Капитальный ремонт двигателя, гильзовка

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

[Maxvells]

Автор темы, как вообще полет после ремонта????

P.S. У самого уже почти пришли все детали, жду только цепь, пару мелочей и начнется сбор.........

[ASBorzakovsky]

Да, всё отлично, обкатку прошел, масло не ест.
Устраняю маленькие подсосы и всё такое..... но это уже к гильзовке не относится.

[Maxvells]

Есть какие нибудь советы после проведения ремонта, по маслу например, по обкатке.....

[Мурад500]

Posted via Mobile Device

Добавлено через 2 минут(ы) 52 секунд(ы)

После 1500-2000 замена масла, обкатка-5000 км., обороты не выше 3500. Такую установку мне дали мастера.
Posted via Mobile Device

[Maxvells]

А по маслу есть какая нибудь рекомендация???? Марка, вязкость??? и одно и тоже масло на период обкатки???

[ASBorzakovsky]

да масло в общем любое, которое подходит по спецификации, таблицы где то тут были на форуме, на сайте порше есть.

Я залил мобил 5-40 и на обкатку и на повседнев.
До 5000 не дотерпел, уже начал жарить с 3000, ничего негативного не заметил.

Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)

рекомендуют даже до 500, замена, потом до 3х, потом до 5, дальше штатный диапазон замен.

[Vacia]

После гильзовки обязательно первая замена масла с фильтром после 500км.так как очень много стружки,всю выдуть из каналов невозможно!Она вымывается в процессе обкатки и оседает в фильтре,если вовремя не заменить,то засранный фильтр откроет клапан напрямую и вся шняга пойдет в двиг!

[Vetal 72]

Слово "шняга" ключевое слово)))

[Валдис]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky До 5000 не дотерпел, уже начал жарить с 3000, ничего негативного не заметил

я тоже до 3000 обкатывал. после этого прошел 7000км. полет нормальный

[Мариарти]

Добрый день! подскажите какой фирмы нужно ставить гильзы

Добавлено через 16 минут(ы) 54 секунд(ы)

Я прошел после капиталки 2700км и на 500км не менял масло могло из-за этого оборвать гильзу или из-за того, что у меня лимузин может лишний вес повлиял