Что экономичнее? - Кайен клуб

MickMaiers · 13.04.2013, 21:55

Всем доброго времени суток!
Прочита некоторое количество отзывов и посоветовавшись с друзьями, я пришел к выводу, что при покупке кайена 2003-5 года выгоднее покупать самую простую версию, без турбо и без пневмы, потому что кайены с пневмой или турбо ломаются чаще и ремонт обходится дороже. Так ли это?

P.S. Прошу не ругаться, если были подобные темы, можете просто дать ссылку, заранее спасибо.
P.P.S.После покупки не хочу бегать по сервисам и периодически чинить машину, так как если я захочу таким образом развлечься,я приобрету старенький ваз.

Makc · 13.04.2013, 22:01

Кай еще даст прикурить жигулям по надежности!)))

Meloring · 13.04.2013, 22:55

При покупке 03-05 года уже изначально попадаешь на деньги. А что турба и пневма ломается часто это полный бред, сломаться может все что угодно, машина это сложный механизм, да и как эксплуатировать.

Vacia · 13.04.2013, 23:43

К большому сожалению в последнее время,авто всех известных авто концернов,стали ломаться на порядок чаще.Им кусать хоца,а то будете по 20лет на одном авто и без ремонта,а тут бабло течет с запчастей и обслуги.Зато у обычных автозаводов(ВАЗ,китайцы,ит� �)ухудшения не произошло!

Dragomiloff · 14.04.2013, 00:55

Цитата:

Сообщение от MickMaiers


	при покупке кайена 2003-5 года выгоднее покупать самую простую версию, без турбо и без пневмы, потому что кайены с пневмой или турбо ломаются чаще и ремонт обходится дороже. Так ли это?

Это не так!!! ))))))))))

Олегджа · 14.04.2013, 01:38

Цитата:

Сообщение от MickMaiers


	Всем доброго времени суток! Прочита некоторое количество отзывов и посоветовавшись с друзьями, я пришел к выводу, что при покупке кайена 2003-5 года выгоднее покупать самую простую версию, без турбо и без пневмы, потому что кайены с пневмой или турбо ломаются чаще и ремонт обходится дороже. Так ли это? P.S. Прошу не ругаться, если были подобные темы, можете просто дать ссылку, заранее спасибо. P.P.S.После покупки не хочу бегать по сервисам и периодически чинить машину, так как если я захочу таким образом развлечься,я приобрету старенький ваз.

Пробег более 200 тыс. пневма эска - проблемм нет и не было. При чем брал тоже по совету друзей. У тебя друзья на Каенах катаются или как у меня на приорах? Если приорах то пневму не бери , да и вообще каенн не бери - возьми пучок приор по одной на каждый день. (ток без обид- шучу так)

Крис · 14.04.2013, 11:45

Цитата:

Сообщение от MickMaiers


	Всем доброго времени суток! Прочита некоторое количество отзывов и посоветовавшись с друзьями, я пришел к выводу, что при покупке кайена 2003-5 года выгоднее покупать самую простую версию, без турбо и без пневмы, потому что кайены с пневмой или турбо ломаются чаще и ремонт обходится дороже. Так ли это? P.S. Прошу не ругаться, если были подобные темы, можете просто дать ссылку, заранее спасибо. P.P.S.После покупки не хочу бегать по сервисам и периодически чинить машину, так как если я захочу таким образом развлечься,я приобрету старенький ваз.

куйня все это...пневма вообще не проблема, а плюсов - миллон!
все ломается ровно на столько как эксплуатируешь... любишь быть первым на светофоре, и заставлять Ангеля хранителя нервничать на трассе и еще при этом хочешь чтоб не ломалось.....так не бывает.....

Семён_84 · 14.04.2013, 13:21

Цитата:

Сообщение от Крис


	куйня все это...пневма вообще не проблема, а плюсов - миллон! все ломается ровно на столько как эксплуатируешь... любишь быть первым на светофоре, и заставлять Ангеля хранителя нервничать на трассе и еще при этом хочешь чтоб не ломалось.....так не бывает.....

согласен на все 100%

Крис · 14.04.2013, 13:29

Цитата:

Сообщение от Семён_84


	согласен на все 100%

Спасибо)))) я бы еще добавил ТопикСтартеру "ты еще на Феррари не ездил" от это поломки

))))))))))))))

NikLab · 14.04.2013, 13:35

Цитата:

Сообщение от MickMaiers


	Что экономичнее?

Мне кажется он троллит... этот вопрос вообще не про кай а про выбор между лачетти и логаном.
а без пневмы и турбы и экономично это туарег 2.5 дизель

13.04.2013, 21:55	#1
MickMaiers Новичок Регистрация: 13.04.2013 Сообщений: 1 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Что экономичнее? Всем доброго времени суток! Прочита некоторое количество отзывов и посоветовавшись с друзьями, я пришел к выводу, что при покупке кайена 2003-5 года выгоднее покупать самую простую версию, без турбо и без пневмы, потому что кайены с пневмой или турбо ломаются чаще и ремонт обходится дороже. Так ли это? P.S. Прошу не ругаться, если были подобные темы, можете просто дать ссылку, заранее спасибо. P.P.S.После покупки не хочу бегать по сервисам и периодически чинить машину, так как если я захочу таким образом развлечься,я приобрету старенький ваз.

13.04.2013, 22:01	#2
Makc Клал на всех :) Регистрация: 09.07.2011 Сообщений: 15,721 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях	Кай еще даст прикурить жигулям по надежности!))) __________________

13.04.2013, 22:55	#3
Meloring Porsche-монстр Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 3,945 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях Гараж (2)	При покупке 03-05 года уже изначально попадаешь на деньги. А что турба и пневма ломается часто это полный бред, сломаться может все что угодно, машина это сложный механизм, да и как эксплуатировать. __________________ Jedem das Seine

13.04.2013, 23:43	#4
Vacia Мастер Регистрация: 07.01.2013 Сообщений: 167 Адрес: Россия Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях	К большому сожалению в последнее время,авто всех известных авто концернов,стали ломаться на порядок чаще.Им кусать хоца,а то будете по 20лет на одном авто и без ремонта,а тут бабло течет с запчастей и обслуги.Зато у обычных автозаводов(ВАЗ,китайцы,ит� �)ухудшения не произошло!