|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Это про этот кайен Хлебосолов Денис мне рассказывал, что сделали 438лс и за 950Нм)) круто)))
Поздравляю! Должен очень бодро ехать, если сток объезжает Х6 М50d 2013 года)))
Диски, ADV.1 5кг в 19"???? А вы их взвешивали, что то не верится...вот 8-8,5 другое дело!
Да и не поворачивает он на них...он на родных 20"(диски turbo I) хреново рулится и резина кусок говна это латюд мишка...будем ставить 21" ковку весной и резину пилот спорт 3 либо супер спорт.
Качество дизеля в Киеве очень хорошее и возможно даже выше, чем в РФ на 90% азс, просто нужно лить Сокар либо ONIO, либо БРСМ, у них дизель из Литвы и Белорусии, а вы лили дерьмо- Шелл...да и ОККО тоже испортился порядком!
|
|
|
|
|
|
все верно - это Дениса работа ) едет азартно ) мне нравится )))
точно подметили по поводу веса ))) это разница между стоковыми 18 дюймовыми и adv1 19 дюймов 5 кг с небольшим - adv1 легче...я неккоректно написал в спешке ((( приношу извинения
мне интересно как вы ездите по трассе киев-одесса например на 20-21 дисках - это до того как ее латать начали летом ?)))) ну или Киев-Кременчуг ?))) резина живет долго ? еще скажите что комфорт при этом такой же как на 18-19 дисках ))) я не могу сравнивать управляемость 19 и 21 дисков, потому как не ездил на 21, но с 20-ми отличий особо для себя не заметил. поэтому мой выбор для наших долбанных украинских дорог -19". Были бы они такие как в Европе- ездил бы на 21-ых.
В Донецке нет хорошего дизельного топлива, ОККО и WOG испортились. Shell - через раз и странная у них присадка в дизеле, мне не нравится - то тупит, то стреляет как с окисью азотом.....