Panamera многим заменит Cayenne

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от Oleg928 Посмотрел по зап.частям :В панама почти весь мотор от кая ( кроме полного привода ,передний привод проходит сквозь двигатель)

Это по Вашему мнению хорошо или плохо?

[Oleg928]

Просто унификация,или приплющенный Кай

[y.p]

После большой машины на картинге ездить страшно. Жопой по асфальту кажется, все встречные слепят фарами.... Не думаю что легковушка заменит Машину.

[AndreySJ]

Лично для меня Пана стала бы альтернативой 911 и его аналогов)С Порше с ума схожу и мечтал иметь как Кай так и легковой атомобиль данной марки, давиче женился и решили жене купить,я с не маленькими габаритами в него просто не влезаю....боюсь к лету даже на пассажирское сиденье не влезу)а панна решила бы эту проблему....остается один вопрос - цена,кажись они от 6 лямов идут,а 10-го года до 10 лямов доходят(возможно ошибаюсь). а тема 911+Кай в одном...уммм

[demian]

Сегодня наконец удалось найти время потестить панаму.Была полноприводная версия 4S ,но без функции Launch Control.Сразу скажу:это не спорт-кар.
Рестайлинговый Кай Турбо С намного динамичней и немного мягче паны.
Но салон ,оснашение и ездовой комфорт у панамы на высоте.Более низкая чем в кае посадка придаёт больше чувства уверенности при скоростных маневрах.
Что не понравилось:
-обзор боковых зеркал
-тупая педаль газа
-небольшой грохот подвески(тестовая машина намотала всего 2400 км!)
-мгновенно остудился салон после выключения зажигания
-туговата в комфортном режиме(пришлость переключиться на Sport ,но весь комфорт потерялся)
-как членовоз не вариант
Но несмотря на все вышесказанное сущность этой брички продолжает нравиться,
только четыре двери ей ни к чему.
Попробую неторопясь протестить Турбу...

[zero67]

Цитата: Сообщение от demian Сегодня наконец удалось найти время потестить панаму.Была полноприводная версия 4S ,но без функции Launch Control.Сразу скажу:это не спорт-кар. Рестайлинговый Кай Турбо С намного динамичней и немного мягче паны. Но салон ,оснашение и ездовой комфорт у панамы на высоте.Более низкая чем в кае посадка придаёт больше чувства уверенности при скоростных маневрах. Что не понравилось: -обзор боковых зеркал -тупая педаль газа -небольшой грохот подвески(тестовая машина намотала всего 2400 км!) -мгновенно остудился салон после выключения зажигания -туговата в комфортном режиме(пришлость переключиться на Sport ,но весь комфорт потерялся) -как членовоз не вариант Но несмотря на все вышесказанное сущность этой брички продолжает нравиться, только четыре двери ей ни к чему. Попробую неторопясь протестить Турбу...

Как членовоз она не вариант-это однозначно.
Даже просто выход с заднего сиденья у меня не прошел без того чтобы не чиркануть ботинком по обшивке задней двери. Хотя старался как мог этого не делать.
При этом у дилеров подавляющее большинство машин стоят со всеми "задними опциями". Регулировка задних сидений, вентиляция, увеличивает стоимость машины на заднем диване которой в принципе обычно будет пусто.
Сейчас зависли в раздумьях: Брать из наличия прошлогоднюю или заказать.
Та что подходит из прошлогодних красивого эксклюзивного фиолетового цвета с синим салоном (ни чё не подумайте, машина для жены, хотя и для мужика пойдет),по комплектации устраивает, но она просто S-ка. Жена говорит что ей полный привод пофигу. Скидку дают 5%. Не мало??? Модельный год 10-й.
Или ждать нового Кая. Уже весь мозг сломал.....

[AndreySJ]

за новый Кай +1

[y.p]

Цитата: Сообщение от demian Сегодня наконец удалось найти время потестить панаму.Была полноприводная версия 4S ,но без функции Launch Control.Сразу скажу:это не спорт-кар. Рестайлинговый Кай Турбо С намного динамичней и немного мягче паны. Но салон ,оснашение и ездовой комфорт у панамы на высоте.Более низкая чем в кае посадка придаёт больше чувства уверенности при скоростных маневрах. Что не понравилось: -обзор боковых зеркал -тупая педаль газа -небольшой грохот подвески(тестовая машина намотала всего 2400 км!) -мгновенно остудился салон после выключения зажигания -туговата в комфортном режиме(пришлость переключиться на Sport ,но весь комфорт потерялся) -как членовоз не вариант Но несмотря на все вышесказанное сущность этой брички продолжает нравиться, только четыре двери ей ни к чему. Попробую неторопясь протестить Турбу...

Членовоз это 221. Все остальное г.... ( КАЙ и РЕНЖ РОВЕР+)

[demian]

Цитата: Сообщение от y.p Членовоз это 221. Все остальное г....

+1
Медицинский факт