Метан как вариант по качеству топлива! - Кайен клуб

А.Н.Кочерга · 01.03.2012, 01:33

Всем Доброго дня!!!! Сегодня были у меня в офисе ребята из одной фирмы которая занимается продвижением метана по нашему краю. Из беседы понял что метан имеет октановое число 103 и по цене в разы дешевле и экологичнее жидкого топлива. Хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу.

Oskar · 01.03.2012, 02:06

Цитата:

Сообщение от А.Н.Кочерга


	Всем Доброго дня!!!! Сегодня были у меня в офисе ребята из одной фирмы которая занимается продвижением метана по нашему краю. Из беседы понял что метан имеет октановое число 103 и по цене в разы дешевле и экологичнее жидкого топлива. Хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу.

Чушь , имхо 

Skyline095 · 01.03.2012, 02:13

В Москве лет десять назад продвигали эту тему, условия были интересные: заключаешь договор с газ компанией на определенное количества газа в год( в самый раз для маршрутной газели)- установка и оборудование бесплатно!
Был один затык, это наличие( вернее отсутствие) хороших, итальянских баллонов из углепластика с цементом покрытием кажется, за них из под полы докуя денег просили.

Про тороидальные баллоны вообще речи не шло, их в природе под метан не существовало.
Расход метана в разы больше, чем пропан- бутана, поэтому нужны большие баллоны, а это не совсем удобно на маленькой машине( если только ставить сиськи на крышу, как у икаруса)
Давление в системе 150 кг/ см3 против 11ти. на пропановых системах, ( реально опасно)
Колонок торгующих метаном тоже не много, но есть федеральные трассы, где они через каждые сто км.
Плюс один; можно эксплуатировать дизельный авто на метане, вот пожалуй и всё.

01.03.2012, 01:33	#1
А.Н.Кочерга Новичок Регистрация: 23.02.2012 Сообщений: 13 Адрес: Краснодарский край Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Метан как вариант по качеству топлива! Всем Доброго дня!!!! Сегодня были у меня в офисе ребята из одной фирмы которая занимается продвижением метана по нашему краю. Из беседы понял что метан имеет октановое число 103 и по цене в разы дешевле и экологичнее жидкого топлива. Хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Расход топлива	Galiardo111	Обмен опытом	1241	13.02.2023 11:00
как Вам этот вариант?	Эльдар	Автомобили	17	22.06.2011 09:25
Оцените вариант	Владимир27	Выбор Porsche Cayenne	26	26.04.2011 10:17
Голосование по качеству резины	SЦUKOвыжЫмалка	Ни о чем и обо всем	20	22.08.2010 01:35

01.03.2012, 02:13	#3
Skyline095 Porsche-монстр Регистрация: 03.04.2010 Сообщений: 2,664 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 490 Поблагодарили 750 раз(а) в 494 сообщениях	В Москве лет десять назад продвигали эту тему, условия были интересные: заключаешь договор с газ компанией на определенное количества газа в год( в самый раз для маршрутной газели)- установка и оборудование бесплатно! Был один затык, это наличие( вернее отсутствие) хороших, итальянских баллонов из углепластика с цементом покрытием кажется, за них из под полы докуя денег просили. Про тороидальные баллоны вообще речи не шло, их в природе под метан не существовало. Расход метана в разы больше, чем пропан- бутана, поэтому нужны большие баллоны, а это не совсем удобно на маленькой машине( если только ставить сиськи на крышу, как у икаруса) Давление в системе 150 кг/ см3 против 11ти. на пропановых системах, ( реально опасно) Колонок торгующих метаном тоже не много, но есть федеральные трассы, где они через каждые сто км. Плюс один; можно эксплуатировать дизельный авто на метане, вот пожалуй и всё.