Капитальный ремонт двигателя, гильзовка

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

[Валдис]

Цитата: Сообщение от ArturNazar Что как поступить подскажите пожалуйста ???

привет земляк! если делать для себя и есть денег 300 тыр то капиталить, нет продавать быстрее

[ASBorzakovsky]

А звуки есть посторонние? стук, пришлепывание?
Лучше сделать ещё раз полную диагностику ЦПГ не только компрессию, там целый ряд замеров (компрессия, остаточный вакуум и т.д.) после теста будет ясно, что не так с мотором, возможно просто кольца залегли.

Смотреть эндоскопом на предмет задиров, если есть, то всё - капиталка.
Если нет, то есть возможность обойтись малой кровью.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky а как там можно промахнуться, там же дырка, вставляешь и всё.

На крыше передней мимо вставлят мимо штифт

[ASBorzakovsky]

Ну не знаю, на сколько я помню картинку, промахнуться там очень трудно.
Сегодня будем выставлять ещё раз, буду присутствовать, отпишу по результатам.

[ASBorzakovsky]

В общем сегодня выставили всё, субъективно мотор начал работать ровнее, ещё не катался.

Промахнуться с штифтом невозможно, там просто нет других вариантов.
Выставили всё в нули, прокрутили на 360, всё сошлось идеально, если диагностика выявит смещение, я не знаю как можно сделать по другому.

Завтра всё соберут, попробую на ходу.

[ASBorzakovsky]

В общем особой разницы я не заметил, субъективно лучше, но спорно ....

я вообще не пойму, мотор у кайена может работать ровно?
у кого нибудь он работает ровно?

Я просто ни один каен не видел с ровно работающим двигателем.
Не то, что бы его колбасит и трясет, а вот по выхлопу идут прихлопы пых-пых-пых

Идеально, это когда просто р-р-р-р-р-р-р-р ))))
По крайней мере на БМВ было именно так, мотор выдает ровное бурчание.

[Валдис]

У меня после гильзовки работает ровно только форсунки стрекочат

[ASBorzakovsky]

а выхлоп то всё равно бу бу бу

у меня тоже если смотреть на мотор, всё ровно, форсунки стрекочат, но если докопаться .....

[Морфиус]

Доброго всем!! Можно контакты по запчастям ASBorzakovsky, ? На странице 5 - крайний список запчастей, там все без изменений? Спасибо!

[Морфиус]

Подскажите, пожалуйста, люди добрые, кроме оригинала помпы за номером 94810601104, существует ли аналог дешевле и номерок его. Заранее благодарен.