Пневмо компрессор-что происходит??

[VF26]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 скорее всего твой компрессор "умирает" а вот реле перегревается и отключает питание

а сам компрессор ремонто пригоден??
что именно умирает сам якорь??

И где еще сам предохранитель стоит который на 40 а??

Добавлено через 1 часa(ов) 59 минут(ы) 3 секунд(ы)

у меня даже расположение рэле не такое,но примерно по проводам,я достал рэле и увидел на ней что 2 контакта золотистых.Так должно быть?

[soxab]

Должно есть контакты катушки, а есть силовые которые иногда выгорают от нагрузки щёлкает оно ? и нечего не начинает работать взять другое реле и воткнуть вместо этого и проверить или приходит ли напряжение на компрессор както так

[VF26]

Цитата: Сообщение от soxab Должно есть контакты катушки, а есть силовые которые иногда выгорают от нагрузки щёлкает оно ? и нечего не начинает работать взять другое реле и воткнуть вместо этого и проверить или приходит ли напряжение на компрессор както так

да проверял я это,сейчас щетки меняю посмотрим

[mafioz]

Цитата: Сообщение от VF26 а сам компрессор ремонто пригоден?? что именно умирает сам якорь??

Да как бы он не должен умирать от нормальной работы, поэтому на него и идет ремкомплект.
Я когда свой десятилетний разбирал, то поразился состоянию набитой в подшипники смазки, она даже не потемнела, коллектор на якоре тоже с еле заметной выработкой, на стартере даже больше была, щетки тоже как новые.
У меня такая же ботва была, то есть сам двигатель живой, а компрессор все равно заклинило. При этом реле, предохранитель и сам двигатель целые, но компрессор не крутится и все, только тупо греется от протекающего тока.
Как и почему заклинило — непонятно, ОД разводил руками, мол не знаем, первый раз такое. При разборе все крутилось как надо и двигатель в том числе, но в итоге поменял компрессор на новый.

[VF26]

Цитата: Сообщение от mafioz Да как бы он не должен умирать от нормальной работы, поэтому на него и идет ремкомплект. Я когда свой десятилетний разбирал, то поразился состоянию набитой в подшипники смазки, она даже не потемнела, коллектор на якоре тоже с еле заметной выработкой, на стартере даже больше была, щетки тоже как новые. У меня такая же ботва была, то есть сам двигатель живой, а компрессор все равно заклинило. При этом реле, предохранитель и сам двигатель целые, но компрессор не крутится и все, только тупо греется от протекающего тока. Как и почему заклинило — непонятно, ОД разводил рука, мол не знаем, первый раз такое. При разборе все крутилось как надо и двигатель в том числе, но в итоге поменял компрессор на новый.

Отдал электрикам-говорят починят-жду ,отпишусь по результатам

[Tanya]

Коротко, как было у меня)) У меня 958 турбак.. Машиной довольна. Без проблемная.., но в декабре вот что случилось.. Были морозы около -20, я оставила машину около офиса на 2 дня (корпоративы-пьянка) Приехала забирать 30/12-завожу, прогреть захотелось для начала и практически сразу же после того как завела выскочила ошибка-неисправность ход части-красным.. Паника конечно! Позвонила в Спорткар (диллеры в Алтуфьево), мне там сказали, что предохранитель компрессора сгорел 40 амперный, который находится под покрышкой торпеды или сам компрессор, который ни много ни мало 100тыс стоит) Сказал, что это оооочень частая проблема именно 958, тк у них вместо воздуха азот вроде.. Морда приупала (как Вы и пишите). 2/01 отвезла в Спорткар, там мне поменяли предохранитель и все заработало. Проверили, что утечки азота не было.. Предупредили, что первые 2 года они ходят, потом 50/50 нужно менять компрессор на новый образец. Хотя и на них нет 100% гарантии. Вообщем в заключении сказали-отьездишь зиму, то ок, но это признак умирающего компрессора-менять надо по любому будет.. Дело времени...

[VF26]

все починил компрессор-замыкание обмотки было

[VF26]

короче беда продолжается!
Поставил компрессор он не включается,нашел под сидением сгоревший 40 амперный предохранитель,поставил с мерса 50 амперный.Заработало-но через 5 мин опять загорелось красным((
снял клемму с аккума-завел все работет все норм,поездил начал поднимать машину,еле-еле поднимается(( но работает.Еще поехал покатался и опять красным загорелась ошибка(( ЧТО ЕЩЕ ПОЧИНИТЬ??? и кстати заметил что при опускание на уровень свист на всю улицу стоит(раньше так не было) компрессор считай весь починили и щетки и якорь и предохранитель.Что еще,помогите пожалуйста уже устал просто

[федорОФФ]

А датчики? Диагностику делал?

[VF26]

Цитата: Сообщение от федорОФФ А датчики? Диагностику делал?

уровня? один выдает желтую ошибку она всегда и висит,там фишка поломана,и на изоленте висит-купил новую жду