Ваш выбор после Кайена?

[scotland]

Цитата: Сообщение от Дмитрий Благодаря тому, что в семье довольно часто меняются машины, успел поездить на многих топовых моделях, и пришел к простому выводу на сегодня Турбо С самая универсальная машина, в ней все соединено в единое целое, самая сбалансированная что-ли. В ней есть уверенность в действиях на дороге, она прогнозируемая + на мой взгляд, довольно безопасная, а это очень важно

давно хотел протестить турбо С.. но ни у одного из знакомых нет ...у одного С-ка у другого турбо и то купил после тестдрайва моей машины.
есть ли существенная разница что бы доплачивать $20 ? я как понимаю она дороже в обслуживании, там другие тормоза колодки и т.д.?

[Filin]

Цитата: Сообщение от Дмитрий если есть возможность дней на 10 поменяйтесь и поймешь ее

Золотые слова. Гелик АМГ машина неоднозначная. Ктото в ней души не чает, а ктото после недели езды сливает за пол цены, ибо истерика. Так что без тест драйва настоятельно не советую. (Мне нра )

[наоми911]

еще такую особенность заметиа,что каен более молодые люди предпочитают(в клубе преимущественно до 40),а после 40(ну это я грубо обобщаю,но все ж) переходят на более комфортные машины,да,в основном эмылки и гелены,седаны мерсовские..
лично мой выбор после каена-911 турбовичюля или е65(лучше М)

[Дмитрий]

Цитата: Сообщение от scotland давно хотел протестить турбо С.. но ни у одного из знакомых нет ...у одного С-ка у другого турбо и то купил после тестдрайва моей машины. есть ли существенная разница что бы доплачивать $20 ? я как понимаю она дороже в обслуживании, там другие тормоза колодки и т.д.?

Трудно сказать по расходам турбо был продан годовалым, турбо С сейчас почти год, но те кто ездит из знакомых на турбе и брали мою, говорят что она более сбалансированная (у меня такое же мнение) нет провалов я был сказал доработанная. Тормоза сейчас в ней поменяют на керамику, на момент покупки стояли обычные (опция еще не работала). Мое мнение стоит однозначно, если будет меняться, то только на турбо С, просто турбо уже не хочу

[mynameis]

Цитата: Сообщение от cayenne9ff Что-нибудь не дорогое,с маленьким расходом,онли немец кризис нах

vw lupo? )))

[наоми911]

Цитата: Сообщение от mynameis vw lupo? )))

смарт есть ,брабусовский движок,4х4,140 л.с или больше,рвет с места!!!!!! и 5 литров бензина в месяц заправка! народ в ахуе....

[Дмитрий]

Цитата: Сообщение от наоми911 смарт есть брабусовский,4х4,140 л.с или больше,рвет с места!!!!!! и 5 литров бензина в месяц заправка! народ в ахуе....

+ краш тест на высоте, в инете где-то есть, очень неожиданно для такой машинки, удар держит замечательно

[Эльдар]

221 мерс

Только что летал в Мюнхен на два дня и видел Панамеру вживую. Фота не моя, знакомые фоткали. Знаете, други, чего то как то не очень. По крайней мере я не могу себя уговорить, что хочу выложить 100 килоевра за этом авто. Может ситуация изменится после тест-драйва, я в списке рижского дилера на тест-драйв 3-ий.

Новый Кай тоже надо сначала увидеть, протестить. Подождать пока платформу прикатают, где то примерно год. Так что это тема актуальна для меня не раньше 2012 года.

А пока склоняюсь к тому, что следующая машина будет CL63 AMG. Немного устал от СУВов что ли. Слишком много их было за последние два года - G6.1 Brabus, ML500, GL320 CDI Brabus, X5 x 3, Cayenne Turbo & S.

Пора подумать о чем нибудь поспортивнее, но в тоже время комфортабельном. Вот и пришла мысля о ЦЛе амгашном.

[afferist]

Sl63 Amg,на зиму хочу потестить Гелик 55АМГ