|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.03.2015, 00:08 | #11 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
Снимать надо, мыть лучше на стенде ( производитель рекомендует замену). На стенде будет видно и остальные параметры. Для 957 более требуемая операция чем на 955
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
Пользователь сказал cпасибо: | Kirillmsk (21.03.2015) |
13.04.2015, 12:53 | #12 |
Новичок
|
Заклинила форсунка в открытом положении, вскрыл её - все детали металлические, поэтому их мыть можно и нужно! остальные отмылись. Причина - на рабочей поверхности , где ходит шток образовывется темный налет, из-за него заедает и нарушается дозировка вплоть до заклинивания штока.
|
Пользователь сказал cпасибо: | ivan200505 (13.04.2015) |
08.06.2016, 11:22 | #13 |
поршаголик
|
скажите профаки на 955 S, снимать коллектор или нет? Мыть на стенде? прокладки соответственно менять?
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Промывка форсунок. За или Против? | Yuriy | Советы профессионала | 96 | 19.10.2020 15:52 |
Промывка дроссельной заслонки - адаптация нужна? | a1333 | Советы профессионала | 22 | 22.06.2015 21:01 |
по работе форсунок | ОМР77 | Двигатель и КПП | 5 | 20.12.2010 13:22 |
Промывка двигателя | olegman | Советы профессионала | 8 | 02.11.2009 13:45 |