Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2011, 03:02   #21
imbecil
Иногда заходит
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 163
Адрес: Спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль imbecil   Посмотреть альбомы imbecil   Добавить imbecil в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

в том то и дело, что кузов в рестайле старый, новый только обвес и оптика.
двигатели другие - да, но поэтому и сравниваем дорестайловую турбу, она мощнее чем S-ка рестайл. по электронике - кнопка спорт, PDCC что то еще, может быть, чего на дорестайле нет. из этого всего только PDCC, наверное, действительно стоящая опция.. что еще?
imbecil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 03:06   #22
Бендер
Porsche-монстр
 
Аватар для Бендер
 
Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 2,437
Адрес: Смоленск

Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях
Посмотреть профиль Бендер   Посмотреть альбомы Бендер   Добавить Бендер в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я грузиться не буду, для меня важен "моральный" облик (свежий кузов), а на дрэг рейсинг я бы не поехал (важней понты), ну и канешна ИМХО!
Бендер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 03:30   #23
imbecil
Иногда заходит
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 163
Адрес: Спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль imbecil   Посмотреть альбомы imbecil   Добавить imbecil в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

драг это про PDCC? на таком сарае она и в городском темпе пригодится.
облик это понятно, но тогда надо на е2 смотреть, но сильно вмораживаться неохота. все равно, спасибо за мысли
imbecil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 12:13   #24
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от imbecilПосмотреть сообщение
kbb выдает USD 41 000 за турбо 06 и 40 000 за S-ку 08

За такие деньги ничего приличного не купишь.....

Нормальная(официальная и неушатанная) S-ка(07-года) у нас стоит порядка 65 000$....и выше!

А вот "грусняшку"(турбо-06 года), можно купить за полтинник...и даже дешевле!(состояние будет-отличное)

Как по мне "просто-турбо" очень сырой, для - ТУРБО!:

- Тормоза-ОТСУСТВУЮТ(читать-никакущие)...

- 450 лошадок откровенно мало, для машины в 2500 тонны...

- Системы стабилизации-НЕТ.....

- Расход бензина-НЕПОМЕРНЫЙ....

- Обслуга-ДОРОГАЯ....

- Внешний вид?!? - СПРОСИ ЧЁ-ТО ПОЛЕГЧЕ.....

Одна лишь радость: - САЛОН ПРИЛИЧНЫЙ, ну и плюс,
что удастца сэкономить немного денег на разнице с 957-й S-кой!
(которые кстати потом придётся потерять на обслуге)


--------------------------------------------------------------

А вот турбо S(955), своих денег-стоит! Хотя косяков тоже много.....

...но это уже-ТУРБО!!!! В отличии от "ПРОСТО-ТУРБО".....
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 13:03   #25
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Все пишут про проблемы моторов 4,8 особенно атмо. С турбо случаев меньше. Пдсс вещь неплохая, но не думаю что сильно различия увидишь. По обслуге не понимаю чем с-ка дешевле? Тем что масло не ест? По бензину сто раз обсуждалось, разницы большой нет. Ну кроме машины Ялты которая валит как турбо и жрет как мопед. Оба кузова уже в прошлом так что про понты вопрос неактуальный. Я за турбо 06. И по опциям как правило побогаче

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)

Турбу программой от турбо с прошьешь занедорого и получишь хороший результат
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 13:12   #26
Yuriy
Заблокирован
 
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 544
Адрес: Воронеж

Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
Посмотреть профиль Yuriy   Посмотреть альбомы Yuriy   Добавить Yuriy в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

mike прям мысли мои прочел примерно тоже самое хотел написать)))

Чем турба то дороже ски в обслуге??? Только бенз и масло почуть!! вСЕ!!! а так теже яица с 2002 по 2010 год выпускались.
Салон тот же абсолютно, т.е изнутри разницу не почувствуете)

а 4.8 вероятность задиров гораздо выше.

А каком новом кузове в 957 идет речь? Вы про фарки с крылышками?
Yuriy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 13:21   #27
mike
Porsche-монстр
 
Аватар для mike
 
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
Посмотреть профиль mike   Посмотреть альбомы mike   Добавить mike в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тормоза на ске рестайловой какие? Как на старом турбо вроде?
mike вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 14:13   #28
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyПосмотреть сообщение
Чем турба то дороже ски в обслуге??? Только бенз и масло почуть!! вСЕ!!!

Свою С-ку заправляю один раз в неделю, лью полный бак 98-го, цена бака 1200 гривен!
За месяц набегает 4800...., или - 600$

Я не думаю, что на турбаке бака бензина хватит на неделю езды! Как минимум надо будет - 2 бака!
Соотвественно, только по бензину турбак выходит на 7200$ в год дороже!!! Почему?!?

- Да пАтамушта на турбаке нельзя тупить по трассе на скорости 90(для экономии бенза, так сказать)...
...на нём постоянно хочется ДАТЬ ПРИКУРИТЬ!!! А иначе зачем ты его купил?!?

-------------------------------------

У S-ки(я имею в виду свою, а не лоховскую) есть кнопка "SPORT", под которой(в моём случае),
притаились 430 породистых атмосферных скакунов, что в купе с облегчёнными кованными дисками,
и модулем занижения подвески Карграфик, дадут неплохой результат, при её использовании, на извилистой горной дороге!

Ну и тормоза(передок) от турбо 08, довершат начатое, в случае непредвиденной дорожной ситуации!

-------------------------------------------------

Ну а с чем я не спорю, так это нельзя сравнивать стоковую S-ку(2007), с обыкновенным турбо 2006...

....турбо естественно едет - лучше! Ну или скажем так - НА ВСЕ ДЕНЬГИ!!!

Ну а бюджет моей S-ки уже превысил - 100$.... И конечно жена меня за это уроет....

....но я-УМНЫЙ, и ничего ей не скажу!!! Пусть думает, что МЫ ездим на ширпотребе!


....хотя ЗВУК ВЫХЛОПА блин никуда не денешь ....., чувствую шила в мешке не утаишь.....
....и в самый раз заказывать по мне панихиду....
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 14:23   #29
imbecil
Иногда заходит
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 163
Адрес: Спб

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль imbecil   Посмотреть альбомы imbecil   Добавить imbecil в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YALTAПосмотреть сообщение
Нормальная(официальная и неушатанная) S-ка(07-года) у нас стоит порядка 65 000$....и выше!

у вас это где?

Добавлено через 1 минут(ы) 40 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от mikeПосмотреть сообщение
Я за турбо 06. И по опциям как правило побогаче

Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы)

Турбу программой от турбо с прошьешь занедорого и получишь хороший результат

Спасибо, мне гонять не нужно, мне 450 сил там за глаза. Да и С-ки хватает в общем то.
imbecil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2011, 14:31   #30
Сержик-моржик
Porsche-монстр

 
Аватар для Сержик-моржик
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 4,896
Адрес: Самара

Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 908 раз(а) в 759 сообщениях
Посмотреть профиль Сержик-моржик   Посмотреть альбомы Сержик-моржик   Добавить Сержик-моржик в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я бы рестайл взял.
Сержик-моржик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Ска, Турбо


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Порше Кайен 3.2 ,2006 год mus880 Выбор Porsche Cayenne 7 13.11.2011 17:22
Куплю Порше Кайен Турбо 2007 г.+ в обвесе Denisich Выбор Porsche Cayenne 19 09.11.2011 23:58
Продам бампер передний Порше Кайен S 2006 malcevi Покупка/продажа 5 09.02.2011 16:44
Всем привет!! помогите выбрать Каен Турбо 2006-2007 TonyEvo9 Выбор Porsche Cayenne 10 05.01.2011 23:15
Продам кайен турбо 2007 г. ПЁТР Автомобили 69 26.10.2010 20:28


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub