ставить) Если бы там вместо кая был 911 тогда да.. А так я думаю с х5 буксовать надо)

c Х5 4,6 (2003гвп) эска не конкурент 1.5, 2 корпуса икс привозит взовисимости от старта и это на 20 катках
с 4,8 (2005гвп) на 20" 3, 3.5 не вопрос
и турбяк рвет 4,8ой правдо с выпуском полным и чипом, но и то на 0.5-0.3 корпуса...

-я с иксов на каен сел (хотя и долго не мог решиться, двигаясь на иксах, были злостными кокурентами для меня, но когда вышел new реально- тупой ублюдок а не икс выбора не остовалось...),
иксы тоже надо заметить бодрые САВы единствнный "-" не надежность в подвеске...

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от DiFox c Х5 4,6 (2003гвп) эска не конкурент 1.5, 2 корпуса икс привозит взовисимости от старта и это на 20 катках с 4,8 (2005гвп) на 20" 3, 3.5 не вопрос и турбяк рвет 4,8ой правдо с выпуском полным и чипом, но и то на 0.5-0.3 корпуса... -я с иксов на каен сел (хотя и долго не мог решиться, двигаясь на иксах, были злостными кокурентами для меня, но когда вышел new реально- тупой ублюдок а не икс выбора не остовалось...), иксы тоже надо заметить бодрые САВы единствнный "-" не надежность в подвеске...

а если еще и на турбу,пусть даже дорест,поставить чип и полный выхлоп,то тогда у 4.8 с чипом и выхлопом шансов вообще нет,слетит не зависимо от старта,тут где то на форуме кто то выкладывал заезд такого кая с бентли кинтинентал гт и с ауди рс6

[BITRU]

как можно такое сравнивать...
сделайте поиск в youtube m3 турбо они и ферари рвут....
разные машины... разные вещи абсолютно...

[DiFox]

))) да а кто спорит то турбяк и так корпус хапятому не вопрос привозит, без всякой прокачки, речь то о эски шла, но скрипя душой от своего турбяка в восторге, вот только надо будет морочить чувствуется под капотом будет, когда хашестой выйдет))))

[Демидов Пётр]

Цитата: Сообщение от DiFox ))) да а кто спорит то турбяк и так корпус хапятому не вопрос привозит, без всякой прокачки, речь то о эски шла, но скрипя душой от своего турбяка в восторге, вот только надо будет морочить чувствуется под капотом будет, когда хашестой выйдет))))

чип+выхлоп ну еще можно воздушные фильтры спортивные поставить,и х6 в большом пролете