Капитальный ремонт двигателя, гильзовка

Опуская все подробности решил гильзовать турбу 4,5
Тем подобных много, но всё как то разбросано, и как правило не до конца раскрыта тематика.

Постараюсь в рамках этой ветки разложить всё по полкам, что, где, как и в какой бюджет, планирую уложиться в 150 со всеми потрохами.

Но начнем с вопросов.

Изначально надо запастись запчастями, и вот по некоторым из них непонятки....

1. Передний сальник коленвала, номерок 94810191020
ценник на него не понятно на чем основан, слышал, что идет вместе с крышкой, но на картинке вижу просто фланец, цена примерно 4500 р.

но есть другие номера 94810191003 и 94810191004 и там ценник уже в среднем 2500

Вопрос в чем фишка? в чем отличия этих трех, или хотя бы двух последних? если пробивать номера, все они фланцы и все на каен.

2. Сальник задний
99710121201 и 99710121200 какой правильный?

3. Исполнительный элемент фазовращателей
94810530308 и 94810530306 последний немного дешевле.

4. Прокладка ГБЦ
94810417205 и 94810417105

5. Вопрос по маслосъёмным колпачкам
не пойму, что за номерок 000.043.20446
это втулка клапанов?

По маслосъёмным, какой производитель лучше
Elring или Reinz?

[ASBorzakovsky]

практически весь список запчастей есть в этой ветке, из не оригинала можно взять ещё цепь и маслосъемные колпачки, цепь вполне вероятно придет та же, после прихода, проверим. маслосъемные можно взять Reinz, отличное качество.

по прокладкам и резиночкам я заменителей не видел, да и не нужны они, цены и так вполне приличные, есть исключения в виде переднего сальника коленвала у которого цена не соответсвует изделию, но ничего не попишешь, это же порше, других вариантов нет.

Добавлено через 2 минут(ы) 30 секунд(ы)

вернее не оригинал есть, но по цене он почти такой же, так, что смысла нет никакого.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky имелось введу палец. .

я про палец пишу,он не прессуется....он вставляется и держится с помощью стопорных колец

[ASBorzakovsky]

Я знаю.

[Vacia]

Цитата: Сообщение от Эдуард Арнольдович доброго времени суток. кай 4 г, S, америкос, клинануло. гильзую Kolbenschmidt 89183190, Гкомпенсаторы киа 0K95K 12 101A, а остальное оригинал.? Подскажите нормальные аналоги оригинала в отличном качестве, если можно поподробней и с номерами. предстоит закуп запчастей. и нравиться мне этот транспорт расстоваться нет намерения. в сервисе предложили загильзовать волговскими гильзами, что нашел на форуме скомпоновал и описал выше.

Гильзуй колбеном и будет о.к

Добавлено через 7 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от alekcandr держите:внутренний деаметр на 23,000.наружка 25,500-25,521,длина 22,200.состав стальная основа бронзовое напыление без добавления свинца,у меня встречалось и не раз

Можно изготовить втулки из бронзы марки БрОФ,БрОЦС

[mixa83]

мужики а кто нибудь ставил эти компесатоы на кай? сдесь) ну от кия. как они? нормально работают. просто сам хочу тоже поменять .и стою междувыбором .оригинал брать! ну блин очень дорого! или эти от кии.

[Эдуард Арнольдович]

за выходные разберут двигло там станет видно что меняем что оставляем.

[Vacia]

Цитата: Сообщение от Эдуард Арнольдович за выходные разберут двигло там станет видно что меняем что оставляем.

Чего тогда раньше времени мандражируешь?

[Эдуард Арнольдович]

не знаю есть ли цель комментировать вату, но есть вопрос рекомендуете колбен номер гильз подскажите?

[Vacia]

держите KS89319190

[alekcandr]

Цитата: Сообщение от Vacia Можно изготовить втулки из бронзы марки БрОФ,БрОЦС

у меня вопрос просто из бронзы или у них стальное основание и без дабовления свенца и нужно видеть какой у них замок