Porsche Cayenne S, 2004-2005 год

[mkrs1]

Самое прикольное в нём это подвесной экран!))))))Бери турбу ,а по поводу налога так там Вовчик уже собираеться с 300 лошадок сделать!!!!!))))))))

[Леша1972]

Последний аппарат прямо скажем на любителя остренького, во всех отношениях))) одни светодиоды чего стоят))) хозяин большой любитель поколхозить))) и цвет по моему далек от черного как изначально заявлялось) да и если говорите отжечь любите смысл эску насиловать) однозначно ищите трубу !!! Тест драив нужен чтоб определиться и не сожалеть о по спешном выборе! Как вариант в Сити гарж стоит трубка не плохой и диагностика и тест драйв

[Сергей Поршов]

Вчера, не обратил внимания на светоиды
Цвет там тёмно-бардовый. Красивый ))

Турбу сегодня собираюсь ехать смотреть Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2004 года за 980 000 рублей.

Но, меня таки стремает непонятная ситуация с налогом, ну и потенциальный ремонт ещё одного (турбо) агрегата.

У меня рамки бюджета 850-900. По логике, если взять машину попроще (эска, без пневмо) - можно найти лучшее состояние и не влететь на несколько сотен ремонта. Поэтому к турбе, да с пневмой отношусь скептически - думаю будет сложно найти такую тачку в хорошем состоянии.

[Иван313]

Выглядит ни че так,и 4х зоный климат удобная очень штука.

[Сергей Поршов]

наверное ))
мне на самом деле не важны климаты, телевизоры и прочие подогревы задних подголовников )))
главное чтоб пёрла и не ломалась )))

[Иван313]

Что бы Пёрла нужно брать Турбо,хотя у каждого свои понятия о перении,ИМХО

[Сергей Поршов]

после 170 лс на VW, мне должно хватить 340 на эске )))

а, через год устаканится бодяга с налогом, подсоберу ещё 300-500 тыщщ и будет шанс пригнать турбу пятилетку из европы


Добавлено через 3 минут(ы) 11 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Леша1972 Последний аппарат прямо скажем на любителя остренького, во всех отношениях))) одни светодиоды чего стоят))) хозяин большой любитель поколхозить))) и цвет по моему далек от черного как изначально заявлялось) да и если говорите отжечь любите смысл эску насиловать) однозначно ищите трубу !!! Тест драив нужен чтоб определиться и не сожалеть о по спешном выборе! Как вариант в Сити гарж стоит трубка не плохой и диагностика и тест драйв

Эта машинка стоит в Сити?
Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2004 года за 900 000 рублей.

[Леша1972]

Цитата: Сообщение от Сергей Поршов после 170 лс на VW, мне должно хватить 340 на эске ))) а, через год устаканится бодяга с налогом, подсоберу ещё 300-500 тыщщ и будет шанс пригнать турбу пятилетку из европы Добавлено через 3 минут(ы) 11 секунд(ы) Эта машинка стоит в Сити? Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2004 года за 900 000 рублей.

да она! мне понравилась, все работает, хозяин заинтересован срочно продать из за развода и стройки, так же еще машину жены продает, если говорит покупатель пожелает без электро фаркопа взять еще дешевле отдаст, фаркоп так должны забрать. ехай поторгуйся, думаю отдаст парень хороший,автосалон не в доле он её там на несколько дней поставил. машина красивая ухоженая, по салону вроде родной пробег

Добавлено через 15 минут(ы) 20 секунд(ы)

по мне так турбак супер машина!!! на все случаи жизни! хош джип, а он лазать умеет мама не горюй, хош суперкар после не хитрых заморочек. просто любить машину надо и следить за ней не доводить до капремонта. эску тоже от задиров можно уберечь если следить, но турбина вещь конечно и не капризная вовсе если все по регламенту делать, отжог в сласть, будь добр остуди перед глушкой или турботаймер поставь. кароче ищи турбу все равно к ней придешь!!!

[Сергей Поршов]

Кажется буду брать турбака ))
Продаются они сейчас вяло, посему хочу попробовать выторговать 2005 год за 800-900 тыр.
Смотрел этого Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne Turbo 4.5i V8 (450Hp) 2005 года за 1 020 000 рублей.
Крашен по кругу, типа по КАСКО убирали царапины у дилера на ленинградке. Слева кривые зазоры меж дверьми. Салон живой, прёт отлично, каробас вроде не дёргает.
Горит датчик эйр бэга.
Никто не смотрел это авто?

[dima777071]

Брать только турбу и соответственно с пневмо.Пневмо у поршаков достаточно надёжная,по городу вообще практически не ломается,а удовольствие от вождения не изгладимые!Турбо очень достойно едет и тоже надёжная.А сломаться может что угодно,всё зависит от отношения прежнего владельца и соответственно состояния машины на момент продажи!