Болт крепления ролика натяжителя ремня

[VAG777]

Добрый день, обломили болт крепления ролика, двиг. 48.01, остатки болта в блоке, кто-нибудь сталкивался с таким? Как лучше поступить, снимать бампер, радиатор и пробовать высверливать или сразу искать новый блок? Болт здоровый М10, сломался от перезатяжки.

[Vetal 72]

Снять; бампер радиатор,высверлить остатки и на новый болт

[Janna]

Попробовать, постукивая острым кернышком, вывернуть. При помощи граверной бормашинки и маленькой фрезы пропилить углубление в болте и вывернуть торцевой отверткой. Конечно если там есть пространство для манипуляций. Или приклеить на холодную сварку что то, и за это что то выкрутить. Там остатки по идее сильно не могли застрять.

[exit4]

Цитата: Сообщение от Janna При помощи граверной бормашинки и маленькой фрезы пропилить углубление в болте и вывернуть торцевой отверткой.

Ударная отвертка хорошо выкручивает оборванные болты с пропилом.

[Кайен Порш]

Для серьезных манипуляций там места нет, надо разбирать, залить вэдэшкой, делать надпил и выкручивать ударной отверткой, если не поможет то нагреть блок вокруг болта и еще раз попробывать, если и это не поможет брать сверло с обратным/левым вращением и высверливать. Имхо холодная сварка не выдержит

[Vetal 72]

конкретнее укажите на схеме какой болт или какой ролик

[VAG777]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 конкретнее укажите на схеме какой болт или какой ролик

Обломан верхний болт под номером 5. Суть вот в чем, нужно было заменить термостат, он заклинил в открытом состоянии. У дилера очередь на неделю вперед, пришлось обратиться в альтернативный сервис.

Дебилы механики крутанули этот болт (как оказалось не тот), для того что бы снять ремень и затем помпу. Крутанули они его пол метровой трубой по часовой стрелке.

Что имеем: дилер предлагает вытащить двигло и если не получиться высверлить болт заменить блок Решение наверное правильное, но бля я не готов к такому.

Рукожопы, которые обломили болт, предлагают разобрать морду, снять крышки с двигла и сверлить, но есть одно "но", как им доверить эту работу, если они нехера не втыкают даже как ремень снять???

Я подумываю заняться этим вопросом сам, но в старом Poses нет инфы по разбору 957, а там нужно шкивы снимать, как я понял, и еще кучу всякой херни, в общем без мануала не потяну.

Вот такие вот дела

[exit4]

Механики первый раз видят Кай в глаза?! Не представляю, как они морду будут разбирать. Не дай Бог ещё что-нить сломают.

Высверливать болт с алюминия нужно очень аккуратно и не спеша, иначе можно запросто повредить изначально хлипкую алюминиевую резьбу. Работа не для дурака.

Цитата: и если не получиться высверлить болт заменить блок

Ерунда. Любой болт можно высверлить. В самом крайнем случае высверливается болт по самую резьбу, расверливается отверстие под ближайший размер, например 12 или 14, нарезается резьба, вкручивается ввертыш (футорка) с фиксатором резьбы. всё!