Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Выбор Porsche Cayenne
Забыли пароль? Регистрация
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2010, 15:21   #11
Станислав Михайлович
Porsche-монстр
 
Аватар для Станислав Михайлович
 
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 2,593
Адрес: РОССИЯ Спб

Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 331 раз(а) в 273 сообщениях
Посмотреть профиль Станислав Михайлович   Посмотреть альбомы Станислав Михайлович   Добавить Станислав Михайлович в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

v6- WV что надежнее v6 или v8 много разных мнений! если просто ездить так что переплачивать ? возьми таурег в полной комплектации их гораздо больше!
__________________
все уже хорошо

Последний раз редактировалось Станислав Михайлович; 03.02.2010 в 15:24.
Станислав Михайлович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2010, 21:00   #12
Oligarh Leopold
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 30
Адрес: Str

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oligarh Leopold   Посмотреть альбомы Oligarh Leopold   Добавить Oligarh Leopold в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Станислав Михайлович, нее... К каену душа лежит .
Oligarh Leopold вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 02:47   #13
гро
Заблокирован
 
Регистрация: 26.03.2009
Сообщений: 244
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль гро   Посмотреть альбомы гро   Добавить гро в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oligarh LeopoldПосмотреть сообщение
думаю что V6 будет за глаза.

гро вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 06:06   #14
Oligarh Leopold
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 30
Адрес: Str

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oligarh Leopold   Посмотреть альбомы Oligarh Leopold   Добавить Oligarh Leopold в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

гро, что смешного я сказал?

Ну все, вроде как выбил две свободные недели в середине марта, поеду в Москву - выбирать, там товарищи есть которые помогут. Все таки склоняюсь больше к V6, считаю что для меня он будет более оптимальный. Но никто так и не ответил, какие проблемы присуще V6? Болеет он задирами как V8? И еще интересует подвеска, не было опыта эксплуатации пневмо, вообще чем она отличается от обычной кроме регулировки клиренса? По надежности сильно уступает обычной? Заранее спасибо за ответы. Извиняюсь за возможно глупые вопросы .

Последний раз редактировалось Oligarh Leopold; 04.02.2010 в 06:11.
Oligarh Leopold вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 06:43   #15
NMAKS
Porsche-монстр
 
Аватар для NMAKS
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ

Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
Посмотреть профиль NMAKS   Посмотреть альбомы NMAKS   Добавить NMAKS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

На пневме авто помягче будет но необольщайся все равно мягкости крузака не будет.
NMAKS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 07:06   #16
Oligarh Leopold
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 30
Адрес: Str

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oligarh Leopold   Посмотреть альбомы Oligarh Leopold   Добавить Oligarh Leopold в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Да елки палки, опять перечитал форум, теперь че то о V8 думать стал . С одной стороны тут выбора - больше, в хорошей комплектации и с пневмой можно подобрать за такие же деньги как и V6. Ну а с другой - V6 почему то кажется надежнее, расход меньше, налогов меньше и нужна ли мне эта пневма?

Блин, развейте уже кто нибудь окончательно мои сомнения, только на табурек сесть не предлогайте!

Последний раз редактировалось Oligarh Leopold; 04.02.2010 в 07:09.
Oligarh Leopold вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 07:49   #17
NMAKS
Porsche-монстр
 
Аватар для NMAKS
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ

Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
Посмотреть профиль NMAKS   Посмотреть альбомы NMAKS   Добавить NMAKS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я взял себе намеренно 3,2 но искал в самой(ну почти самой)богатой комплектухе.И нашел все же,по налогам он прходит вот и все ! Есть вторая РХ 350 (налог 42т.р.) посчитал ,что лучше с семьей кататься в какой нибудь ебипет или еще куда лишний раз смотаюсь,а по городу тошнить мне и 3,2 хватит.А про тура я где то уже писал ,дружек прокатился на моем старичке и грустно потом смотрел на свой тур (3,6 прбег 30т.км.) и приговаривал при этом никуя совсем не едет !! !И такое вот бывает.
NMAKS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 13:11   #18
dobrik
Porsche-монстр
 
Аватар для dobrik
 
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск

Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
Посмотреть профиль dobrik   Посмотреть альбомы dobrik   Добавить dobrik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oligarh LeopoldПосмотреть сообщение
Да елки палки, опять перечитал форум, теперь че то о V8 думать стал . С одной стороны тут выбора - больше, в хорошей комплектации и с пневмой можно подобрать за такие же деньги как и V6. Ну а с другой - V6 почему то кажется надежнее, расход меньше, налогов меньше и нужна ли мне эта пневма?

Блин, развейте уже кто нибудь окончательно мои сомнения, только на табурек сесть не предлогайте!

Цитата:
Сообщение от Oligarh LeopoldПосмотреть сообщение
V6 почему то кажется надежнее, расход меньше

Особенно не обольщайся на счет расхода. если ездить активно, то расход как на С-ке, а по надежности- какую машину купишь, так и ездить будешь. Если за машиной не следили, то ещё наплачешся горькими слезами над прайсом запчастей Порше. А на V6 по двиглу от VW многое подходит, ценник совсем уже другой
dobrik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 19:08   #19
Oligarh Leopold
Иногда заходит
 
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 30
Адрес: Str

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Oligarh Leopold   Посмотреть альбомы Oligarh Leopold   Добавить Oligarh Leopold в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Че то по V6 с пневмой до ляма не одного предложения на auto.ru .
Oligarh Leopold вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 19:41   #20
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Редковатый вариант...проще с-ку найти
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
все, выбираю…, таки


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что же все таки значит кнопка PSM Brabus23 Обмен опытом 14 26.10.2014 03:33
И где все-таки застраховать Кайен? Abreck Страхование и юридическая консультация 46 08.03.2010 01:51
Неужели все-таки коробка? Денис71 Советы профессионала 12 06.05.2009 22:11
Не Кай, но всё-таки... Apple Boy Поздравляем с покупкой! 34 20.09.2008 17:37
Взял все-таки :) antongetz Ни о чем и обо всем 71 25.03.2008 20:36


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub