Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2012, 16:40   #11
DIMI
Иногда заходит
 
Регистрация: 13.10.2007
Сообщений: 87
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль DIMI   Посмотреть альбомы DIMI   Добавить DIMI в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Ну после двухсотки, конечно табурет, а так, прилично мягче чем старый и намного мягче чем х5 х6... Единственно, зад какой-то прыгучий...
DIMI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 17:53   #12
umpim
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 921
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях
Посмотреть профиль umpim   Посмотреть альбомы umpim   Добавить umpim в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stelfedorПосмотреть сообщение
ML будет явно мягче, но это совсем разные машины...

Езжу попеременно на ML350-w164 и 958 турбик.
Кайен на 19х слегка мягче, чем МЛ на 20х. Брал турбу на тест-драйв на 21х - жестче, чем МЛ на 20х. Делаю вывод, что жесткость при одинаковом радиусе абсолютно одинакова.
Но Кайен на комфорт-режиме более собранный, амплитуда колебаний не такая тошнящая, как на МЛ-ке.

Добавлено через 1 минут(ы) 43 секунд(ы)

МЛ может даже показаться жестче водителю потому, что передаёт на руль весь дорожный мусор.
umpim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 19:27   #13
RUS213
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 26
Адрес: РФ

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль RUS213   Посмотреть альбомы RUS213   Добавить RUS213 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я тоже здесь когда-то писал про "жесткость" на 19 колесах. В итоге, спустил давление и сделал 2,3 по кругу - стало гораздо лучше/мягче/комфортнее и мнетеперь нравится. Я, кстати, ездил в прошлом году Киев-Львов на Кайене - там отличная трасса (за исключением сразу после Киева на Житомир) - если вашему другу некомфортно ехать даже по той дороге (с отличным покрытием), то, честно говоря, и не знаю, что посоветовать ... Там ездил с давлением 2,6 и 3,2 - все ОК, но это, по-моему единственная дорога на Украине, где можно ехать на Кайене с удовольствием - остальные дороги гораздо хуже ...
RUS213 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 21:59   #14
Pershing2
Porsche-монстр
 
Аватар для Pershing2
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
Посмотреть профиль Pershing2   Посмотреть альбомы Pershing2   Добавить Pershing2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

[QUOTE=Юрий1111;513715]Да, жесткость понятие относительное, и реально я конечно же уже не откажусь.... даже из принципа, глупо ждать полгода и отказаться из за каких то энсинуаций. Будет неустраивать возьму другую... Но червяк сидит... диски предпологаются 19 (больше побоялся). Живу не в Москве, а в области... дороги ужас. БМВ Х5 тестдрайвил... скажем так - для меня это ужас... когда я ехал по ровной киевской трассе и попой чувствовал микростыки асфальта.... Но все же у каена и Тура одна база...

Думаю, что надо LC200 купить... Там мягко.....
Я вообще круглый год на 21" езжу и когда читаю здесь выссказывания про дороги, то уже начинаю думать о том, что зря нашего мэра весь прошлый год стремали...
Мне вот на кайене мягко...
Pershing2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 03:31   #15
NN.
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 287
Адрес: У моря

Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Посмотреть профиль NN.   Посмотреть альбомы NN.   Добавить NN. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

У меня С-ка, диски 21 дюйм, пневма, естественно. Давление держу как и предписано для неполной загрузки - 2.6 перед, 2.9 зад. По мне, так вообще не трясёт. Обычно езжу в положении "нОрмал". На шоссе переключаю на "спорт", комфортнее при длинных волнах.
NN. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 12:53   #16
MrKorolev
Гуру
 
Аватар для MrKorolev
 
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 486
Адрес: Донецк

Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 126 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль MrKorolev   Посмотреть альбомы MrKorolev   Добавить MrKorolev в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Жесть! У тебя дороги идеальные?
MrKorolev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 19:28   #17
Pershing2
Porsche-монстр
 
Аватар для Pershing2
 
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск

Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
Посмотреть профиль Pershing2   Посмотреть альбомы Pershing2   Добавить Pershing2 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NN.Посмотреть сообщение
У меня С-ка, диски 21 дюйм, пневма, естественно. Давление держу как и предписано для неполной загрузки - 2.6 перед, 2.9 зад. По мне, так вообще не трясёт. Обычно езжу в положении "нОрмал". На шоссе переключаю на "спорт", комфортнее при длинных волнах.

Поддержал
Pershing2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 20:56   #18
Ренад
Иногда заходит
 
Аватар для Ренад
 
Регистрация: 16.10.2011
Сообщений: 161
Адрес: Пермь

Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях
Посмотреть профиль Ренад   Посмотреть альбомы Ренад   Добавить Ренад в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

958 - 2.6 перед 2.8 зад, имею прадик, отличие в мягкости есть, но не как черное от белого. Меня комфорт и плавность на Е-2,с пневмой естеств.,полность устраивает.

Добавлено через 3 минут(ы) 3 секунд(ы)

диски 21
__________________
Хочешь совершенства - купи бриллиант
Ренад вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 22:31   #19
NN.
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 08.09.2011
Сообщений: 287
Адрес: У моря

Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 31 раз(а) в 24 сообщениях
Посмотреть профиль NN.   Посмотреть альбомы NN.   Добавить NN. в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MrKorolevПосмотреть сообщение
Жесть! У тебя дороги идеальные?

В городе не особенно, шоссе лучше. В целом работой и комфортностью подвески доволен.
NN. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2012, 23:49   #20
MrKorolev
Гуру
 
Аватар для MrKorolev
 
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 486
Адрес: Донецк

Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 126 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль MrKorolev   Посмотреть альбомы MrKorolev   Добавить MrKorolev в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я тоже доволен! толькло я 20 радиус 2.3бара по кругу качаю
MrKorolev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пневмоподвеска den Основной форум 74 20.10.2015 10:39
[Куплю] Жгут проводов (пневмоподвеска) Fregat Покупка/продажа 0 22.03.2012 14:48
Пневмоподвеска.. Kitsym Советы профессионала 12 21.02.2009 17:28
Нужна ли пневмоподвеска? КАА Выбор Porsche Cayenne 24 15.01.2008 17:03


Текущее время: 22:29. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub