Китайские клоны автомобилей .

[jeep]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=mqKtS_QmmsM]YouTube - ‪Fake China Cars Cloning(山寨) -bmw,benz,hyundai,nissan..etc‬‏[/ame]

[Serge888]

мне вот интересно, а почему им никто пальчиком не пригрозил ??? )))

[Phil]

Цитата: Сообщение от Serge888 мне вот интересно, а почему им никто пальчиком не пригрозил ??? )))

Потому что им реально по х*й... Без шуток причем. Грози не грози - сделают как хотят...

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Serge888 мне вот интересно, а почему им никто пальчиком не пригрозил ??? )))

Боятся их численности

[jeep]

Цитата: Сообщение от Serge888 мне вот интересно, а почему им никто пальчиком не пригрозил ??? )))

У них нет такого понятия как авторское право , торговые названия , с копированием пытаются бороться но в масштабах "закрыли торговую точку сумок и часов ", но ни разу не было прецедентов в таких масштабах как прикрыть завод по пр-ву авто-фэйка , наконец иногда доходит до того что фэйк по качеству такой же или лучше чем оригинал , это конечно не касается авто , хотя ...

Добавлено через 3 минут(ы) 57 секунд(ы)


Luxgen 7 SUV – тайваньский премиум

Китайский автопром уже давно заявил о себе во всем мире. Как невиданными тепами роста, так и скандальными результатами краш-тестов. Однако автопрому Поднебесной есть чем гордиться. Например, фирмой Yulon Motor. Вернее еe люксовым подразделением Luxgen.
Вообще-то фирма Yulon – тайваньская. Но китайцы считали и считают Тайвань своей территорией, да и на тайваньских товарах неизменно пишется ''Made in Taiwan, Republic of China''. Так что, как не крути, а Yulon с полным на то основанием надо считать китайским автопроизводителем. Хоть и базирующимся на Тайване.





Yulon Motor известен выпуском лицензионных моделей Nissan и Mitsubishi для внутреннего тайваньского рынка, а так же, как производитель автокомпонентов и запчастей. Причем и тем и другим Yulon занимается не один десяток лет. Видимо, этот долгий опыт сотрудничества с многими мировыми автопроизводителями сподвиг руководство Yulon Motor на смелый шаг – основать свой собственный бренд. Да не просто бренд, а премиум-бренд с характерным названием Luxgen.
Как известно китайцы, в том числе населяющие Тайвань, отличаются феноменальной работоспособностью. Вот почему не прошло и года, как свет сначала увидел люксовый минивэн Luxgen 7 MPV, а затем и его близкий родственник, среднеразмерный кроссовер Luxgen 7 SUV. Причем, скорость разработки и запуска в серию новых автомобилей вряд ли скажется на их качестве, как это подчас бывает с китайскими машинами. Наоборот, инженеры Luxgen всячески подчеркивают, что их машины – самый настоящий ''премиум'', с соответствующим уровнем качества и оснащения.
Последнее действительно впечатляет. Уровень оснащенности кроссовера Luxgen 7 SUV богатейший. Проще, наверное, сказать, чего у машины нет, чем перечислять всю комплектацию. Но придется. Чтобы позавидовать белой завистью будущим владельцам Luxgen 7 SUV. Кроссовер имеет семь мест, кожаный салон, ксеноновые фары и светодиодные указатели поворотов, адаптивный круиз-контроль, навигацию, систему ночного видения, камеры кругового обзора и систему слежения за дорожной разметкой, климат-контроль и 18-дюймовые легкосплавные колеса. Плюс ко всему топ-версия Luxgen 7 SUV оснащается еще хай-энд аудиосистемой JBL.
И если за оснащение тайваньцы заслуживают твердую пятерку, то вот с двигателем они явно дали маху, оснастив почти двухтонный кроссовер размером с Mercedes ML (длина – 4,80 м, ширина –1,93 м, колесная база – 2,91 м) скромным 2,2-литровым турбомотором мощностью 175 л.с. (270 Нм) с которым агрегатируется 5-ступенчатый ''автомат'' Aisin. К примеру, более компактный кроссовер Mazda CX-7 так же имеет мотор практически аналогичного литража (2,3 л) но при этом мощность маздовского двигателя составляет 238 л.с. (350 Нм). А ведь мотор для Luxgen не является тайваньской разработкой, а был заказан ''на стороне'', у фирмы Delphi. В общем, нелегко будет такому слабому ''сердечку'' таскать тяжелый, крупный, да еще и полноприводнoй автомобиль. Впрочем, у Luxgen 7 SUV есть и переднеприводные версии.





Но самое невероятное заключается в том, что на Тайване базовую модификацию Luxgen 7 SUV можно купить всего за $25 400. Да и топ-версия Luxgen 7 SUV так же приятно удивляет своей ценой – $34 800. Вряд ли во всем мире найдется еще один премиальный, среднеразмерный кроссовер с подобный уровнем оснащения и такой сверхдемократичной ценой. И вот по этому показателю Luxgen 7 SUV однозначно впереди планеты всей.


Подробнеео функционале и авто : http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/SUV/default.asp

[Fototriton]

В большинстве все подделки в Китае закреплены юридически за частными лицами, в случае нюансов государство говорит "Мы не в теме договаривайтесь с ними сами"

[Gurman]

ВАЗу тоже бы не помешало посмотреть(подсмотреть) как авто делать.

[Samedus]

Цитата: Сообщение от Gurman ВАЗу тоже бы не помешало посмотреть(подсмотреть) как авто делать.

Ну что вы, что вы... На АвтоВазе джентельмены. Не гоже им чужие идеи использовать!
Только то, что придумали сами

[МинХерц]

Цитата: Сообщение от Gurman ВАЗу тоже бы не помешало посмотреть(подсмотреть) как авто делать.

Занахера? Воффко отнерестит еще 150 млрд. Там фсе пучком, за ВАЗ не стоит волноваться!