Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки
Забыли пароль? Регистрация
Другие марки Обсуждение продукции других производителей.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2009, 20:00   #121
наоми911
Заблокирован
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль наоми911   Посмотреть альбомы наоми911   Добавить наоми911 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Сергей.спасибо!!!!!!я тож так думаю!!! я еще и в плюсе с продажи...
потом в августе или сентябре исчо возьму...чичас ремонт....
наоми911 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2009, 20:01   #122
Dora
Заблокирован
 
Регистрация: 07.03.2009
Сообщений: 3,275
Адрес: Маскофффщина

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль Dora   Посмотреть альбомы Dora   Добавить Dora в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от наоми911Посмотреть сообщение
Сергей.спасибо!!!!!!я тож так думаю!!! я еще и в плюсе с продажи...
потом в августе или сентябре исчо возьму...чичас ремонт....


молодца!
Dora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 01:56   #123
Bob_AWD
Новичок
 
Аватар для Bob_AWD
 
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 19
Адрес: Москва, ЮЗАО

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Bob_AWD   Посмотреть альбомы Bob_AWD   Добавить Bob_AWD в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от наоми911Посмотреть сообщение
Уважаемые,нихто не катался на субарике WRX STI ?
Какие = и + ? Хотим взять покататьца...

C 2001 проездил на 3-х STI (GDA, GDB(D), GDB(F/G)) и еще бы взял, если бы не этот хэтчбэк.
Великолепный баланс мощности, управляемости и надежности для наших условий.
Это должна быть вторая машина - для души, хотя я ездил ежедневно. Даже по московским пробкам.
Последнюю из "настоящих" субар сейчас продаю. Ради интереса - http://all.auto.ru/cars/used/sale/3741682.html
Из минусов только комфорт, хотя каждый водитель его понимает по своему.
Все остальное идет в плюс для спортивного пилотирования.
Вопреки расхожему мнению о высокой стоимости обслуживания скажу что это выдумки.
Средняя стоимость ТО 5000-6000руб. Другое дело тюнинг...

Последний раз редактировалось Bob_AWD; 10.08.2009 в 02:05.
Bob_AWD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 02:16   #124
наоми911
Заблокирован
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль наоми911   Посмотреть альбомы наоми911   Добавить наоми911 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

да,кросавчег авто!!!!успехов в продаже! мне к сожалению,правильный кузов не очень нра,это настоящий мужской машин...
про ТО- это по гарантии стока считают в у сервис плюс,понятно,на лоха..можно и снизить..просто сначала стока объявляют

отписала в личку

ой,так вы пишите про нее...от сердца отрываете?

Последний раз редактировалось наоми911; 10.08.2009 в 02:22.
наоми911 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 21:39   #125
Bob_AWD
Новичок
 
Аватар для Bob_AWD
 
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 19
Адрес: Москва, ЮЗАО

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Bob_AWD   Посмотреть альбомы Bob_AWD   Добавить Bob_AWD в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Спасибо!

Цитата:
Сообщение от наоми911Посмотреть сообщение
ой,так вы пишите про нее...от сердца отрываете?

Да, можно и так сказать.
Bob_AWD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.08.2009, 21:43   #126
наоми911
Заблокирован
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль наоми911   Посмотреть альбомы наоми911   Добавить наоми911 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bob_AWDПосмотреть сообщение
Спасибо!


Да, можно и так сказать.


да,жалко..так холить и лелеять...ну очень жалко продавать
наоми911 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2009, 01:38   #127
WANTED
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2009
Сообщений: 1
Адрес: на этой планете

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль WANTED   Посмотреть альбомы WANTED   Добавить WANTED в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Как владелец уже далеко непервой STI,EVO, также могу сказать,STI машинка неплохая у которой как и любой другой есть свои плюсы и минусы
Сначало конечно с хорошего.
+ очень крепкий 6 ступ, который p/s невпример надежнее пластилинового 6 ступа на EVO 9,который как правило меняется на 5 ступ от 8 EVO.
+ плюс и в тоже время минус - мотор ЕВРО 2,5 хорошая тяга с низа и середина,но ресурс как карта ляжет(выход ковка).
+ Всетаки очень симпотичный и харизматичный авто (имхо)
+ Приятный интерьер,не люкс конечно но и не беднота как в EVO
+ Отличный старт с места особенно с отсечки.
+ Хорошая управляемость
+ Звук оппозита
А теперь о не очень хорошем.
- В жару динамика расстраивает из-за нагрева интеркуллера.
- Расход даже при спокойной езде в городе 20 л -98
- Гремящие задние стойки - болезнь ее лечение внедрение тавотниц.
- Относительно нелегко раскачать мотор хотя Ч.В.Н дает около 340 сил на 2,5 далее все намного затратнее.
- Замена масла 5000 км.

P/S Для покатушек лучше брать SPEC-C если финансы позволяют то RA-R,обе модификации намного быстрей обычной STI особенно RA-R и у них очень много отличий .После данных модификаций обычная потом кажется КАМАЗОМ.

Добавлено через 16 минут
наоми911
Теперь Вас ждет Sti-Club.com - там все советы и рекомендации.

Последний раз редактировалось WANTED; 12.08.2009 в 01:54. Причина: Добавлено сообщение
WANTED вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2009, 12:46   #128
наоми911
Заблокирован
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 2,343
Адрес: Жуковский

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль наоми911   Посмотреть альбомы наоми911   Добавить наоми911 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WANTEDПосмотреть сообщение
Как владелец уже далеко непервой STI,EVO, также могу сказать,STI машинка неплохая у которой как и любой другой есть свои плюсы и минусы
Сначало конечно с хорошего.
+ очень крепкий 6 ступ, который p/s невпример надежнее пластилинового 6 ступа на EVO 9,который как правило меняется на 5 ступ от 8 EVO.
+ плюс и в тоже время минус - мотор ЕВРО 2,5 хорошая тяга с низа и середина,но ресурс как карта ляжет(выход ковка).
+ Всетаки очень симпотичный и харизматичный авто (имхо)
+ Приятный интерьер,не люкс конечно но и не беднота как в EVO
+ Отличный старт с места особенно с отсечки.
+ Хорошая управляемость
+ Звук оппозита
А теперь о не очень хорошем.
- В жару динамика расстраивает из-за нагрева интеркуллера.
- Расход даже при спокойной езде в городе 20 л -98
- Гремящие задние стойки - болезнь ее лечение внедрение тавотниц.
- Относительно нелегко раскачать мотор хотя Ч.В.Н дает около 340 сил на 2,5 далее все намного затратнее.
- Замена масла 5000 км.

P/S Для покатушек лучше брать SPEC-C если финансы позволяют то RA-R,обе модификации намного быстрей обычной STI особенно RA-R и у них очень много отличий .После данных модификаций обычная потом кажется КАМАЗОМ.

Добавлено через 16 минут
наоми911
Теперь Вас ждет Sti-Club.com - там все советы и рекомендации.


СПАСИБО большое!!!я там тож есть...но к сожалению машин продали..
теперь я фан порше и субару!!!!

Добавлено через 2 часа 24 минуты
тут кстати,много людей с сти клуба...

Последний раз редактировалось наоми911; 12.08.2009 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
наоми911 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
sti, wrx


Быстрый переход


Текущее время: 00:31. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub