[Куплю] 958 кузов дизель 2011

[cayen4ik]

Бюджет до 2.000.000. Собственно дизель, с одним хозяином нужен либо с двумя но дилерской историей , остальное дело десятое

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от alexars 1. Почитать инструкцию по эксплуатации на стр. 172. 2. Попробовать включить программу движения по бездорожью С и D. 3. Разобраться с техническим оснащением дизеля и его отличием от остальных моделей. Да, на несколько сек. И загорается соответствующий светодиод рядом с переключателем. Верно он всё написал. alexars добавил 19.02.2021 в 08:31 Всё это относится только к дизелю и гибриду. Для остальных доступна 100% блокировка межосевого в программе движения по бездорожью. Кто не поскупился дооснастить машину PTV Plus (кроме дизеля и гибрида) ещё доступна 100% блокировка заднего межколёсного.

Не знал, что у бензинок реальные блокировки, спасибо. А почему, кстати, у бензинок есть блокировки реальные, а у дизелей нет? Дизелям они вроде бы как нужнее?

[tonirovka35]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Не знал, что у бензинок реальные блокировки, спасибо. А почему, кстати, у бензинок есть блокировки реальные, а у дизелей нет? Дизелям они вроде бы как нужнее?

вроде бы как разные раздатки... у дизелей идут "удешевленные" как я понял, когда изучал вопрос этот... то есть 958ое поколение (в частности дизель) в плане проходимости резко сдало по сравнению с предыдущим 957 (дизелем, где была как минимум межосевая блокировка).

[Viktor68]

Только говоря «дизель» не забываем что речь про 3.0 у 4.1 как на бензине

[Домье]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Дизелям они вроде бы как нужнее?

доктор что ты хотел покупая муляж кайена?
да и тот кто так сильно экономит на покупке , будет на нем тихонько по асфальту ездить , любой съезд с дороги это потенциальные поломки, а это непомерные дополнительные расходы

настоящим пацанам море по колено

https://www.youtube.com/watch?v=1ayIrA8dMq8

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от Viktor68 Только говоря «дизель» не забываем что речь про 3.0 у 4.1 как на бензине

Ну хоть так... Для дизеля 4.1 понятно, что нужная примочка. Но съезжать на бензиновом Кае с асфальта, на движках которые задирает от перегрева, ну как-то совсем неразумно... Домье бы наверное мог с его микрогирией конечно, но нормальному человеку зачем на бензиновом Кае все эти реальные блокировки? Заехать в болото, врубить блокировки и из болота на гильзовку движка?

[Домье]

доктор, на панеле есть такая стрелка , там еще темп написано , понимающие на эту стрелку смотрят и когда радиатор забьется грязью на глушняк , можно заглушить или печку на максимум сделать

вот первое что попалось

https://www.youtube.com/watch?v=mCldZ9vNQP4

[AKC777]

Цитата: Сообщение от *Aaz* Ну хоть так... Для дизеля 4.1 понятно, что нужная примочка. Но съезжать на бензиновом Кае с асфальта, на движках которые задирает от перегрева, ну как-то совсем неразумно... Домье бы наверное мог с его микрогирией конечно, но нормальному человеку зачем на бензиновом Кае все эти реальные блокировки? Заехать в болото, врубить блокировки и из болота на гильзовку движка?

Мне на турбовом 958-м блокировки как-то помогли выехать, когда застрял на поле, залитом водой. Гильзовка не потребовалась )) Уже была мысль бежать за трактором, но было далековато, до этого заехал примерно на километр дальше остальных машин. Это не спец рейд по грязи, просто ехали до одной природной достопримечательности. В общем, до трактора было лень, да и вообще вылазить в воду до половины колена, выехал сам.

[alexars]

Цитата: Сообщение от tonirovka35 вроде бы как разные раздатки... у дизелей идут "удешевленные"

Межосевой дифференциал Torsen. Ломаться там нечему. Чистая механика без электроприводов

[*Aaz*]

Цитата: Сообщение от AKC777 Мне на турбовом 958-м блокировки как-то помогли выехать, когда застрял на поле, залитом водой. Гильзовка не потребовалась )) Уже была мысль бежать за трактором, но было далековато, до этого заехал примерно на километр дальше остальных машин. Это не спец рейд по грязи, просто ехали до одной природной достопримечательности. В общем, до трактора было лень, да и вообще вылазить в воду до половины колена, выехал сам.

Ну это на мой взгляд исключение, которое только подтверждает правило Единичный случай за долгие годы владения Я вот понимаю подушки безопасности, да их ставят, что бы они сработали один раз, а лучше, что бы вообще не срабатывали. Но ставить дорогущую систему повышенной проходимости на машины которым она 1 раз понадобится за всё время эксплуатации... странно это... Вот на дизеле 3.0 она была бы более чем уместна... жаль

[Домье]

Доктор это уровень, для тех кто готов платить за комфорт и уверенность что машина не подведет, но общество так устроено , что большинство хотят фантики, дешево и на последнее, нет у них уверенности в завтрашнем дне , да и в своих поступках , альф по статистике и 10% не наберется