Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2013, 20:32   #1
y.p
Заблокирован
 
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev

Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
Посмотреть профиль y.p   Посмотреть альбомы y.p   Добавить y.p в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Причина задиров

Так ув сообщество, кажется понял от чего задиры.
Вопрос к профи где стоят на Кае клапана ЕГР?
y.p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 20:48   #2
Golf3
входит.. и выходит
 
Аватар для Golf3
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ

Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
Посмотреть профиль Golf3   Посмотреть альбомы Golf3   Добавить Golf3 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

так ЕГР это система отработанных газов и их обратка в бак...



теперь о причине можно поподробнее.??...
__________________
GOLFы FOREVER!!!!
ПродаН ТурбоС
Golf3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 19:48   #3
VF26
Porsche-монстр
 
Аватар для VF26
 
Регистрация: 06.09.2013
Сообщений: 1,660
Адрес: Находка

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 74 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль VF26   Посмотреть альбомы VF26   Добавить VF26 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golf3Посмотреть сообщение
так ЕГР это система отработанных газов и их обратка в бак...



теперь о причине можно поподробнее.??...

Ребят что за штуковина под номером 8??? и есть ли она на 955 турбо ?? если есть где она стоит?? мне ее продали как фильтр от кот орого машина после заправки плохо заводится,а оказалось что не то вообще и тот маленький стоит под крышкой под капотом(((
VF26 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:08   #4
y.p
Заблокирован
 
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev

Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
Посмотреть профиль y.p   Посмотреть альбомы y.p   Добавить y.p в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Представляете на Кукурузниках портятся двигателя и на тех что стоит ЕГР, то есть те что для Европейского рынка. На Японских ЕГР нет.
Теперь какова функция ЕГР- простая часть выхлопа направляет обратно во всасывающий коллектор, образуется нагар. Нагар начинает отслаиваться и попадает в камеру сгорания. Я так думаю отсюда задиры.
Вот на примере Крузеров читайте тему.
Читать все не обязательно, достаточно первый пост. Ещё одна теория безвременной кончины НДФТЕ

Добавлено через 1 минут(ы) 59 секунд(ы)

Ещё одна теория безвременной кончины НДФТЕ. - Страница 18 - Технические вопросы Landcruiser серий 70, 80, 100 (Lexus LX 450, 470) - Форумы Land-Cruiser.RU

Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)

Читать первый пост на первой странице.
y.p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:14   #5
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а как же такой момент: у кого то и на 20-30 тыс задиры, у кого то и 200 проезжает без них?
кмк это одна из возможных причин, но не основная..
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:38   #6
Mikle
КаеноВод
 
Аватар для Mikle
 
Регистрация: 27.11.2007
Сообщений: 665
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 170 раз(а) в 103 сообщениях
Посмотреть профиль Mikle   Посмотреть альбомы Mikle   Добавить Mikle в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
а как же такой момент: у кого то и на 20-30 тыс задиры, у кого то и 200 проезжает без них?
кмк это одна из возможных причин, но не основная..

Согласен, но есть еще один момент, может зависит от того кто как на тапку жмет???
Mikle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:41   #7
Avik
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Avik   Посмотреть альбомы Avik   Добавить Avik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MikleПосмотреть сообщение
Согласен, но есть еще один момент, может зависит от того кто как на тапку жмет???

вообще, двс - недоработан! и считаю, что по многим моментам порше были обязаны отозвать авто и доработать - поставить патрубки, исправить охлаждение акпп, разобраться с задирами. это основные моменты, которые считаю конкретной недоработкой.
по двс - тапка на непрогретом двс, плохой бенз, ну и клапан егр этот, как дополнение.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 22:32   #8
Makc
Клал на всех :)
 
Аватар для Makc
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
Посмотреть профиль Makc   Посмотреть альбомы Makc   Добавить Makc в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
вообще, двс - недоработан! и считаю, что по многим моментам порше были обязаны отозвать авто и доработать - поставить патрубки, исправить охлаждение акпп, разобраться с задирами. это основные моменты, которые считаю конкретной недоработкой.
по двс - тапка на непрогретом двс, плохой бенз, ну и клапан егр этот, как дополнение.

если они начнут делать надежные автомобили, то они с голоду помрут!!!)))) жигули блеа)))
Posted via Mobile Device
Makc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:42   #9
y.p
Заблокирован
 
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev

Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
Посмотреть профиль y.p   Посмотреть альбомы y.p   Добавить y.p в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

От топлива зависит.
Прочитав о Тойоте отключил его нах.
Интересно то что когда давал просратся немного черный дым был, отключил ЕГР и все отлично.
ЕГР это экология.

Последний раз редактировалось y.p; 27.01.2013 в 21:44.
y.p вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2013, 21:50   #10
Крис
Gr-Gr-Greece
 
Аватар для Крис
 
Регистрация: 08.10.2011
Сообщений: 1,224
Адрес: Вязьма - Москва

Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 342 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль Крис   Посмотреть альбомы Крис   Добавить Крис в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

почитайте тут:http://www.knclub.ru/f/thread22445.html

что скажите?

и тут:http://www.knclub.ru/f/thread19383.html

Последний раз редактировалось Крис; 27.01.2013 в 21:53.
Крис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коробка, масло, в чём причина? Fanis Двигатель и КПП 42 15.10.2021 20:14
Ремонт блока после задиров.Варианты.много фот пан диман Двигатель и КПП 258 28.09.2015 20:13
S или turbo? Где меньше вероятность задиров? tehnoset Основной форум 46 22.02.2013 23:11
Теория скрытия задиров. Dubrovqin Двигатель и КПП 43 02.12.2011 03:21
Вкладыши вместо задиров Станислав001 Двигатель и КПП 12 22.02.2011 17:51


Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub