Металлический лязг. вибрация при разгоне - Страница 13 - Кайен клуб

fak3 · 12.01.2011, 08:36

Parkov че за бред. Каен это не туарег. Вы хотя бы дописывайте что пишите про туарег и не вводите людей в заблуждение

ParKoV · 12.01.2011, 12:11

Я написал что это рекомендация ОД VW для Туарега, и Рустему ОД VW рекомендовал чистку на его Кайен. fak3, че за резкость

Serg124 · 12.01.2011, 12:27

не напрягайся, лучше покажи где ты это прочитал. или тебе это у дилеров "на словах" порекомендовали?

RustCorso · 12.01.2011, 12:30

так))) ну ка не ругаемся в моей теме))))

И снова я провел 2 часа с пивисом
итог тест предложенный Сергеем GET
подача топлива на ХХ пройден, но проходил минут 40
глянул готовность OBD - грустные смайлики на вентиляции топливного бака, системе вторичного воздуха и л-зонды....что это означает? объяснить мне не смогли - надеюсь здесь кто подскажет
сегодня вызвать хлопки было сложнее, их почти не было...2 или 3 раза только получилось...ито после теста когда ехали обратно в сервис - вышел на вялый такой обгон...и началось....ПРОШУ заметить непроизвольно в обычном режиме!!!
напруга на расходомерах 0,9 на обоих
куда двигаться дальше не понятно совсем

Solwenq · 12.01.2011, 13:18

0,9 - это в каком режиме?
0,9 - только при включённом зажигании должно быть.

RustCorso · 12.01.2011, 13:23

0,9 - при включенном зажигании
при работе 1,1-1,2

ParKoV · 12.01.2011, 13:24

Да это устная рекомендация ОД, подтвержденная спецом из туарег клуба. В сервисной много каких пунктов нет. В Европе другое топливо. Раскоксовка и выставление меток тоже не регламентная работа и все же по отклонениям в 7градусов мы советуем человеку выставить метки, не так ли. Я не уверен на все 100, что дело именно в форсунках, но так как процедура копеечная, я бы начал с нее, а потом двигался к более дорогостоящей. Возможно на ОД Porsche запрещает делать чистку (не ультразвуком, а сольвентом) об этом мне не известно, ОД Porsche у нас в Уфе нет.

RustCorso · 12.01.2011, 13:26

Константин успокойся )) я всё равно чистить не буду...если проблема в форсунке - проще поставить новую
вопрос пока выявить неисправность а не вызвать новую какой нибудь промывкой

Serg124 · 12.01.2011, 13:34

Цитата:

Сообщение от ParKoV


	Да это устная рекомендация ОД, подтвержденная спецом из туарег клуба. В сервисной много каких пунктов нет. В Европе другое топливо. Раскоксовка и выставление меток тоже не регламентная работа и все же по отклонениям в 7градусов мы советуем человеку выставить метки, не так ли. Я не уверен на все 100, что дело именно в форсунках, но так как процедура копеечная, я бы начал с нее, а потом двигался к более дорогостоящей. Возможно на ОД Porsche запрещает делать чистку (не ультразвуком, а сольвентом) об этом мне не известно, ОД Porsche у нас в Уфе нет.

ну про выставление меток всё есть - не придумывай, тут даже тема есть такая с картинками из "мануала".
а вот раскоксовка это чисто российское изобретение, ничего хорошего от этого дерьма залитого в агрегат не видел. тож самое с промывкой форсунок. возможно у кого то чтото и получалось - но то что видел я в основном заканчивалось заменой форсунок на новые...

RustCorso · 12.01.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от Serg124


	ну про выставление меток всё есть - не придумывай, тут даже тема есть такая с картинками из "мануала".

Серж не кинешь ссылочку на мануал по выставлению меток?
что то поиском не могу найти толкового, а хочется их сделать. Игорь просил мануал

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Толчки и рывки при разгоне и торможении.	Orlov Dmitry	Двигатель и КПП	9	11.01.2011 01:56
Странный звук при разгоне и торможении	dio303	Обмен опытом	9	05.04.2010 09:27
металлический свист-скрип-скрежет	mike	Советы профессионала	0	02.02.2010 12:44
Стук при разгоне	Анатольевич	Советы профессионала	26	08.06.2009 02:33
Вибрация при разгоне	nor007	Советы профессионала	18	06.06.2008 01:51

12.01.2011, 08:36	#121
fak3 Porsche-монстр Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 634 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях	Parkov че за бред. Каен это не туарег. Вы хотя бы дописывайте что пишите про туарег и не вводите людей в заблуждение

12.01.2011, 12:11	#122
ParKoV Porsche-монстр Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 736 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Гараж (1)	Я написал что это рекомендация ОД VW для Туарега, и Рустему ОД VW рекомендовал чистку на его Кайен. fak3, че за резкость

12.01.2011, 12:27	#123
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	не напрягайся, лучше покажи где ты это прочитал. или тебе это у дилеров "на словах" порекомендовали?

12.01.2011, 12:30	#124
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	так))) ну ка не ругаемся в моей теме)))) И снова я провел 2 часа с пивисом итог тест предложенный Сергеем GET подача топлива на ХХ пройден, но проходил минут 40 глянул готовность OBD - грустные смайлики на вентиляции топливного бака, системе вторичного воздуха и л-зонды....что это означает? объяснить мне не смогли - надеюсь здесь кто подскажет сегодня вызвать хлопки было сложнее, их почти не было...2 или 3 раза только получилось...ито после теста когда ехали обратно в сервис - вышел на вялый такой обгон...и началось....ПРОШУ заметить непроизвольно в обычном режиме!!! напруга на расходомерах 0,9 на обоих куда двигаться дальше не понятно совсем

12.01.2011, 13:18	#125
Solwenq Гуру. Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях	0,9 - это в каком режиме? 0,9 - только при включённом зажигании должно быть.

12.01.2011, 13:23	#126
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	0,9 - при включенном зажигании при работе 1,1-1,2

12.01.2011, 13:24	#127
ParKoV Porsche-монстр Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 736 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Гараж (1)	Да это устная рекомендация ОД, подтвержденная спецом из туарег клуба. В сервисной много каких пунктов нет. В Европе другое топливо. Раскоксовка и выставление меток тоже не регламентная работа и все же по отклонениям в 7градусов мы советуем человеку выставить метки, не так ли. Я не уверен на все 100, что дело именно в форсунках, но так как процедура копеечная, я бы начал с нее, а потом двигался к более дорогостоящей. Возможно на ОД Porsche запрещает делать чистку (не ультразвуком, а сольвентом) об этом мне не известно, ОД Porsche у нас в Уфе нет.

12.01.2011, 13:26	#128
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	Константин успокойся )) я всё равно чистить не буду...если проблема в форсунке - проще поставить новую вопрос пока выявить неисправность а не вызвать новую какой нибудь промывкой