предупреждение

[ALEX_ALEX]

Меня в Конаково не пропустил 41-й Москвичь выезжающий на главную дорогу, я в это время двигался как раз по главной. Сказал: "Я тебя не видел!". Будте бдительны, дураков хватает. Собалезную.

[MichailArchangel]

Соболезования.И земля пухом.

[HICK]

RIP


я побывал на 3 похоронах друзей и после этого продал моц, не для россии это.

[k202ak31rus]

Соболезную... сам по этой причине от байка отказался...

[ivadiver]

сколько знакомых билось на мотоциклах (BMW у всех ), все в экипировке полной,-результат мотоциклы в хлам оторванные горшки "цилиндров", вырванные колеса, стесанные шлемы,Результат все живы все в порядке. япошки всем хороши но они на себе не гасят удар при скольжении не пормозят корпусом а как мыло летают. По последним наблюдениям к любителям посбивать мотопарней ещё пресоединились и ЧЁРНЫЕ КУКУРУЗЕРЫ. П.С. собалезную, просто у нас нет культуры вождения вообще, когда народ поймет что будь он на мотоцикле порше или другом транспортном средстве он в первую очередь водитель(участник движения), а уже потом крутой пацан, реальный ГОЩЕГ, или ещё бог знает кто.

[2 КАЕНА]

тож боюсь водителей четверог и волг, ща на мотике стал бояться скорых тож без башни гоняют и ряды сдвигают, кода с мигалкой

будте бдительны в лефортовском тонеле, шел меж рядов попалась металическая круглая хрень, торчала выше чем все остальные, чуть не упал, опыт вырулил, но может и не повести

[Leiter]

Соболезную потере товарища.
Нельзя не заметить, что проблема в Раше существует в отношении байков такая, что ни сами байкеры, ни другие участники движения не воспринимают мотоцикл как полноценное транспортное средство. В потоке байк движется обязательно где-то сбоку, не в одном ряду с автомобилями. Скорость у байка, ясное дело, кратно больше, чем у остальных тазиков. Мотоциклист воспринимается всеми остальными водителями, как провокатор повышенной опасности на дороге. К сожалению!

[Detka]

Соболезную.

Как второй номер....могу точно сказать...большинство аварий как раз из-за междорядья ((((

[ПростоВ]

Обращаю внимание,что в Питере многие мотоциклисты стали одевать яркие жёлтые жилетки (типа ГИБДД) и включать дальний свет. В Финляндии видел уже давно и хорошо, что наши додумались перенять опыт. Водители увидев жилетку снижают скорость и едут аккуратней...

[scotland]

очень жаль парня.. такие люди как братья мне даже не зная его.

всегда надо ездить с дальним светом, и очень яркой раскарской формы и байка.. не бояться сигналить из далека ...выделяться из тольпы не большой скоростью а своебразным поведедением. ну вот, например, дам совет неопытным байукерам... как правило, стандартные поворотиники меняют на тюнинигованные, а они в свою очередь меньше и не так заметны... если большоей поток, за вами сздади кто-то быстро едет, или вы видете не внимательного водителя, а вам нужно повернуть на право или на лево - вы убираете ногу с подножки и делаете движение ногой в сторону куда собрались поварачивать. любой водитель обратит внимание, на нестандртное движение, скинет скорость или просто вы у него уже будете во внимании, в следующий раз водитель тоже обратит на вас внимание и уже будет точно знать что это жест означает. это не обязательно делать каждый раз, смотрите по дорожной ситуации ..