[Продам] Porsche Cayenne 2008

[ppl]

Цитата: Сообщение от Autoprim Знаете, сколько людей -столько мнений. В первую очередь говорят, что задирам особо подвержены турбо-моторы. Возможно отношение к авто и стиль езды тоже очень влияют на возможность образования задиров. Очень много случаев, где мотор задирало на первых 50 тысячах ... и очень много не гильзованых моторов c огромным пробегом. За свою машину могу сказать , что "пороху она не нюхала". На задиры не проверял потому, что предпосылок для этого не было. При Вашем интересе и желании готов провести такую проверку.

Был такой же ГТС, даже в цвете таком - до 100т ездил радовался что пронесло с задирами, пока как то в холода не решил завести на месте, а не дистанционно как обычно делал — стучало очень конкретно до прогрева... как показала проверка итоговая задиры в моторе жили явно давно уже

[Роман333]

была S-ка 955 2004,я проехал 30 тыс на нем, продал с пробегом 140 тыс через 1.5 года, НИКАКОГО РАСХОДА МАСЛА, НИКАКИХ ЦОКАНЕЙ НИ НА ГРЯЧУЮ, НИ НА ХОЛОДНУЮ. Сейчас ездит где-то в Красноярске и тот, кто купил у меня ее 1.5 года назад, ничего не говорит о проблемах с мотором. Может все же регулярное обслуживание-замены масла в моторе до 7-8 тыс, охлаждающей жидкости раз в 30 тыс. км или 3 года и нормальный стиль езды сказывается все же на состоянии мотора. Никаких гользовок и замен мотора не было за 15 лет.

[Домье]

задиры это лотерея

[Autoprim]

Цитата: Сообщение от ppl Был такой же ГТС, даже в цвете таком - до 100т ездил радовался что пронесло с задирами, пока как то в холода не решил завести на месте, а не дистанционно как обычно делал — стучало очень конкретно до прогрева... как показала проверка итоговая задиры в моторе жили явно давно уже

У меня нет дистанционного запуска и при самом пуске ключом из салона все очень замечательно. Нет никаких посторонних шумов ни на холодную, ни на горячую соответственно. Масло меняется через каждые 6-7 тысяч пробега.

Autoprim добавил 09.11.2019 в 19:06

Цитата: Сообщение от Роман333 была S-ка 955 2004,я проехал 30 тыс на нем, продал с пробегом 140 тыс через 1.5 года, НИКАКОГО РАСХОДА МАСЛА, НИКАКИХ ЦОКАНЕЙ НИ НА ГРЯЧУЮ, НИ НА ХОЛОДНУЮ. Сейчас ездит где-то в Красноярске и тот, кто купил у меня ее 1.5 года назад, ничего не говорит о проблемах с мотором. Может все же регулярное обслуживание-замены масла в моторе до 7-8 тыс, охлаждающей жидкости раз в 30 тыс. км или 3 года и нормальный стиль езды сказывается все же на состоянии мотора. Никаких гользовок и замен мотора не было за 15 лет.

Все решает обслуживание и бережное отношение

[Домье]

моторы задирала и на первых десятках тысяч .
чего гадать, эндоскоп качественный покажет большую часть , а нижние задиры только разбор двигателя

[Рыжая собака]

Цитата: Сообщение от Розарио Агро вот на Киа Спортаж и АХ35 на 2-х литровых двс около 120 т.км и пошел стук

Странно, а причем тут Киа? - как бы Кай совсем в иной зоне риска, это другие ДВС.

[Autoprim]

Огромной разницы в цене на рынке между турбо и атмосферками я не заметил.

[Домье]

она не огромна , но 957ые в массе своей приблизились к 955ым и перешли в другой ценовой диапазон

[budulay]

957 s - задрало на 109.000
957 turbo - задрало на 132.000.
Получается, да, турбо на дольше хватило)

[intelligence]

В авто ру пишет,могут быть ограничения на рег.действия,что скажете по этому поводу?