Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2012, 09:54   #21
Pavlitto
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль Pavlitto   Посмотреть альбомы Pavlitto   Добавить Pavlitto в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Если тормоза как на 955 это не айс, они мне не нравились
Pavlitto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 10:27   #22
Mr.Sparkle
Porsche-монстр
 
Аватар для Mr.Sparkle
 
Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 998
Адрес: St. P

Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 158 раз(а) в 138 сообщениях
Посмотреть профиль Mr.Sparkle   Посмотреть альбомы Mr.Sparkle   Добавить Mr.Sparkle в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДАПосмотреть сообщение
к тому, что ничего удивительного в том, что 405 лс - это атмосферный мотор

у S2000 хонды вообще 240 с 2 литров снято
__________________
завтра все будет
Mr.Sparkle вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 15:38   #23
Andr-jts
Заблокирован
 
Регистрация: 30.08.2011
Сообщений: 140
Адрес: Минск

Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 31 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль Andr-jts   Посмотреть альбомы Andr-jts   Добавить Andr-jts в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Гтс жрет меньше бенза
Andr-jts вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:55   #24
Pavlitto
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль Pavlitto   Посмотреть альбомы Pavlitto   Добавить Pavlitto в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Интересно, А как вообще немцы позиционируют гтс, типа кому не хватило на турбо?!
Pavlitto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:58   #25
Gamlet
Porsche-монстр
 
Аватар для Gamlet
 
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,509
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 1,267 сообщениях
Посмотреть профиль Gamlet   Посмотреть альбомы Gamlet   Добавить Gamlet в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavlittoПосмотреть сообщение
типа кому не хватило на турбо?!

Скорее,кому не до турбо)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!
Gamlet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 23:01   #26
Pavlitto
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль Pavlitto   Посмотреть альбомы Pavlitto   Добавить Pavlitto в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тоже верно, более европейский-эконом вариант....
Pavlitto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 23:42   #27
Yarick
Иногда заходит
 
Аватар для Yarick
 
Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 93
Адрес: Казахстан

Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Yarick   Посмотреть альбомы Yarick   Добавить Yarick в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

езжу на гтс и радуюсь, алькантара везде, тормоза отличные, повороты держит хорошо, ходовка не такая уж и жесткая, глушак когда хочешь газануть включаешь прямоток, заехал во двор выключил, внешний вид лучше турбы, жрет бенза меньше город максимум 22-24 на трассе 14-18 при 140-180,

бесит приборка, не могли от турбы воткнуть, еще кажется, что в турбе шумка получше, а так отлично.
Yarick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 00:16   #28
Pavlitto
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль Pavlitto   Посмотреть альбомы Pavlitto   Добавить Pavlitto в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо за комент. Внешне однозначно гтс симпатичнее.

Добавлено через 30 минут(ы) 13 секунд(ы)

[I]посмотрел на ютюбе, забавно звук меняется.

YouTube
Pavlitto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2012, 01:21   #29
MAKS_GTS
Шаман=)
 
Аватар для MAKS_GTS
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 2,275
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 376 раз(а) в 266 сообщениях
Посмотреть профиль MAKS_GTS   Посмотреть альбомы MAKS_GTS   Добавить MAKS_GTS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

ГТС позиционируется как самый спортивный из всех кайенов

Далее, кто хочет подробно знать, что в нем другого и/или говорит "турбо для бедных", "на 20лс мощнее ЭСки" и тд

Тормоза идентичны с 955 турбо. Так как мощи меньше- хватает нормально
Обвес- турбо лук, только в переднем бампере по бокам заглушки вместо интеркуллеров.
Салон- спортивные сёдла с усиленной поддержкой, алькантара по центру, на подлокотнике, в центре карт дверей.
Теперь по железу:
Более толстый и жесткий передний стаб(как на турбо ЭС)
Настройки подвески другие, ниже на 24мм турбо(одинаковый только с турбо ЭС)
Более короткий ход плунжеров в стойках
PASM
Отрицательный развал задних колес
Передаточные числа АКПП другие, отличаются от всех каев. У всех 3,55 у ГТС 4,1- более агрессивный и резкий старт с места.
Более острое рулевое управление, если имеется система Servotronic - кайф

Лично от себя- где на турбо в повороте страшно 80-90 ехать, ГТС проедет 100-110, факт!
По прямой- да, особо не едет, если сравнивать с турбо(4.8), с 4.5 едет до 70-80 одинаково практически.
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust
MAKS_GTS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Demon68 (05.08.2016), Luxury (07.02.2018), Maksimm (01.10.2014), Pavlitto (03.11.2012), sagamore (31.10.2013)
Старый 03.11.2012, 00:07   #30
Pavlitto
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль Pavlitto   Посмотреть альбомы Pavlitto   Добавить Pavlitto в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо, все четко и по делу. Те с турбаком до 80-90 едет одинаково?
Pavlitto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Куплю] В Санкт-Петербурге Porsche Cayenne 957 Turbo, Turbo S или посмотрю GTS MaxImaN Автомобили 4 07.10.2012 21:11
Отзыв cayenne turbo panamera turbo/turbo s RustCorso Обмен опытом 12 30.07.2012 06:49
Коробка на GTS отличается от Turbo? VasilevskyME Выбор Porsche Cayenne 3 22.04.2010 19:20
Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. graf199 Выбор Porsche Cayenne 31 19.11.2007 10:43


Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub